Le PremiumContact 7 domine sur sol mouillé et en compatibilité véhicules électriques ; le PremiumContact 6 s'impose sur la gamme de dimensions, le confort et les coûts d'utilisation.
La gamme premium estivale de Continental couvre actuellement deux générations du même concept — et comprendre pourquoi les deux restent en vente est la clé pour choisir le bon. Le Continental PremiumContact 7 est la génération actuelle : un pneu qui a immédiatement atteint le sommet des classements des tests européens et qui intègre la technologie la plus avancée de Continental pour conditions humides. Le Continental PremiumContact 6, son prédécesseur direct, n'a pas été abandonné — il reste au catalogue car sa vaste couverture de dimensions, son confort raffiné et ses solides performances kilométriques servent les conducteurs que la gamme plus limitée du nouveau modèle ne peut pas encore atteindre.
średnia z 7 testów
Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Continental WinterContact TS 860Goodyear UltraGrip 9Si votre voiture utilise une dimension dans la gamme 16–21 pouces du PC7 et que vous souhaitez les meilleures performances de sécurité disponibles — notamment en conditions humides — le Continental PremiumContact 7 est le choix évident. Il représente la référence actuelle de Continental dans cette catégorie, et pour les conducteurs de véhicules électriques, c'est la seule option raisonnable dans cette famille. Le Continental PremiumContact 6 reste un excellent pneu dans sa propre catégorie : sa très large couverture de dimensions, son meilleur confort, sa résistance au roulement plus faible et son kilométrage à long terme éprouvé en font une recommandation convaincante pour les conducteurs avec des dimensions inhabituelles, les utilisateurs d'autoroute axés sur le confort et ceux pour qui l'économie de carburant est une priorité. À mesure que la gamme du PC7 s'élargit, le PC6 deviendra progressivement une option héritée — mais à l'heure actuelle, il couvre des dimensions réelles et des besoins réels que le nouveau modèle ne peut toujours pas satisfaire.
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| Wymiar | Continental WinterContact TS 860 | Goodyear UltraGrip 9 | % |
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| 205/55 R16 | — | — | — |
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VSVSContinental WinterContact TS 860 vs Hankook Winter i*cept RS2 W452
Continental WinterContact TS 860 vs Nokian WR D4
Continental WinterContact TS 860 vs Dunlop Winter Sport 5Goodyear UltraGrip 9 vs GoodYear UltraGrip 9+Goodyear UltraGrip 9 vs Hankook Winter i*cept RS2 W452Goodyear UltraGrip 9 vs Pirelli CINTURATO WINTER
