EuroWinter HS02 jest bardzo dobra i dość sportowa na suchej i mokrej nawierzchni, ale brakuje jej trochę osiągów na śniegu, co jest przyczyną niezbyt dobrych wyników testów. Słabości w zakresie aquaplaningu i oporów toczenia również nie pomagają.
Najlepsze wyniki w testach
Hamowanie na suchym — Najlepsze wyniki w testach 5×
Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach
Ta opona
EuroWinter HS02 Pro
6.3
Wyższa klasa średnia
WinterCraft WP52+
8.1
Lepsza w: Handling na śniegu, Hamowanie na śniegu
Wyższa klasa średnia
W462 Winter i*cept RS3
8.2
Lepsza w: Prowadzenie na śniegu – pomiar obiektywny, Handling na śniegu
Gorsza w: Hamowanie na suchym
Wyższa klasa średnia
Winter i*cept evo3 W330
8.7
Lepsza w: Prowadzenie na śniegu – pomiar obiektywny, Handling na śniegu
Gorsza w: Hałas zewnętrzny
Wyższa klasa średnia
WR Snowproof P
7.3
Lepsza w: Przebieg, Opór toczenia
Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Komfort jazdy
Wyższa klasa średnia
WR Snowproof
6.6
Lepsza w: Opór toczenia, Handling na śniegu
Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni
Wyższa klasa średnia
Winter i*cept evo3 X W330A
8.5
Lepsza w: Handling na śniegu, Prowadzenie na śniegu – pomiar obiektywny
Gorsza w: Hałas zewnętrzny
Wyższa klasa średnia
Winterhawk 4
6.3
Lepsza w: Handling na śniegu, Hamowanie na śniegu
Gorsza w: Handling na suchej nawierzchni, Hamowanie na suchym
Wyższa klasa średnia
Snowproof 2 SUV
6.9
Lepsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Opór toczenia
Gorsza w: Hamowanie na mokrym, Komfort jazdy
Wyższa klasa średnia
WinterExpert
8.1
Lepsza w: Opór toczenia, Przebieg
Gorsza w: Hamowanie na suchym, Handling na mokrej nawierzchni
Wyższa klasa średnia
G-FORCE WINTER 2
8.2
Lepsza w: Handling na śniegu, Hamowanie na śniegu
Gorsza w: Hamowanie na suchym, Handling na mokrej nawierzchni
Wyższa klasa średnia
KRISALP HP3
8.1
Lepsza w: Handling na śniegu, Hamowanie na śniegu
Gorsza w: Hamowanie na suchym, Handling na mokrej nawierzchni
Wyższa klasa średnia
Observe S944
6.5
Lepsza w: Przebieg, Opór toczenia
Gorsza w: Handling na mokrej nawierzchni, Hamowanie na suchym
Najwyższa półka
UltraGrip Performance 3
9.2
Lepsza w: Przebieg, Prowadzenie na śniegu – pomiar obiektywny
Najwyższa półka
Blizzak 6
9.0
Lepsza w: Handling na śniegu, Opór toczenia
Gorsza w: Hamowanie na suchym
Najwyższa półka
PILOT ALPIN 5
10.0
Lepsza w: Handling na śniegu, Przyczepność na piasku
Zalety i wady
Mocne strony
Doskonała przyczepność i krótkie drogi hamowania zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, z bardzo dobrą odpornością na aquaplaning.
Stabilne i dynamiczne zachowanie podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach, zapewniające bezpieczną i komfortową jazdę.
Bardzo cicha i komfortowa jazda, oferująca przyjemne wrażenia z jazdy.
Słabości
Ograniczona przyczepność, słabe wsparcie boczne i podsterowność na śniegu; nieodpowiednia do wymagających warunków zimowych.
Niższe bezpieczeństwo przed aquaplaningiem i rezerwy hamowania na mokrej nawierzchni w ekstremalnych warunkach w porównaniu z najlepszymi konkurentami.
Wysokie opory toczenia, które mogą negatywnie wpłynąć na efektywność paliwową.
Przeciętna żywotność bieżnika; trwałość nie jest cechą wyróżniającą.
Zimowe
