Testy opon całorocznych 225/50 R17 - AUTOBILD 2024

Wyniki

Uwagi:

Najlepsze wyniki w teście

Powyżej przeciętnej

Gorzej niż przeciętnie

Najgorsze wyniki w teście

Vredestein Quatrac

Ocena: Wzorowa

559 zł

98 V

Na mokrej nawierzchni2

Na suchej nawierzchni2

Na śniegu2

Koszty operacyjne2+

Na mokrej nawierzchni

Handling na mokrej nawierzchni#1/15

Akwaplanacja poprzeczna#2/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#3/15

Akwaplanacja podłużna#4/15

Hamowanie na mokrym#5/15

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#5/15

Hamowanie na suchym#7/15

Ekonomia

Przebieg#3/15

Stosunek ceny do wartości#4/15

Opór toczenia#10/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/15

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#3/15

Handling na śniegu#6/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#7/15

Trakcja na śniegu#9/15

Podsumowanie

Continental AllSeasonContact 2

Ocena: Wzorowa

647 zł

98 V

tirendo.pl

+3 Więcej rozmiarów →

98V 98W · 652 zł 98Y · 682 zł

Na mokrej nawierzchni2+

Na suchej nawierzchni2

Na śniegu2+

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#1/15

Handling na mokrej nawierzchni#1/15

Hamowanie na mokrym#2/15

Akwaplanacja poprzeczna#10/15

Akwaplanacja podłużna#10/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#7/15

Handling na suchej nawierzchni#12/15

Ekonomia

Opór toczenia#1/15

Przebieg#5/15

Stosunek ceny do wartości#12/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/15

Na śniegu

Handling na śniegu#1/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#3/15

Trakcja na śniegu#6/15

Hamowanie na śniegu#9/15

Podsumowanie

Michelin CrossClimate 2

Ocena: Wzorowa

832 zł

94 W

oponyoryginalne.pl

+2 Więcej rozmiarów →

98V 98Y · 832 zł

Na mokrej nawierzchni2+

Na suchej nawierzchni2

Na śniegu2+

Koszty operacyjne3

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#4/15

Hamowanie na mokrym#7/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#8/15

Akwaplanacja poprzeczna#10/15

Handling na mokrej nawierzchni#10/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#3/15

Handling na suchej nawierzchni#5/15

Ekonomia

Przebieg#1/15

Opór toczenia#1/15

Stosunek ceny do wartości#7/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#7/15

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#1/15

Handling na śniegu#1/15

Hamowanie na śniegu#3/15

Trakcja na śniegu#3/15

Podsumowanie

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Ocena: Wzorowa

579 zł

98 W

+1 Więcej rozmiarów →

98W · 908 zł

Na mokrej nawierzchni2+

Na suchej nawierzchni2

Na śniegu2+

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#2/15

Hamowanie na mokrym#2/15

Akwaplanacja podłużna#4/15

Handling na mokrej nawierzchni#7/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#8/15

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#5/15

Hamowanie na suchym#10/15

Ekonomia

Opór toczenia#3/15

Przebieg#10/15

Stosunek ceny do wartości#12/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#7/15

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#3/15

Handling na śniegu#3/15

Trakcja na śniegu#3/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#6/15

Podsumowanie

Pirelli Cinturato All Season SF3

Ocena: Dobra

618 zł

98 W

tirendo.pl

+1 Więcej rozmiarów →

98Y · 618 zł

Na mokrej nawierzchni3

Na suchej nawierzchni2+

Na śniegu3+

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#1/15

Handling na mokrej nawierzchni#1/15

Akwaplanacja poprzeczna#2/15

Hamowanie na mokrym#2/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#3/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#1/15

Handling na suchej nawierzchni#3/15

Ekonomia

Opór toczenia#10/15

Przebieg#11/15

Stosunek ceny do wartości#12/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#7/15

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#3/15

Trakcja na śniegu#3/15

Handling na śniegu#6/15

Hamowanie na śniegu#12/15

Podsumowanie

Dunlop All Season 2

Ocena: Dobra

517 zł

98 W

Na mokrej nawierzchni2-

Na suchej nawierzchni3+

Na śniegu2-

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#2/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#3/15

Hamowanie na mokrym#7/15

Handling na mokrej nawierzchni#7/15

Akwaplanacja podłużna#10/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#10/15

Handling na suchej nawierzchni#12/15

Ekonomia

Przebieg#1/15

Stosunek ceny do wartości#1/15

Opór toczenia#3/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#13/15

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#9/15

Trakcja na śniegu#9/15

Handling na śniegu#10/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#13/15

Podsumowanie

Kleber Quadraxer 3

Ocena: Dobra

528 zł

98 V

+1 Więcej rozmiarów →

98W · 533 zł

Na mokrej nawierzchni2

Na suchej nawierzchni2-

Na śniegu2+

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#4/15

Akwaplanacja poprzeczna#6/15

Hamowanie na mokrym#10/15

Handling na mokrej nawierzchni#10/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#11/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#3/15

