225/45 R19 - Najlepsze opony całoroczne 2026 – przegląd rynku, testy, recenzje

Dunlop Blue Response TG to nowa letnia opona turystyczna od Dunlop, zaprojektowana jako następca długo obecnej na rynku Dunlop Sport BluResponse. Pozycjonowana w segmencie średnim, skierowana jest do kierowców szukających zrównoważonego połączenia osiągów na mokrej i suchej nawierzchni oraz dobrej efektywności paliwowej. Opona zadebiutowała imponująco, wygrywając test opon letnich AMS 2026 w rozmiarze 195/55 R16. W teście AMS Blue Response TG osiągnęła znakomite wyniki we wszystkich kategoriach: 9,7/10 za osiągi na suchej nawierzchni oraz wyjątkowe 9,9/10 za osiągi na mokrej, co pokazuje skupienie Dunlopa na bezpieczeństwie w każdych warunkach. Opona uzyskała także dobre oceny pod względem cech ekologicznych z wynikiem 7,2/10, co odzwierciedla poprawę oporów toczenia i poziomu hałasu w porównaniu do poprzednika. Obecnie dostępna w rozmiarach 195/55 R16 i 205/55 R16 z indeksem prędkości V (do 240 km/h), Blue Response TG ma rozszerzyć gamę rozmiarów wraz ze zwiększeniem produkcji. Oznaczenie TG sygnalizuje nową generację w turystycznej linii Blue Response Dunlopa.

Opony Hankook są coraz lepsze z każdą nową generacją, a Ventus Evo to najnowsza ewolucja. Celuje w gwiazdy dzięki doskonałemu prowadzeniu na suchej i mokrej nawierzchni, najlepszemu hamowaniu na mokro w teście i najwyższej prędkości aquaplaningu, przy bardzo niskim hałasie zewnętrznym. Jedyną zauważalną słabością jest wyższy opór toczenia. Mimo to jest to opona klasy premium w nieco niższej cenie niż segment premium.

Pilot Sport 4S to bardziej sportowa wersja Pilot Sports i najbardziej sportowa, która nadal dba o osiągi na mokrej nawierzchni, co jest jej mocną stroną. Jest to zazwyczaj droga opona, ale także gwarancja doskonałych osiągów.

Continental zrobił to ponownie z PremiumContact 7. Jest to niewiarygodnie dobrze wyważona opona z odpowiednią przyczepnością na mokrej i suchej nawierzchni oraz ponadprzeciętnym przebiegiem. Od momentu wprowadzenia na rynek w 2023 roku uzyskała tylko najlepsze wyniki w testach, a jedynym minusem jest jej wysoka cena.

Asymmetric 6 to najnowszy dodatek do gamy Eagle F1, oferujący doskonały kompromis między codziennym komfortem a sportową jazdą. Charakteryzuje się dynamiczną reakcją na ruchy kierownicy, a także bardzo dobrą przyczepnością na mokrej nawierzchni i niskimi oporami toczenia. Zdecydowanie polecamy!

Gama opon Pilot Sport od Michelin jest już niemal legendarna, a warianty Cup są najszybszymi dostępnymi oponami drogowymi. Ale "zwykły" Pilot Sport 5 nie jest tak sportowy, jak sugeruje jego nazwa - jest niewiarygodnie dobrze wyważony, a priorytetem są niskie opory toczenia i wysokie przebiegi, a nie sportowe prowadzenie. To wciąż opona Michelin, więc należy spodziewać się wyższej ceny.

Poprzedni model już był dobrym, ekonomicznym modelem, a Primacy 5 ma pójść jeszcze dalej, oferując o 18% lepszy przebieg. Michelin twierdzi również, że poprawiono osiągi na mokrej nawierzchni, na co z niecierpliwością czekamy w testach.

Solidny wszechstronny model w uczciwej cenie. Kumho Ecsta Sport PS72 laczy przyczepnosc na suchym i mokrym ze sportowym, przewidywalnym prowadzeniem i nie wykazuje dramatycznych slabosci. Odpornosc na aquaplaning i komfort to slabsze strony, ale za te cene dostajecie wyzsza-srednia wydajnosc.

Firestone, przystępna cenowo marka należąca do grupy Bridgestone, ma nowy dodatek do swojej oferty - Roadhawk 2. I wygląda na to, że odniosła sukces - oferuje technologię Bridgestone ENLITEN, która sprawia, że opór toczenia i przebieg są wyjątkowe jak na oponę budżetową i łączy to z bezpiecznym zachowaniem na mokrej i suchej nawierzchni.

Turanza 6 to całkiem nowy dodatek do oferty Bridgestone, który zostanie wprowadzony w 2023 roku. Wyposażona w nową technologię ENLITEN, powinna być lżejsza i mieć pozytywny wpływ na oszczędność paliwa. W testach wydajność została potwierdzona wraz z wyższym przebiegiem. Biorąc to pod uwagę, w jakiś sposób brakuje jej osiągów innych opon premium, więc polecilibyśmy ją tylko wtedy, gdy cena jest niższa.

