Test opon zimowych 235/55 R18 - STRAßENVERKEHR 2024

Zimowe

2024

Rok

10

Opony

Zwycięzca

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Najlepszy stosunek ceny do wydajności

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A

Pojazd testowy

Seat Tarraco

Testowane opony

10

artykuł

AUTO Straßenverkehr opublikowało pierwszy test opon zimowych na rok 2024 - przetestowano nowe opony Blizzak 6

Oczekiwanie dobiegło końca - mamy teraz pierwszy test opon zimowych na rok 2024, przeprowadzony przez AUTO Straßenverkehr. Test koncentrował się na oponach w rozmiarze 235/55 R18, odpowiednich dla samochodów takich jak Skoda Kodiaq, Audi Q3, VW Tiguan i Seat Tarraco, który był również używany jako pojazd testowy. Cieszymy się, że w teście wzięła udział nowa opona Bridgestone Blizzak 6, którą omawialiśmy wcześniej w tym tygodniu. Test obejmuje wszystkie główne opony premium do SUV-ów, a także kilka opcji budżetowych, więc zanurzmy się.

przeczytaj cały artykuł

Cena vs jakość

Zobacz na pierwszy rzut oka, jak cena opony przekłada się na wyniki testów

Wyniki

Uwagi:

Najlepsze wyniki w teście

Powyżej przeciętnej

Gorzej niż przeciętnie

Najgorsze wyniki w teście

1

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Ocena: Bardzo dobry

Na mokrej nawierzchni8.8

Na suchej nawierzchni9.0

Na śniegu10.0

Wpływ na środowisko7.9

Koszty operacyjne7.0

Na mokrej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/10

Hamowanie na mokro#3/10

Handling na mokrej nawierzchni#3/10

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10

Akwaplanacja podłużna#5/10

Akwaplanacja poprzeczna#8/10

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#1/10

Handling na suchej nawierzchni#1/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#1/10

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#7/10

Opór toczenia#8/10

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/10

Handling na śniegu#1/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#1/10

Boczne prowadzenie na śniegu#1/10

Trakcja na śniegu#1/10

2

Continental WinterContact TS 870 P

Ocena: Bardzo dobry

922 zł

100 H

tirendo.pl

+3 Więcej rozmiarów →

100H · 988 zł 104H · 963 zł 104V · 948 zł

Na mokrej nawierzchni8.8

Na suchej nawierzchni8.5

Na śniegu8.6

Wpływ na środowisko9.1

Koszty operacyjne6.0

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#1/10

Handling na mokrej nawierzchni#1/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/10

Akwaplanacja poprzeczna#2/10

Hamowanie na mokro#4/10

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#1/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#1/10

Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#5/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#4/10

Ekonomia

Opór toczenia#1/10

Stosunek ceny do wartości#10/10

Na śniegu

Boczne prowadzenie na śniegu#1/10

Trakcja na śniegu#3/10

Hamowanie na śniegu#4/10

Handling na śniegu#4/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/10

3

Bridgestone Blizzak 6

Ocena: Bardzo dobry

888 zł

104 H

tirendo.pl

+1 Więcej rozmiarów →

104V · 888 zł

Na mokrej nawierzchni9.2

Na suchej nawierzchni9.0

Na śniegu9.4

Wpływ na środowisko7.7

Koszty operacyjne6.5

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#1/10

Hamowanie na mokro#1/10

Handling na mokrej nawierzchni#1/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/10

Akwaplanacja poprzeczna#3/10

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#3/10

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#4/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#8/10

Hamowanie na suchej nawierzchni#10/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#4/10

Ekonomia

Opór toczenia#3/10

Stosunek ceny do wartości#7/10

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/10

Boczne prowadzenie na śniegu#1/10

Handling na śniegu#2/10

Trakcja na śniegu#3/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/10

4

Pirelli Scorpion Winter 2

Ocena: Bardzo dobry

902 zł

104 H

oponyoryginalne.pl

+2 Więcej rozmiarów →

104H · 931 zł 104H · 1 008 zł

Na mokrej nawierzchni8.9

Na suchej nawierzchni9.0

Na śniegu9.0

Wpływ na środowisko7.9

Koszty operacyjne6.8

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#1/10

Hamowanie na mokro#1/10

Akwaplanacja poprzeczna#3/10

Handling na mokrej nawierzchni#4/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#1/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10

Hamowanie na suchej nawierzchni#2/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#5/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#9/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#3/10