Handling na suchej nawierzchni#5/15

Ekonomia

Opór toczenia#3/15

Przebieg#5/15

Stosunek ceny do wartości#5/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/15

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#1/15

Trakcja na śniegu#1/15

Hamowanie na śniegu#3/15

Handling na śniegu#5/15

Podsumowanie

Giti AllSeason AS2

Ocena: Dobra

Na mokrej nawierzchni3

Na suchej nawierzchni3

Na śniegu2

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#3/15

Akwaplanacja podłużna#4/15

Handling na mokrej nawierzchni#4/15

Akwaplanacja poprzeczna#6/15

Hamowanie na mokrym#10/15

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#3/15

Hamowanie na suchym#10/15

Ekonomia

Opór toczenia#3/15

Przebieg#11/15

Stosunek ceny do wartości#12/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/15

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/15

Handling na śniegu#6/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#7/15

Trakcja na śniegu#9/15

Podsumowanie

GT Radial ClimateActive

Ocena: Dobra

Na mokrej nawierzchni2

Na suchej nawierzchni3

Na śniegu2

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#3/15

Handling na mokrej nawierzchni#4/15

Hamowanie na mokrym#7/15

Akwaplanacja poprzeczna#10/15

Akwaplanacja podłużna#10/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#10/15

Handling na suchej nawierzchni#12/15

Ekonomia

Opór toczenia#3/15

Stosunek ceny do wartości#10/15

Przebieg#11/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/15

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/15

Handling na śniegu#6/15

Trakcja na śniegu#6/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#7/15

Podsumowanie

BFGoodrich Advantage All-Season

Ocena: Zadowalająca

Na mokrej nawierzchni3

Na suchej nawierzchni3

Na śniegu2+

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#4/15

Akwaplanacja poprzeczna#6/15

Hamowanie na mokrym#10/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#11/15

Handling na mokrej nawierzchni#13/15

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#1/15

Hamowanie na suchym#3/15

Ekonomia

Opór toczenia#3/15

Przebieg#5/15

Stosunek ceny do wartości#7/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#7/15

Na śniegu

Trakcja na śniegu#1/15

Hamowanie na śniegu#3/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#3/15

Handling na śniegu#3/15

Podsumowanie

Viking FourTech Plus

Ocena: Zadowalająca

Na mokrej nawierzchni3

Na suchej nawierzchni3

Na śniegu2+

Koszty operacyjne4

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/15

Akwaplanacja podłużna#2/15

Hamowanie na mokrym#5/15

Handling na mokrej nawierzchni#10/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#11/15

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#5/15

Hamowanie na suchym#15/15

Ekonomia

Opór toczenia#3/15

Stosunek ceny do wartości#10/15

Przebieg#11/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#13/15

Na śniegu

Trakcja na śniegu#6/15

Hamowanie na śniegu#9/15

Handling na śniegu#13/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#14/15

Podsumowanie

Bridgestone Turanza All Season 6

Ocena: Zadowalająca

595 zł

98 V

tirendo.pl

+1 Więcej rozmiarów →

98V · 595 zł

Na mokrej nawierzchni2+

Na suchej nawierzchni3

Na śniegu3

Koszty operacyjne3+

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokrym#1/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#1/15

Akwaplanacja podłużna#2/15

Handling na mokrej nawierzchni#4/15

Akwaplanacja poprzeczna#6/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#1/15

Handling na suchej nawierzchni#1/15

Ekonomia

Przebieg#3/15

Stosunek ceny do wartości#5/15

Opór toczenia#12/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#13/15

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#7/15

Handling na śniegu#12/15

Trakcja na śniegu#14/15

Hamowanie na śniegu#15/15

Podsumowanie

Kumho Solus 4S HA32

Ocena: Warunkowo polecane

459 zł

98 V

tirendo.pl

+2 Więcej rozmiarów →

98V · 459 zł 98W

Na mokrej nawierzchni3

Na suchej nawierzchni3+

Na śniegu2-

Koszty operacyjne4

Na mokrej nawierzchni

Handling na mokrej nawierzchni#7/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#8/15

Hamowanie na mokrym#10/15

Akwaplanacja poprzeczna#14/15

Akwaplanacja podłużna#15/15

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#5/15

Hamowanie na suchym#14/15

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#7/15

Opór toczenia#13/15

Przebieg#15/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#7/15

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#3/15

Trakcja na śniegu#9/15

Handling na śniegu#10/15

Pokonywanie zakrętów na śniegu#14/15

Podsumowanie

Toyo Celsius AS2

Ocena: Warunkowo polecane

480 zł

98 Y

+1 Więcej rozmiarów →

98Y · 488 zł

Na mokrej nawierzchni3

Na suchej nawierzchni3

Na śniegu3+

Koszty operacyjne4

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#13/15

Akwaplanacja podłużna#13/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#14/15

