Giti GitiSport S2+

Name: Giti GitiSport S2+
Brand: Giti
Rating: 85 (4 reviews)

Letnie

13 Rozmiary

Rozmiary

#22

Giti GitiSport S2+

Letnie

Budżetowe

8.5 /10 Polecane

Bardzo lubimy, gdy budzetowa opona zaskakuje testerow -- to zawsze dobra historia, ale niestety zdarza sie to raz na kilka lat. Giti GitiSport S2+ jest jedna z takich historii. Zapewnila pewne prowadzenie i niezawodne hamowanie zarowno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, dorownjac drozszym rywalom. Komfort i opory toczenia to obszary, gdzie widac oszczednosci, ale za te cene trudno narzekac.

4 Testy 13 Rozmiary

Porównaj

Porównanie bezpośrednie

Porównaj wszystkie →

Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach

Ta opona

GitiSport S2+

8.5

Budżet

Atrezzo ZSR 2

7.6

Lepsza w: Opór toczenia

Gorsza w: Przebieg, Handling na mokrej nawierzchni

Budżet

Sport Master

7.7

Lepsza w: Hamowanie na mokrym, Komfort jazdy

Gorsza w: Przebieg, Handling na suchej nawierzchni

Budżet

Radial SportActive 2 EVO

7.5

Lepsza w: Opór toczenia

Gorsza w: Hamowanie na suchym, Aquaplaning wzdłużny

Budżet

Victra Sport 5

8.1

Gorsza w: Przebieg, Handling na mokrej nawierzchni

Budżet

SportControl 2

6.4

Lepsza w: Opór toczenia, Komfort jazdy

Gorsza w: Aquaplaning wzdłużny, Hamowanie na mokrym

Budżet

N fera Sport

7.2

Lepsza w: Opór toczenia, Komfort jazdy

Gorsza w: Handling na suchej nawierzchni, Handling na mokrej nawierzchni

Budżet

Intensa UHP 2

6.5

Lepsza w: Opór toczenia, Komfort jazdy

Gorsza w: Handling na suchej nawierzchni, Handling na mokrej nawierzchni

Budżet

Victra Sport 6

6.7

Lepsza w: Opór toczenia, Handling na suchej nawierzchni

Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Aquaplaning wzdłużny

Wyższa klasa średnia

Proxes Sport 2

6.7

Lepsza w: Komfort jazdy, Handling na suchej nawierzchni

Gorsza w: Przebieg, Hamowanie na mokrym

Najwyższa półka

Pilot Sport 5

8.8

Lepsza w: Przebieg, Handling na suchej nawierzchni

Gorsza w: Aquaplaning wzdłużny, Hałas zewnętrzny

Wyższa klasa średnia

Advan Sport V107

5.9

Lepsza w: Handling na suchej nawierzchni, Prowadzenie na suchym – pomiar obiektywny

Gorsza w: Opór toczenia, Hałas zewnętrzny

Najwyższa półka

Eagle F1 Asymmetric 6

9.4

Lepsza w: Przebieg, Handling na żwirze

Wyższa klasa średnia

Ecsta Sport (PS72)

7.5

Lepsza w: Opór toczenia, Handling na żwirze

Gorsza w: Hałas zewnętrzny

Najwyższa półka

Ventus Evo

7.6

Lepsza w: Handling na suchej nawierzchni, Opór toczenia

Wyższa klasa średnia

Azenis FK520

8.0

Lepsza w: Opór toczenia, Hałas zewnętrzny

Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni

Zalety i wady

Mocne strony

Doskonały stosunek ceny do jakości zapewniający pewną jazdę.

Silne możliwości hamowania dla dodatkowego bezpieczeństwa.

Historia

2026

Giti GitiSport S2+ został uruchomiony

2026

4× Przetestowane

Top Tire Review225/45 R18#2

Autobild245/45 R19#4Wzorowa

Autobild245/45 R19#5

Auto Bild255/45 R 19#9Zadowalająca

Cena vs jakość

Rozmiar:

Analiza wydajności

AutoBild 2026 245/45 R19 Względne wyniki testów

GitiSport S2+ uzyskał konkurencyjne wyniki na suchej i mokrej nawierzchni w teście AutoBild 2026 245/45 R19, a aquaplaning wzdłużny osiągnął najlepszy zarejestrowany wynik.

Wyniki ekonomiczne AutoBild 2026 245/45 R19

Te same dane AutoBild pokazują lepsze wyniki w kategorii cena i hałas niż opory toczenia, ze wszystkimi wartościami znormalizowanymi względem najlepszego wyniku w kategorii.