- opontest.pl
- SportAuto
- Letnie
- 225/40 R18
Test opon letnich 225/40 R18 - SportAuto 2017
Uwagi: Najlepsze wyniki w teście Powyżej przeciętnej Gorzej niż przeciętnie Najgorsze wyniki w teście
| # | nazwa | Ocena | Cena | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 4 | fantastyczna |
|
|
| zł 482 92 W + 1 | |
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | Polecane |
|
|
| zł 520 92 Y | |
| 3. | Bridgestone Turanza T001 | Polecane |
|
|
| zł 441 92 W + 1 | |
| 4. | Continental ContiSportContact 5 | Polecane |
|
|
| ||
| 5. | Pirelli P ZERO | Polecane |
|
|
| zł 447 92 W + 3 | |
| 6. | Toyo Proxes T1 Sport | Polecane |
|
|
| ||
| 7. | Kumho Ecsta PS91 | warunkowo polecane |
|
|
| ||
| # | nazwa | - | Ocena | na mokrej nawierzchni | na suchej nawierzchni | enviromental impact | Cena |
Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem
Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.
| # | nazwa | Nasza ocena | Segment | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental PremiumContact 6 | 96% | najwyższa półka | zł 434 92 W + 1 | |
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | 96% | najwyższa półka | zł 486 92 W + 1 | |
| 3. | Pirelli P7 Cinturato Blue | 96% | najwyższa półka | zł 424 92 W + 1 | |
| 4. | Toyo Proxes R888R | 95% | wyższa klasa średnia | zł 811 92 Y | |
| 5. | Hankook Ventus Prime3 K125 | 92% | wyższa klasa średnia | zł 338 92 W | |
| 6. | Hankook Ventus S1 evo2 K117 | 91% | wyższa klasa średnia | zł 344 92 Y + 2 | |
| 7. | Hankook Ventus Prime2 K115 | 90% | wyższa klasa średnia | ||
| 8. | Falken Azenis FK510 | 90% | wyższa klasa średnia | ||
| 9. | Continental SportContact 5 | 90% | najwyższa półka | zł 489 92 W + 8 | |
| 10. | Fulda SportControl 2 | 89% | lowcost | zł 330 92 Y | |
| 11. | Goodyear Efficientgrip Performance | 89% | najwyższa półka | zł 349 92 W | |
| 12. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 87% | najwyższa półka | zł 384 92 Y | |
| 13. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN | 87% | wyższa klasa średnia | zł 346 92 W | |
| 14. | Bridgestone Turanza T005 | 87% | najwyższa półka | zł 381 92 W + 2 | |
| 15. | Firestone Roadhawk | 85% | wyższa klasa średnia | zł 307 92 Y | |
| 16. | Nokian zLine | 84% | wyższa klasa średnia | ||
| 17. | Pirelli P7 Cinturato | 83% | najwyższa półka | zł 362 92 W + 2 | |
| 18. | Michelin Primacy 4 | 82% | najwyższa półka | zł 456 92 Y | |
| 19. | Bridgestone Turanza T001 Evo | 81% | najwyższa półka | zł 451 92 Y | |
| 20. | Michelin Pilot Sport 3 | 81% | najwyższa półka | zł 459 92 W + 3 | |
| 21. | Semperit Speed-Life 2 | 81% | lowcost | zł 383 92 Y | |
| 22. | Michelin Pilot Sport CUP 2 | 80% | najwyższa półka | zł 720 92 Y | |
| 23. | Michelin Pilot Super Sport | 80% | najwyższa półka | zł 523 88 Y + 2 | |
| 24. | Dunlop SP Sport MAXX RT | 80% | najwyższa półka | zł 439 92 Y + 2 | |
| 25. | Falken ZIEX ZE914 ECORUN | 79% | wyższa klasa średnia | zł 391 92 W | |
| 26. | Yokohama Advan Sport V105 | 78% | wyższa klasa średnia | ||
| 27. | Bridgestone Potenza S001 | 76% | najwyższa półka | zł 544 88 Y + 4 | |
| 28. | Kumho Ecsta PS71 | 73% | wyższa klasa średnia | zł 285 92 Y | |
| 29. | Sava Intensa UHP 2 | 68% | lowcost | zł 269 92 Y | |
| 30. | Kleber Dynaxer UHP | 61% | wyższa klasa średnia | zł 340 92 W + 1 | |
| 31. | Uniroyal RainSport 3 | 58% | wyższa klasa średnia | zł 394 92 W + 1 | |
| 32. | Yokohama Advan Fleva V701 | 58% | wyższa klasa średnia | zł 405 92 W | |
| 33. | BFGoodrich G-Grip | 24% | wyższa klasa średnia | zł 345 92 Y | |
| 34. | Firestone Firehawk SZ90 | 22% | wyższa klasa średnia | zł 371 88 Y + 1 | |
| 35. | Dayton Touring 2 | 20% | lowcost | zł 245 92 Y | |
| 36. | Matador MP47 Hectorra 3 | 19% | lowcost | zł 273 92 Y | |
| 37. | Barum Bravuris 3 HM | 18% | lowcost | ||
| 38. | Kormoran Gamma B2 | 14% | lowcost | ||
| 39. | Imperial EcoSport 2 | 14% | lowcost | ||
| 40. | Kleber Dynaxer HP3 | 10% | wyższa klasa średnia | ||
| 41. | Toyo NanoEnergy 2 | 5% | wyższa klasa średnia | ||
| # | nazwa | Nasza ocena | Segment | Cena |
Pokaż mi więcej opon