Test przyczepności na mokrej nawierzchni jest zwykle wykonywany poprzez pomiar czasu potrzebnego do pokonania całkowicie i trwale zraszanego toru wyścigowego z wieloma zakrętami.
Najwyższa półka
'25#1
'25#1
'25#2
Najwyższa półka
'22#6
'21#1
'21#2
Najwyższa półka
'26#1'26#1'26#1
Wyższa klasa średnia'23#5
'23#6'22#6
Najwyższa półka'25#3'25#5'25#20
Najwyższa półka
'25#4
'24#3'23#3
Najwyższa półka
Najwyższa półka'26#2'26#2'26#2
Najwyższa półka'25#2'25#3
'25#7
Najwyższa półka'23#2
'23#2'22#1
Najwyższa półka'26#4
'26#8'26#11
Najwyższa półka'26#5
'25#1'25#5
Najwyższa półka'22#1'22#2'22#4
Najwyższa półka
'26#1
'26#2'26#3Najwyższa półka'23#8
Wyższa klasa średnia'22#6'22#6'22#21
Budżet'25#4'25#10'25#12
Najwyższa półka'22#1'22#2'22#3
Najwyższa półka'26#3'26#3'25#2
Budżet'26#21'25#31'24#7