Nie zalogowano · Proszę wykonać /login

Turanza T005 została wprowadzona na rynek w 2018 roku, ale nadal jest świetną oponą, oferowaną w niewiarygodnych 350 różnych rozmiarach. Jest uniwersalna również pod względem właściwości - to zrównoważone połączenie osiągów na mokrej i suchej nawierzchni z ponadprzeciętnymi oporami toczenia.

Opony Hankook Ventus zostały zaprojektowane tak, aby oferować bardzo sportowe wrażenia za przystępną cenę, co dotyczy również evo3. Jest również bezpieczny na mokrej nawierzchni i ma krótką drogę hamowania, a jedyną wadą jest niższy przebieg.

Stworzona z mysla o komforcie i trwalosci. Primacy 4+ oferuje wyjatkowy przebieg, niski poziom halasu i gladka jazde - wszystko poparte krotkimi drogami hamowania. Rezerwy aquaplaningowe i przyczepnosc na mokrym sa skromne, ale jesli cenisz cicha, komfortowa jazde przy niskich kosztach eksploatacji, to jest ten Michelin.

Jedna z tańszych opon, które można polecić, ponieważ nie zawiodła w żadnym teście i jest często oceniana jako ekonomiczny wybór. Jest zaskakująco cicha, więc jeśli szukasz dobrej i wygodnej opony, Azenis FK520 może być oponą dla Ciebie.

Ventus Prime 4 To nasza ulubiona opona na co dzień, ponieważ oferuje najwyższe bezpieczeństwo w przystępnej cenie. Krótka droga hamowania, dobre prowadzenie, ale nieco gorszy aquaplaning i komfort.

Ultrac Pro to bardzo dobrze wyważona opona do codziennej jazdy, przeznaczona głównie do większych rozmiarów kół.

Kumho Ecsta PS71 jest na rynku od jakiegos czasu i nadal dobrze wypada w testach. Silna odpornosc na aquaplaning, krotkie drogi hamowania i zrownowazone prowadzenie w kazdych warunkach czynia ja niezawodnym wyborem. Komfort i halas to obszary kompromisu.

Azenis RS820 to świeża propozycja od Falken, wprowadzona w 2024 roku, i jak dotąd jest tylko jeden test. Test ten przedstawia całkiem pozytywny obraz — krótkie drogi hamowania na sucho, stabilne pokonywanie zakrętów oraz progresywna, przewidywalna równowaga prowadzenia. Hałas toczenia jest nieco wysoki, a odporność na aquaplaning nie jest jej najmocniejszą stroną. Za wcześnie na ostateczne wnioski, ale to obiecujący start nowej opony w konkurencyjnym segmencie.

Cicha, komfortowa opona uniwersalna w konkurencyjnej cenie. Proxes Comfort oferuje solidne hamowanie na suchym i zrownowazone prowadzenie w kazdych warunkach. Nie wyrozni sie w aquaplaningu ani przebiegu, ale dobrze pokrywa podstawy i utrzymuje cisze w kabinie.

Budzetowa opona z prawdziwa przyczepnoscia na mokrym - to rzadkosc. Maxxis Victra Sport 5 pewnie radzi sobie na mokrych drogach, dobrze hamuje i pozostaje cicha. Opozniona reakcja na kierownice wymaga przyzwyczajenia, ale w tej cenie ogolny pakiet bezpieczenstwa trudno podwazyc.

Nie udało się uwierzytelnić. Błąd API: 401 {"type":"error","error":{"type":"authentication_error","message":"Nieprawidłowe dane uwierzytelniające"},"request_id":"req_011CacuhYPhtG9bvatr3YCcV"}

Yokohama Advan Sport V107 to opona letnia. Otrzymała homologację jako oryginalne wyposażenie (MO1) do samochodu Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe. Ten model opony jest zatwierdzony do tego pojazdu w rozmiarach 265/35ZR20 i 295/30ZR20.

Jesli opory toczenia sa priorytetem, Firehawk Sport trudno pobić - zajal pierwsze miejsce w rankingu. Dodaj krotkie drogi hamowania i niski poziom halasu, a otrzymasz opone nastawiona na efektywnosc, ktora nie poswięca podstaw bezpieczenstwa. Prowadzenie na mokrym i aquaplaning to kompromisy.

BFGoodrich Advantage 2 to wszechstronna opona letnia turystyczna, korzystająca z technologii grupy Michelin i całkowicie przeprojektowanego wzoru bieżnika. Poprawia poprzedni model o 5% lepszą trwałość i o 1,6 metra krótszą drogę hamowania na mokro, zachowując spójną wydajność we wszystkich dyscyplinach. Dostępna w wyjątkowo szerokim zakresie 288 rozmiarów od 16 do 21 cali, pokrywa niemal każde nowoczesne dopasowanie do samochodów osobowych i SUV-ów.

Nie udało się uwierzytelnić. Błąd API: 401 {"type":"error","error":{"type":"authentication_error","message":"Nieprawidłowe dane uwierzytelniające"},"request_id":"req_011CaeoWh1NmH5CydT1cBgqT"}