Hamowanie na mokrym#15/15

Handling na mokrej nawierzchni#15/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#7/15

Handling na suchej nawierzchni#15/15

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#1/15

Przebieg#5/15

Opór toczenia#14/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/15

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#7/15

Hamowanie na śniegu#12/15

Handling na śniegu#13/15

Trakcja na śniegu#15/15

Podsumowanie

Linglong Grip Master 4S

Ocena: Warunkowo polecane

Na mokrej nawierzchni3

Na suchej nawierzchni4

Na śniegu3+

Koszty operacyjne4

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokrym#10/15

Akwaplanacja podłużna#13/15

Handling na mokrej nawierzchni#13/15

Akwaplanacja poprzeczna#15/15

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#15/15

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#3/15

Handling na suchej nawierzchni#5/15

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#1/15

Przebieg#5/15

Opór toczenia#14/15

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#7/15

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#7/15

Hamowanie na śniegu#12/15

Handling na śniegu#13/15

Trakcja na śniegu#13/15

Podsumowanie

Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem

Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.

#	Nazwa	Nasza ocena	Segment	Cena
1	Najwyższa półka Michelin CrossClimate 87%	87%	Najwyższa półka
2	Najwyższa półka GoodYear Vector 4Seasons Gen-2 87%	87%	Najwyższa półka
3	Najwyższa półka Michelin CrossClimate+ 87%	87%	Najwyższa półka	753 zł 98 V +1 Więcej
4	Najwyższa półka Bridgestone Weather Control A005 EVO 85%	85%	Najwyższa półka
5	Najwyższa półka Pirelli Cinturato All Season SF2 84%	84%	Najwyższa półka
6	Wyższa klasa średnia Falken EuroALL Season AS210 84%	84%	Wyższa klasa średnia
7	Wyższa klasa średnia Nokian Seasonproof 84%	84%	Wyższa klasa średnia
8	Najwyższa półka Dunlop Sport All Season 83%	83%	Najwyższa półka

9	Najwyższa półka Pirelli Cinturato All Season 82%	82%	Najwyższa półka
10	Wyższa klasa średnia Nokian Weatherproof 81%	81%	Wyższa klasa średnia
11	Wyższa klasa średnia Falken EUROALL SEASON AS200 80%	80%	Wyższa klasa średnia
12	Wyższa klasa średnia Firestone Multiseason 2 79%	79%	Wyższa klasa średnia	468 zł 98 V
13	Najwyższa półka Hankook Ih61 Ion St As 77%	77%	Najwyższa półka	549 zł 98 V +1 Więcej
14	Wyższa klasa średnia Kumho HA32 Solus 4S 76%	76%	Wyższa klasa średnia	528 zł 98 V
15	Najwyższa półka GoodYear Vector 4Seasons 75%	75%	Najwyższa półka	579 zł 94 V +3 Więcej
16	Budżet Debica Navigator 3 75%	75%	Budżet	509 zł 98 V

17	Wyższa klasa średnia BFGoodrich G-Grip All Season 2 74%	74%	Wyższa klasa średnia
18	Budżet Ceat 4 SeasonDrive 72%	72%	Budżet
19	Budżet Barum Quartaris 5 70%	70%	Budżet	483 zł 98 V +1 Więcej
20	Najwyższa półka Bridgestone Weather Control A005 67%	67%	Najwyższa półka	545 zł 98 V
21	Budżet Kormoran All Season 66%	66%	Budżet	493 zł 98 V
22	Najwyższa półka Pirelli Cinturato All Season Plus 62%	62%	Najwyższa półka
23	Wyższa klasa średnia Kleber Quadraxer 2 61%	61%	Wyższa klasa średnia
24	Wyższa klasa średnia Yokohama BluEarth-4S AW21 61%	61%	Wyższa klasa średnia	457 zł 98 V

25	Budżet Semperit AllSeason-Grip 50%	50%	Budżet	542 zł 98 W +1 Więcej
26	Budżet Matador MP62 All Weather Evo 50%	50%	Budżet	547 zł 98 V
27	Wyższa klasa średnia Cooper Discoverer All Season 48%	48%	Wyższa klasa średnia
28	Budżet Fulda MultiControl 36%	36%	Budżet	509 zł 98 V
29	Budżet Roadhog RGAS02 32%	32%	Budżet
30	Budżet Delinte AW6 28%	28%	Budżet
31	Lanvigator Catchfors A/S 24%	24%
32	Wyższa klasa średnia Uniroyal AllSeasonExpert 2 23%	23%	Wyższa klasa średnia	460 zł 98 V

Testy opon całorocznych 225/50 R17 - AUTOBILD 2024

Cena vs jakość

Wyniki

Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem