24 sklepy · 117 220+ produkty

Porównanie cen | Porównywarka | Zapraszamy Państwa do kontaktu!

#19

Continental AllSeasonContact

Name: Continental AllSeasonContact
Brand: Continental
Availability: InStock
Rating: 74 (26 reviews)

Całoroczne

Najwyższa półka

7.4 /10 Warunkowo polecane

Co wiemy do tej pory

Continental AllSeasonContact to nowa opona. Typ: Całoroczne; segment: Najwyższa półka. Ponieważ nie ma jeszcze wystarczającej liczby pełnych wyników porównawczych, strona nie wystawia oceny punktowej i skupia się na danych już obecnych w bazie: 91 dostępnych rozmiarów od R13 do R20. Dane z etykiety UE wskazują głównie przyczepność na mokrym B i opór toczenia B.

Najlepsze wyniki w testach

26 Testy Cena od: 255 zł 91 Rozmiary 3PMSF M+S

Porównaj

Porównanie bezpośrednie

Porównaj wszystkie →

Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach

Ta opona

AllSeasonContact

7.4

Najwyższa półka

Vector 4Seasons Gen-3

8.1

Lepsza w: Przebieg, Komfort

Najwyższa półka

Quatrac Pro

6.8

Lepsza w: Hamowanie na mokro, Hałas zewnętrzny

Gorsza w: Przebieg, Hamowanie na śniegu

Najwyższa półka

CrossClimate 2

9.2

Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Hałas zewnętrzny

Najwyższa półka

AllSeasonContact 2

9.0

Lepsza w: Przebieg, Hamowanie na suchej nawierzchni

Najwyższa półka

All Season 2

7.0

Lepsza w: Przebieg

Gorsza w: Hamowanie na mokro

Najwyższa półka

Turanza All Season 6

9.2

Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Komfort

Gorsza w: Opór toczenia

Najwyższa półka

Cinturato All Season SF3

9.5

Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni

Najwyższa półka

Weather Control A005 EVO

1.7

Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Handling na suchej nawierzchni

Gorsza w: Handling na śniegu, Hamowanie na śniegu

Najwyższa półka

Cinturato All Season SF2

8.7

Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Hałas zewnętrzny

Gorsza w: Komfort, Hamowanie na mokro

Najwyższa półka

Sport All Season

5.4

Lepsza w: Handling na suchej nawierzchni, Hamowanie na mokro

Gorsza w: Handling na śniegu, Hamowanie na śniegu

Najwyższa półka

Quatrac

9.2

Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Przebieg

Gorsza w: Hamowanie na śniegu, Handling na śniegu

Najwyższa półka

Vector 4Seasons SUV Gen-3

9.1

Lepsza w: Handling na suchej nawierzchni, Komfort

Gorsza w: Hamowanie na mokro, Hamowanie na suchej nawierzchni

Wyższa klasa średnia

Celsius AS2

6.1

Lepsza w: Przebieg, Komfort

Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Hamowanie na mokro

Wyższa klasa średnia

Quadraxer 3

8.2

Lepsza w: Hamowanie na suchej nawierzchni, Komfort

Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni

Budżet

N Blue 4 Season 2

6.8

Lepsza w: Przebieg, Hamowanie na suchej nawierzchni

Gorsza w: Handling na śniegu, Handling na mokrej nawierzchni

Zalety i wady

Mocne strony

Doskonałe osiągi i wysoka przyczepność na śniegu, z silnymi cechami zimowymi i dynamiczną, kontrolowaną jazdą.

Bardzo dobre prowadzenie w warunkach mokrej nawierzchni, w tym wysoka odporność na aquaplaning i krótkie drogi hamowania.

Niskie opory toczenia, oferujące oszczędność paliwa i zwiększoną wydajność.

Precyzyjna reakcja na kierownicę i stabilne prowadzenie zarówno na mokrej, jak i zaśnieżonej nawierzchni.

Dobry stosunek jakości do ceny, z przekonującymi wszechstronnymi możliwościami i ponadprzeciętną trwałością.

Słabości

Wydłużone drogi hamowania i tylko przeciętna przyczepność na suchych drogach.

Zauważalny hałas wewnętrzny przy wyższych prędkościach.

Niewielka tendencja do podsterowności i nagłej utraty przyczepności na śniegu przy osiąganiu granic.

Krótsza żywotność bieżnika niż u niektórych konkurentów, co może wpłynąć na ogólną efektywność ekonomiczną.

Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do niektórych alternatyw.

Opinie

9.1

162 Opinie

Klienci lubią

Wysoka przyczepność na śniegu i lodzie16×

Pewna przyczepność na mokrej nawierzchni11×

Dobre prowadzenie na suchej nawierzchni8×

Niski poziom hałasu6×

Eliminuje sezonową wymianę opon5×

Klienci nie lubią

Bieżnik może zużywać się szybciej niż oczekiwano4×

Ograniczona przyczepność na suchej nawierzchni podczas dynamicznej jazdy3×

Przyczepność na mokrej nawierzchni bywa nieprzewidywalna2×

Historia

AllSeasonContact2018–20247.4AllSeasonContact 22023–20269.0

2018

6× Przetestowane2× Zwycięzca

AutoMotorSport205/55 R161stFantastyczna

Autoklub ČR205/55 R161st

ADAC175/65 R14#2Dostateczny

Autobild195/65 R15#2Przykłady

Autozeitung225/45 R17#3

Autobild195/65 R15#5

2019

3× Przetestowane1× Zwycięzca

ACE205/60 R161stFantastyczna

Autobild225/45 R17#4Dobry +

Autobild225/45 R17#6

2020

5× Przetestowane2× Zwycięzca

ADAC235/55 R171stDostateczny

Autoklub ČR205/55 R161st

Autobild205/55 R16#3Przykłady

Autobild205/55 R16#8

Használtautó.hu205/55 R16#8

2021

3× Przetestowane

Autobild225/50 R17#2Przykłady

Autobild215/60 R16#7Dostateczny

Autobild225/50 R17#10

2022

6× Przetestowane1× Zwycięzca

Gute-Fahrt235/55 R181stBardzo dobry

ARBÖ205/55 R17#2Polecane

Autoklub ČR205/55 R16#2

Autobild225/50 R18#3Dobry +

Autobild195/55 R16#8

Autobild195/55 R16#13Dostateczny

2023

Continental AllSeasonContact zostało zastąpione przez Continental AllSeasonContact 2.

2024

1× Przetestowane

Autobild225/40 R18#7Dostateczny

Price development

Lowest price over time by size

Size

Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).

Cena vs jakość

Rozmiar:

Testy (26)

Wszystkie wyniki testów →

26 Testy 6× Zwycięzca 14× Polecane

Continental AllSeasonContact

Porównanie bezpośrednie

Zalety i wady

Mocne strony

Słabości

Opinie

Klienci lubią

Klienci nie lubią

Historia

Price development

Testy (26)

Rozmiary (91)

Ocena

Najczęściej zadawane pytania

Więcej modeli Continental

AllSeasonContact 2