Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach
Ta opona
Vector 4Seasons Gen-3
8.1
Najwyższa półka
Turanza All Season 6
9.0
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony
Najwyższa półka
CrossClimate 2
9.2
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na śniegu – zmierzony
Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony
Najwyższa półka
AllSeasonContact 2
8.8
Lepsza w: Hamowanie na mokro, Hałas zewnętrzny
Najwyższa półka
Vector 4Seasons Gen-2
Lepsza w: Komfort
Gorsza w: Opór toczenia
Najwyższa półka
CrossClimate 3 Sport
7.9
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Opór toczenia
Gorsza w: Przebieg, Komfort
Najwyższa półka
Cinturato All Season SF3
9.4
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni
Gorsza w: Przebieg
Najwyższa półka
Weather Control A005 EVO
1.7
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Komfort
Gorsza w: Przebieg, Handling na śniegu
Najwyższa półka
Quatrac
9.0
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchej nawierzchni
Gorsza w: Przebieg, Handling na suchej nawierzchni
Najwyższa półka
All Season 2
7.3
Lepsza w: Opór toczenia
Gorsza w: Handling na śniegu, Hamowanie na mokro
Najwyższa półka
CrossClimate 3
5.8
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na śniegu – zmierzony
Gorsza w: Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony, Przebieg
Najwyższa półka
Quatrac Pro+
6.7
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na mokro
Gorsza w: Opór toczenia, Hamowanie na śniegu
Najwyższa półka
AllSeasonContact
7.2
Lepsza w: Handling na śniegu – zmierzony
Gorsza w: Przebieg, Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony
Najwyższa półka
Quatrac Pro
6.8
Lepsza w: Obsługa na mokrej nawierzchni – zmierzony, Hałas zewnętrzny
Gorsza w: Przebieg, Opór toczenia
Najwyższa półka
Cinturato All Season SF2
8.5
Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Hałas zewnętrzny
Gorsza w: Przebieg, Hamowanie na śniegu
Najwyższa półka
CrossClimate 2 SUV
9.3
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchej nawierzchni
Gorsza w: Handling na suchej nawierzchni, Handling na mokrej nawierzchni
Zalety i wady
Mocne strony
wyjątkowa wydajność we wszystkich warunkach pogodowych z precyzyjnym hamowaniem i prowadzeniem na mokrych, suchych i zaśnieżonych drogach.
wyjątkowe możliwości zimowe z cechami zwinnego prowadzenia, silnej przyczepności na śniegu i doskonałej odporności na aquaplaning.
wysoka trwałość i długowieczność z prognozowanym wysokim przebiegiem w różnych warunkach testowych.
optymalizowana oszczędność paliwa dzięki lekkiej konstrukcji i niskiemu oporowi toczenia w wielu scenariuszach testowych.
zrównoważona i komfortowa jazda z harmonijnym zachowaniem sterowania na co dzień.
Słabości
niektórzy użytkownicy zgłaszają słabszą wydajność hamowania na sucho, z dłuższymi drogami hamowania na suchym asfalcie.
różnorodne opinie na temat oporu toczenia; wielu doświadcza niskiego oporu, inni zauważają zwiększony opór wpływający na zużycie paliwa.
opona jest umiejscowiona na wyższym poziomie cenowym w porównaniu z niektórymi konkurentami.
niektórzy kierowcy zgłosili podwyższony hałas drogowy, co wskazuje na zwiększony hałas przejazdowy.
kilka recenzji wspomina o ograniczonych rezerwach trakcyjnych w ekstremalnych warunkach śnieżnych (np. gdy koła się ślizgają), co prowadzi do zmniejszonej stabilności podczas szybkich zmian obciążenia.
Całoroczne
