| Organizacja | Ranga | Wymiar | Rok |
|---|---|---|---|
| ACE | 7. | 225/40 R18 | 2026 |
| TYRE REVIEWS | 4. | 225/45 R17 | 2026 |
| Autobild | 4. | 245/45 R19 | 2026 |
| Autobild | 6. | 245/45 R19 | 2026 |
| Auto Bild | 6. | 255/45 R19 | 2026 |
| Die Reifentester | 1. | 225/40 R18 | 2025 |
| # | Nazwa | Ocena | Cena | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 4 S | Fantastyczna |
141
|
68
|
53
|
20
|
15
|
5
|
585 zł 92 Y | |
| 2. | Continental SportContact 7 | Fantastyczna |
140
|
65
|
54
|
21
|
15
|
6
|
424 zł 92 Y | |
| 3. | Bridgestone Potenza Sport Evo | Fantastyczna |
138
|
66
|
55
|
17
|
13
|
4
|
438 zł 92 Y | |
| 4. | Falken Azenis FK520 | Fantastyczna |
135
|
62
|
52
|
21
|
15
|
6
|
345 zł 92 Y + 1 | |
| 5. | Pirelli P Zero (PZ5) | Polecane |
133
|
60
|
54
|
19
|
14
|
5
|
393 zł 92 Y | |
| 6. | Nokian Powerproof 2 | Polecane |
132
|
63
|
47
|
22
|
16
|
6
|
361 zł 0 Y | |
| 7. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Polecane |
131
|
62
|
49
|
20
|
15
|
5
|
337 zł 92 Y + 1 | |
| 8. | Goodyear Eagle F1 Supersport | Polecane |
129
|
65
|
49
|
15
|
11
|
4
|
459 zł 92 Y + 6 | |
| 8. | Linglong Sport Master | Polecane |
129
|
68
|
44
|
17
|
11
|
6
| ||
| 10. | Nexen N Fera Sport SU2 | Polecane |
128
|
63
|
42
|
23
|
16
|
7
|
395 zł 92 Y | |
| # | Nazwa | - | Ocena | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Wpływ na środowisko | Opór toczenia | Hałas | Cena |
| # | Nazwa | Ocena | Cena | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Pirelli Cinturato (C3) | Zwycięzca testu |
423 zł 94 Y | |
| 1. | Continental PremiumContact 7 | Zwycięzca testu |
400 zł 91 Y + 4 | |
| 3. | Hankook Ventus Evo | Fantastyczna |
359 zł 94 Y + 1 | |
| 4. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Polecane |
322 zł 91 Y + 3 | |
| 4. | Bridgestone Turanza 6 | Polecane |
381 zł 91 Y + 7 | |
| 6. | Michelin Primacy 5 | Polecane |
457 zł 91 Y + 5 | |
| 7. | Kleber Dynaxer HP5 | - |
360 zł 0 + 5 | |
| 8. | Maxxis Premitra HP6 | - |
280 zł 91 W + 1 | |
| 9. | Debica Presto UHP2 | - |
309 zł 91 Y + 3 | |
| 10. | Vredestein Ultrac+ | - |
387 zł 91 Y + 1 | |
| # | Nazwa | - | Ocena | Cena |
| # | Nazwa | Ocena | Cena | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Linglong Sport Master | - |
33.9
|
25.2
| ||
| 2. | Hankook Ventus evo | - |
32.8
|
27
|
736 zł 102 H + 1 | |
| 3. | Nexen N'Fera Sport | - |
33.9
|
27.1
| ||
| 4. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | - |
34.4
|
27.1
|
619 zł 102 Y + 1 | |
| 5. | Giti GitiSport S2+ | - |
34.3
|
27.2
| ||
| 6. | Continental PremiumContact 7 | - |
34.3
|
27.3
|
841 zł 98 W + 1 | |
| 7. | Pirelli Cinturato (C3) | - |
34.3
|
27.6
|
798 zł 102 Y | |
| 8. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | - |
34.5
|
27.5
|
769 zł 102 Y + 2 | |
| 9. | Michelin Pilot Sport 5 | - |
34.4
|
27.7
|
954 zł 102 Y | |
| 10. | Nokian Powerproof 2 | - |
34.4
|
28.1
|
694 zł 0 Y + 1 | |
| # | Nazwa | - | Ocena | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Cena |
| # | Nazwa | Ocena | Cena | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hankook Ventus evo | Przykłady |
1-
|
1-
|
1-
|
736 zł 102 H + 1 | ||
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Przykłady |
2+
|
2+
|
1
|
Eco-Meister
|
769 zł 102 Y + 2 | |
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | Przykłady |
2+
|
2+
|
1-
|
954 zł 102 Y | ||
| 4. | Giti GitiSport S2+ | Przykłady |
2+
|
2+
|
2
| |||
| 4. | Pirelli Cinturato (C3) | Przykłady |
1-
|
2
|
2
|
798 zł 102 Y | ||
| 6. | Continental PremiumContact 7 | Dobry + |
2+
|
2
|
2+
|
841 zł 98 W + 1 | ||
| 6. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Dobry + |
2+
|
2
|
2+
|
619 zł 102 Y + 1 | ||
| 8. | GT Radial SportActive 2 EVO | Dobry + |
