Specjalista od suchych drog z ambicjami torowymi. Supersport oferuje niesamowita przyczepnosc na suchym i precyzje prowadzenia, ale placi za to slaba przyczepnoscia na mokrym, wysokim halasem i najgorszymi oporami toczenia w tescie. Opona na sloneczne weekendy, nie deszczowe dojazdy.
Najlepsze wyniki w testach
Handling na mokrej nawierzchni — Najlepsze wyniki w testach 2×
Tyrereviews 235/35 R19 (2026)
Autobild 245/35 R19 (2020)
Aquaplaning w zakręcie — Najlepsze wyniki w testach 2×
Ace 225/40 R18 (2026)
Autobild 295/30 R20 (2025)
Komfort — Najlepsze wyniki w testach 2×
Tyrereviews 235/35 R19 (2026)
Autobild 265/35 R19 (2024)
Komfort — Najlepsze wyniki w testach 2×
Sportauto 235/35 R18 (2022)
Autobild 245/35 R19 (2020)
Handling na suchej nawierzchni — Najlepsze wyniki w testach 2×
Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach
Ta opona
Eagle F1 Supersport
8.1
Najwyższa półka
Pilot Sport 4 S
9.5
Lepsza w: Hamowanie na mokro, Opór toczenia
Gorsza w: Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony, Komfort
Najwyższa półka
SportContact 7
9.7
Lepsza w: Opór toczenia, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Komfort
Najwyższa półka
Ventus S1 evo Z K129
6.1
Lepsza w: Opór toczenia, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Responsywność na suchej nawierzchni, Komfort
Najwyższa półka
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Lepsza w: Opór toczenia, Hałas zewnętrzny
Najwyższa półka
Pilot Sport 5
8.8
Lepsza w: Opór toczenia, Hamowanie na mokro
Najwyższa półka
Potenza Sport Evo
9.3
Lepsza w: Hamowanie na mokro, Opór toczenia
Najwyższa półka
Ultrac Pro
7.9
Lepsza w: Opór toczenia, Hałas zewnętrzny
Gorsza w: Handling na suchej nawierzchni
Najwyższa półka
P Zero (PZ5)
6.6
Lepsza w: Aquaplaning wzdłużny, Handling na suchej nawierzchni
Najwyższa półka
Pilot Sport CUP 2
4.9
Lepsza w: Opór toczenia, Handling na suchej nawierzchni
Gorsza w: Komfort, Handling na mokrej nawierzchni
Najwyższa półka
P Zero R
9.8
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Komfort
Najwyższa półka
Potenza Sport
8.5
Lepsza w: Responsywność na suchej nawierzchni, Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony
Gorsza w: Komfort
Najwyższa półka
P ZERO PZ4
8.9
Lepsza w: Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony, Hałas zewnętrzny
Gorsza w: Komfort
Wyższa klasa średnia
Azenis RS820
4.4
Lepsza w: Opór toczenia, Hamowanie na suchej nawierzchni
Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Komfort
Budżet
N Fera Sport SU2
6.2
Lepsza w: Opór toczenia, Hałas zewnętrzny
Gorsza w: Handling na suchej nawierzchni, Hamowanie na mokro
B
G866
Lepsza w: Opór toczenia
Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni
Zalety i wady
Mocne strony
Wyjątkowe osiągi na suchej nawierzchni z precyzyjnym, sportowym prowadzeniem, doskonałą przyczepnością i krótkimi drogami hamowania, zapewniając wysokie rezerwy bezpieczeństwa.
Bezpośrednia i responsywna reakcja układu kierowniczego z szerokim, budzącym zaufanie zakresem granicznym oraz neutralnym do lekko podsterowującego balansem, co zapewnia przewidywalne i kontrolowane prowadzenie.
Dobry ogólny komfort pomimo sportowych cech.
Słabości
Słabe właściwości na mokrej nawierzchni z niską przyczepnością, znacznie wydłużonymi drogami hamowania i niską odpornością na aquaplaning.
Wysokie opory toczenia, które mogą negatywnie oddziaływać na efektywność paliwową.
Głośniejsza niż konkurencja, z niższym komfortem na nierównych nawierzchniach.
Obniżona skuteczność hamowania i stabilność pasa ruchu w codziennych temperaturach, szczególnie podczas gwałtownego hamowania.
Opinie
8.8
80 Opinie
Klienci lubią
doskonała przyczepność i prowadzenie na suchym7×
Dobra przyczepność na mokro7×
Precyzyjne reakcje na ruchy kierownicy i dobre wyczucie drogi6×
Długa żywotność bieżnika3×
Niski hałas3×
Klienci nie lubią
Obniżona przyczepność na mokrej nawierzchni podczas dynamicznej jazdy lub przy niskich temperaturach2×
Miejscowe spłaszczenia opon po nocnym postoju2×
Szybkie zużycie podczas intensywnej eksploatacji2×
Gdzie plasuje się każdy model, do czego jest dostrojony i jakie kompromisy przyjmują modele
Aktualna letnia gama opon osobowych Goodyear obejmuje od stworzonej z myślą o torze Eagle F1 SuperSport, przez UHP Eagle F1 Asymmetric 6, po oszczędną i nastawioną na komfort EfficientGrip Performance 2.
Letnie
