ALPIN 6 to wyraźny zimowy upgrade: lepsze hamowanie na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni, a do tego certyfikat EV.
W ofercie zimowych opon do samochodów osobowych Michelin, ALPIN 6 i Alpin 5 reprezentują dwie generacje tej samej filozofii: niezawodne bezpieczeństwo zimowe w każdych warunkach dla kierowców na co dzień. Alpin 5 jest bezpośrednim poprzednikiem ALPIN 6, a Michelin wciąż sprzedaje pozostałe zapasy starszego modelu w zauważalnie niższych cenach — dlatego kupujący nadal napotykają oba modele obok siebie. Jeśli zastanawiasz się nad wyborem między nimi, podstawowe pytanie jest proste: czy poprawa osiągów nowej generacji uzasadnia różnicę w cenie, czy Alpin 5 jest nadal solidnym wyborem na zimę?


średnia z 4 testów
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860
Bridgestone Blizzak LM-005
Bridgestone Blizzak LM-005
Continental WinterContact TS 860Dla większości kupujących nabywających dziś nowe opony zimowe ALPIN 6 jest właściwym wyborem. Lepszy na śniegu, lepszy na lodzie, lepszy przy hamowaniu na mokro, cichszy, wygodniejszy i prawidłowo homologowany dla pojazdów elektrycznych — obejmuje to zdecydowaną większość tego, co opona zimowa powinna robić dobrze. Zyski w osiągach w porównaniu z Alpin 5 są realne i spójne w kilku niezależnych organizacjach testowych. Alpin 5 nadal wart jest rozważenia: jeśli można go znaleźć w potrzebnym rozmiarze w wyraźnie niższej cenie i Twój pojazd nie jest EV. Odporność na aquaplaning jest naprawdę konkurencyjna, a zadowolenie właścicieli w rzeczywistych warunkach jest wysokie. Jednak gdy jest rozważany jako świadomy pierwszy wybór zamiast ALPIN 6, trudno go uzasadnić, chyba że oszczędność jest znaczna — nowa generacja reprezentuje realny krok naprzód, który większość kierowców odczuje w codziennych warunkach jazdy.
Porównaj ceny we wszystkich dostępnych rozmiarach tych opon.
| Wymiar | Bridgestone Blizzak LM-005 | Continental WinterContact TS 860 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
Bridgestone Blizzak LM-005 vs GoodYear UltraGrip Performance+
Bridgestone Blizzak LM-005 vs Continental WinterContact TS 870 P
Bridgestone Blizzak LM-005 vs GoodYear UltraGrip Performance 3
Bridgestone Blizzak LM-005 vs Semperit Speed-Grip 5
Continental WinterContact TS 860 vs Hankook Winter i*cept RS2 W452
Continental WinterContact TS 860 vs Goodyear UltraGrip 9
Continental WinterContact TS 860 vs Nokian WR D4
Continental WinterContact TS 860 vs Dunlop Winter Sport 5