- opontest.pl
- SportAuto
- Letnie
- 225/40 R18
Test opon letnich 225/40 R18 - SportAuto 2017
Uwagi: Najlepsze wyniki w teście Powyżej przeciętnej Gorzej niż przeciętnie Najgorsze wyniki w teście
| # | nazwa | Ocena | Cena | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Sport 4 | fantastyczna |
|
|
| zł 500 92 W + 1 | |
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | Polecane |
|
|
| zł 522 92 Y | |
| 3. | Bridgestone Turanza T001 | Polecane |
|
|
| zł 438 92 W + 1 | |
| 4. | Continental ContiSportContact 5 | Polecane |
|
|
| ||
| 5. | Pirelli P ZERO | Polecane |
|
|
| zł 460 92 W + 3 | |
| 6. | Toyo Proxes T1 Sport | Polecane |
|
|
| ||
| 7. | Kumho Ecsta PS91 | warunkowo polecane |
|
|
| ||
| # | nazwa | - | Ocena | na mokrej nawierzchni | na suchej nawierzchni | enviromental impact | Cena |
Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem
Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.
| # | nazwa | Nasza ocena | Segment | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental PremiumContact 6 | 96% | najwyższa półka | zł 436 92 W + 1 | |
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | 96% | najwyższa półka | zł 476 92 W + 1 | |
| 3. | Pirelli P7 Cinturato Blue | 96% | najwyższa półka | zł 423 92 W + 1 | |
| 4. | Toyo Proxes R888R | 95% | wyższa klasa średnia | zł 814 92 Y | |
| 5. | Hankook Ventus Prime3 K125 | 92% | wyższa klasa średnia | zł 337 92 W | |
| 6. | Hankook Ventus S1 evo2 K117 | 91% | wyższa klasa średnia | zł 341 92 Y + 2 | |
| 7. | Falken Azenis FK510 | 90% | wyższa klasa średnia | ||
| 8. | Hankook Ventus Prime2 K115 | 90% | wyższa klasa średnia | ||
| 9. | Continental SportContact 5 | 90% | najwyższa półka | zł 511 92 Y + 9 | |
| 10. | Fulda SportControl 2 | 89% | lowcost | zł 333 92 Y | |
| 11. | Goodyear Efficientgrip Performance | 89% | najwyższa półka | zł 351 92 W | |
| 12. | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 87% | najwyższa półka | zł 379 92 Y | |
| 13. | Falken ZIEX ZE310 ECORUN | 87% | wyższa klasa średnia | zł 333 92 W | |
| 14. | Bridgestone Turanza T005 | 87% | najwyższa półka | zł 378 92 W + 2 | |
| 15. | Firestone Roadhawk | 85% | wyższa klasa średnia | zł 309 92 Y | |
| 16. | Nokian zLine | 84% | wyższa klasa średnia | ||
| 17. | Pirelli P7 Cinturato | 83% | najwyższa półka | zł 361 92 W + 2 | |
| 18. | Michelin Primacy 4 | 82% | najwyższa półka | zł 454 92 Y | |
| 19. | Bridgestone Turanza T001 Evo | 81% | najwyższa półka | zł 450 92 Y | |
| 20. | Michelin Pilot Sport 3 | 81% | najwyższa półka | zł 461 92 W + 3 | |
| 21. | Semperit Speed-Life 2 | 81% | lowcost | zł 422 92 Y | |
| 22. | Michelin Pilot Sport CUP 2 | 80% | najwyższa półka | zł 657 92 Y | |
| 23. | Michelin Pilot Super Sport | 80% | najwyższa półka | zł 525 88 Y + 2 | |
| 24. | Dunlop SP Sport MAXX RT | 80% | najwyższa półka | zł 430 92 Y + 2 | |
| 25. | Falken ZIEX ZE914 ECORUN | 79% | wyższa klasa średnia | zł 334 92 W | |
| 26. | Yokohama Advan Sport V105 | 78% | wyższa klasa średnia | ||
| 27. | Bridgestone Potenza S001 | 76% | najwyższa półka | zł 535 88 Y + 4 | |
| 28. | Kumho Ecsta PS71 | 73% | wyższa klasa średnia | zł 288 92 Y | |
| 29. | Sava Intensa UHP 2 | 68% | lowcost | zł 277 92 Y | |
| 30. | Kleber Dynaxer UHP | 61% | wyższa klasa średnia | zł 338 92 W + 1 | |
| 31. | Uniroyal RainSport 3 | 58% | wyższa klasa średnia | zł 395 92 W + 1 | |
| 32. | Yokohama Advan Fleva V701 | 58% | wyższa klasa średnia | zł 469 92 W | |
| 33. | BFGoodrich G-Grip | 24% | wyższa klasa średnia | zł 347 92 Y | |
| 34. | Firestone Firehawk SZ90 | 22% | wyższa klasa średnia | zł 365 88 Y + 1 | |
| 35. | Dayton Touring 2 | 20% | lowcost | zł 246 92 Y | |
| 36. | Matador MP47 Hectorra 3 | 19% | lowcost | zł 299 92 Y | |
| 37. | Barum Bravuris 3 HM | 18% | lowcost | ||
| 38. | Kormoran Gamma B2 | 14% | lowcost | ||
| 39. | Imperial EcoSport 2 | 14% | lowcost | ||
| 40. | Kleber Dynaxer HP3 | 10% | wyższa klasa średnia | ||
| 41. | Toyo NanoEnergy 2 | 5% | wyższa klasa średnia | ||
| # | nazwa | Nasza ocena | Segment | Cena |
Pokaż mi więcej opon