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#7/10

Opór toczenia#8/10

Na śniegu

Boczne prowadzenie na śniegu#1/10

Trakcja na śniegu#1/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#3/10

Hamowanie na śniegu#4/10

Handling na śniegu#4/10

5

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A

Ocena: Bardzo dobry

693 zł

100 H

oponyoryginalne.pl

+2 Więcej rozmiarów →

104V · 700 zł 104V

Na mokrej nawierzchni7.9

Na suchej nawierzchni8.4

Na śniegu9.3

Wpływ na środowisko7.9

Koszty operacyjne6.8

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/10

Akwaplanacja podłużna#1/10

Handling na mokrej nawierzchni#4/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10

Hamowanie na mokro#7/10

Na suchej nawierzchni

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#1/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/10

Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10

Handling na suchej nawierzchni#4/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#9/10

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#1/10

Opór toczenia#3/10

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#1/10

Handling na śniegu#2/10

Boczne prowadzenie na śniegu#5/10

Trakcja na śniegu#8/10

6

Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Ocena: Dobry +

Na mokrej nawierzchni8.0

Na suchej nawierzchni8.7

Na śniegu8.4

Wpływ na środowisko8.0

Koszty operacyjne6.7

Na mokrej nawierzchni

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#1/10

Akwaplanacja poprzeczna#3/10

Handling na mokrej nawierzchni#4/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10

Akwaplanacja podłużna#5/10

Hamowanie na mokro#7/10

Na suchej nawierzchni

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/10

Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10

Handling na suchej nawierzchni#4/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#9/10

Ekonomia

Opór toczenia#3/10

Stosunek ceny do wartości#5/10

Na śniegu

Trakcja na śniegu#3/10

Hamowanie na śniegu#4/10

Handling na śniegu#4/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/10

Boczne prowadzenie na śniegu#5/10

7

GT Radial WinterPro2 Sport

Ocena: Dobry +

Na mokrej nawierzchni8.0

Na suchej nawierzchni7.8

Na śniegu6.4

Wpływ na środowisko8.0

Koszty operacyjne7.0

Na mokrej nawierzchni

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#1/10

Hamowanie na mokro#4/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10

Handling na mokrej nawierzchni#8/10

Akwaplanacja poprzeczna#9/10

Akwaplanacja podłużna#9/10

Na suchej nawierzchni

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10

Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#5/10

Handling na suchej nawierzchni#7/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#2/10

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#1/10

Opór toczenia#2/10

Na śniegu

Handling na śniegu#8/10

Hamowanie na śniegu#9/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#10/10

Boczne prowadzenie na śniegu#10/10

Trakcja na śniegu#10/10

8

Falken Eurowinter HS02 Pro

Ocena: Dobry +

653 zł

104 V

tirendo.pl

Na mokrej nawierzchni7.5

Na suchej nawierzchni7.3

Na śniegu7.5

Wpływ na środowisko7.7

Koszty operacyjne7.0

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokro#4/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10

Akwaplanacja poprzeczna#9/10

Akwaplanacja podłużna#10/10

Handling na mokrej nawierzchni#10/10

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/10

Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10

Handling na suchej nawierzchni#7/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#4/10

Ekonomia

Opór toczenia#3/10

Stosunek ceny do wartości#4/10

Na śniegu

Trakcja na śniegu#3/10

Hamowanie na śniegu#7/10

Handling na śniegu#8/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#8/10

Boczne prowadzenie na śniegu#8/10

9

Nokian Snowproof 2 SUV

Ocena: Dobry +

710 zł

104 H

tirendo.pl

Na mokrej nawierzchni7.3

Na suchej nawierzchni7.3

Na śniegu7.7

Wpływ na środowisko7.5

Koszty operacyjne7.4

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#3/10

Handling na mokrej nawierzchni#4/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10

Akwaplanacja podłużna#5/10

Hamowanie na mokro#10/10

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10

Handling na suchej nawierzchni#7/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#8/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#4/10

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#1/10

Opór toczenia#3/10

Na śniegu

Handling na śniegu#8/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#8/10

Boczne prowadzenie na śniegu#8/10

Trakcja na śniegu#8/10

Hamowanie na śniegu#9/10

10

Vredestein Wintrac Pro

Ocena: Dobry +

737 zł

100 V

oponyoryginalne.pl

+1 Więcej rozmiarów →

104H

Na mokrej nawierzchni7.4

Na suchej nawierzchni7.7

Na śniegu7.9

Wpływ na środowisko7.0

Koszty operacyjne7.4

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#3/10

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10

Akwaplanacja podłużna#5/10

Hamowanie na mokro#7/10

Handling na mokrej nawierzchni#8/10

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#10/10

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#8/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#9/10

Handling na suchej nawierzchni#10/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#10/10

Komfort

Hałas zewnętrzny#4/10

Ekonomia

Stosunek ceny do wartości#5/10

Opór toczenia#8/10

Na śniegu

Trakcja na śniegu#3/10

Handling na śniegu#4/10

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/10

Boczne prowadzenie na śniegu#5/10

Hamowanie na śniegu#7/10

Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem

Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.