2+
|
2
|
2
| |||
| 9. | Nexen N'Fera Sport | Dobry + |
2
|
2
|
2+
| |||
| 9. | Vredestein Ultrac Pro | Dobry + |
2
|
2+
|
2-
|
528 zł 98 W + 1 | ||
| # | Nazwa | - | Ocena | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Koszty operacyjne | Cena |
| # | Nazwa | Ocena | Cena | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hankook Ventus Evo | Wzorowy (zwycięzca testu) |
1.2
|
2-
|
2+
|
2+
|
2+
|
1-
|
1-
|
2+
|
Testsieger mit besten Nässeeigenschaften, kurze Bremswege, dynamisches Handling, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
|
Eingeschränkte Traktion auf Sand
|
vorbildlich
|
2+
|
631 zł 104 Y | |
| 2. | Bridgestone Potenza Sport Evo | Przykłady |
1.3
|
3+
|
2+
|
2-
|
2
|
1-
|
2+
|
2+
|
Dynamiker mit direktem Lenkansprechen und agilem Fahrverhalten auf allen Untergründen, kurze Bremswege
|
Teuerster Kandidat, leicht erhöhter Rollwiderstand
|
vorbildlich
|
1-
|
878 zł 104 Y | |
| 3. | Vredestein Ultrac Pro | Przykłady |
1.3
|
1-
|
2+
|
1-
|
2-
|
2+
|
2+
|
2-
|
Allrounder mit ausgewogenen und sicheren Fahreigenschaften, niedrigster Rollwiderstand, fairer Preis
|
Eingeschränkte Traktion auf Kies
|
vorbildlich
|
2-
| ||
| 4. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Przykłady |
1.4
|
2+
|
2+
|
2+
|
2
|
1-
|
2
|
2
|
Schotterspezialist mit hohen Sicherheitsreserven auf allen Testuntergründen, kurze Trockenbremswege, niedriger Rollwiderstand
|
Etwas schwächer im Aquaplaning
|
vorbildlich
|
2
|
766 zł 100 V + 3 | |
| 5. | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Dobry + |
1.8
|
2-
|
2
|
2
|
2+
|
2
|
2+
|
2
|
Nässespezialist mit großen Reserven bei Aquaplaning, gute Traktion auf Kies, angenehmer Abrollkomfort
|
Eingeschränkte Traglast, bis 240 km/h zugelassen (V)
|
gut
|
2
|
980 zł 100 V | |
| 6. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Dobry + |
2.1
|
2
|
2
|
2-
|
2
|
2
|
2-
|
2-
|
Überzeugend starker Auftritt im Gelände, dynamisches Fahrverhalten auf trockener Piste, günstigster Reifen im Test
|
Etwas schwächer bei Nässe
|
gut
|
2+
|
620 zł 104 Y + 1 | |
| 7. | Toyo Proxes Sport 2 | Dobry + |
2.1
|
2-
|
2
|
2
|
2+
|
2
|
2
|
2-
|
Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Fahrverhalten auf trockener Piste, guter Komfort
|
Schwächen bei Handling Schotter und Sandtraktion
|
gut
|
2+
|
728 zł 0 + 1 | |
| 8. | Falken Azenis FK520 | Dostateczny |
2.5
|
2+
|
2
|
2+
|
2
|
1-
|
2
|
2-
|
Brems-Ass mit kurzen Bremswegen auf nassem und trockenem Asphalt, beste Traktion auf Sand, niedriger Rollwiderstand
|
Schwache Traktion auf Kies
|
befriedigend
|
3+
|
690 zł 0 + 1 | |
| 9. | Giti GitiSport S2+ | Dostateczny |
2.7
|
2
|
2
|
2
|
3+
|
2
|
3+
|
3+
|
Trockenspezialist mit anständiger Traktion auf Gras und Kies
|
Eingeschränktes Gripniveau mit verlängerten Bremswegen bei Nässe, schwächer auf Sand
|
befriedigend
|
2
| ||
| # | Nazwa | - | Ocena | Liczba punktów | Na mokrej nawierzchni | Na suchej nawierzchni | Offroad | Opór toczenia | Hałas | Droga hamowania na suchej nawierzchni | Droga hamowania na mokrej nawierzchni | Pozytywne aspekty | Negatywne aspekty | Komfort | Cena |
| # | Nazwa | Ocena | Cena | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Potenza Sport | Bardzo dobry |
442 zł 92 Y + 1 | |
| 1. | Continental SportContact 7 | Bardzo dobry |
424 zł 92 Y | |
| 4. | Goodyear Eagle F1 Supersport | Dobry + |
459 zł 92 Y + 6 | |
| 4. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | Dobry + |
399 zł 92 Y + 2 | |
| 1. | Kumho Ecsta Sport (PS72) | Bardzo dobry |
337 zł 92 Y + 1 | |
| 4. | Maxxis Victra Sport 5 | Dobry + |
395 zł 92 Y | |
| 4. | Michelin Pilot Sport 5 | Dobry + |
498 zł 92 Y | |
| 8. | Vredestein Ultrac Pro | Dostateczny |
394 zł 92 Y + 1 | |
| # | Nazwa | - | Ocena | Cena |