#	Nazwa	Nasza ocena	Segment	Cena
1	Najwyższa półka GoodYear UltraGrip Performance SUV Gen-1 95%	95%	Najwyższa półka
2	Najwyższa półka Continental ContiWinterContact TS 850P 91%	91%	Najwyższa półka	922 zł 100 H +2 Więcej
3	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-005 90%	90%	Najwyższa półka	975 zł 100 V +1 Więcej
4	Najwyższa półka Continental WinterContact TS 850P SUV 90%	90%	Najwyższa półka
5	Najwyższa półka Pirelli SCORPION WINTER 90%	90%	Najwyższa półka	868 zł 104 H +1 Więcej
6	Najwyższa półka Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 89%	89%	Najwyższa półka	829 zł 104 H +1 Więcej
7	Wyższa klasa średnia Nokian WR SUV 4 89%	89%	Wyższa klasa średnia
8	Najwyższa półka Michelin PILOT ALPIN PA4 88%	88%	Najwyższa półka

9	Wyższa klasa średnia BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 87%	87%	Wyższa klasa średnia	680 zł 100 H
10	Najwyższa półka Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III 86%	86%	Najwyższa półka	862 zł 104 H
11	Najwyższa półka Michelin LATITUDE ALPIN LA2 86%	86%	Najwyższa półka
12	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-001 84%	84%	Najwyższa półka	861 zł 100 H
13	Wyższa klasa średnia Firestone Winterhawk 4 84%	84%	Wyższa klasa średnia	629 zł 104 H +1 Więcej
14	Wyższa klasa średnia Nokian WR SUV 3 81%	81%	Wyższa klasa średnia
15	Budżet Semperit Speed-Grip 5 81%	81%	Budżet	722 zł 100 H +2 Więcej
16	Wyższa klasa średnia Falken EUROWINTER HS01 SUV 79%	79%	Wyższa klasa średnia

17	Wyższa klasa średnia Toyo Snowprox S954 78%	78%	Wyższa klasa średnia	626 zł 104 H +1 Więcej
18	Wyższa klasa średnia BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 SUV 75%	75%	Wyższa klasa średnia	663 zł 100 H +1 Więcej
19	Wyższa klasa średnia Kumho WinterCraft WS71 75%	75%	Wyższa klasa średnia
20	Wyższa klasa średnia Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320 75%	75%	Wyższa klasa średnia
21	Najwyższa półka Hankook Winter i*cept iON SUV IW01A 74%	74%	Najwyższa półka	1 611 zł 104 V
22	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-80 EVO 74%	74%	Najwyższa półka
23	Wyższa klasa średnia Firestone Destination Winter 71%	71%	Wyższa klasa średnia
24	Budżet Momo W-20 North Pole 66%	66%	Budżet

25	Wyższa klasa średnia Falken EUROWINTER HS449 63%	63%	Wyższa klasa średnia
26	Wyższa klasa średnia Yokohama BluEarth winter V905 62%	62%	Wyższa klasa średnia	844 zł 100 Q +1 Więcej
27	Budżet Matador MP93 Nordicca 56%	56%	Budżet	568 zł 104 H
28	Budżet Apollo Aspire XP Winter 49%	49%	Budżet	656 zł 104 H +1 Więcej
29	Budżet Linglong Sport Master Winter 48%	48%	Budżet
30	Budżet Semperit Speed-Grip 3 SUV 45%	45%	Budżet
31	Budżet Fortune Fsr901 40%	40%	Budżet	366 zł 104 V
32	Budżet Platin RP70 Winter 34%	34%	Budżet	601 zł 104 H

33	Budżet Imperial SnowDragon UHP 25%	25%	Budżet	447 zł 104 V
34	Budżet Radar Dimax Winter 9%	9%	Budżet	527 zł 104 V
35	Budżet Kenda Wintergen 2 KR501 7%	7%	Budżet
36	Budżet Nexen WinGuard Sport 2 SUV 1%	1%	Budżet	550 zł 104 H +1 Więcej