Test opon zimowych 245/45 R19 - Autozeitung 2025

Zimowe Testy przeprowadzono przez Auto Zeitung na certyfikowanym poligonie odpowiednim do dynamicznych testów opon zimowych na śniegu, mokrym i suchym asfalcie, w kontrolowanych i powtarzalnych warunkach zimowych.

2025

Rok

10

Opony

BMW Serii 5 (G30), reprezentatywny, tylnonapędowy sedan klasy executive z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa, używany do wszystkich testów dynamicznych i hamowania.

Zwycięzca

Goodyear UltraGrip Performance 3

Najlepszy stosunek ceny do wydajności

Goodyear UltraGrip Performance 3

Pojazd testowy

BMW 5

Testowane opony

10

artykuł

Auto Zeitung x GTÜ x ARBÖ – test opon zimowych (245/45 R19): opony klasy premium wciąż są najbardziej rozsądnym wyborem

Jeśli na co dzień jeździsz dużą limuzyną na oponach 245/45 R19 (np. BMW Serii 5), świeży test porównawczy od Auto Zeitung wraz z partnerami GTÜ i ARBÖ to jeden z najbardziej użytecznych zestawów wyników tej zimy. Dziesięć opon, jeden samochód, kontrolowane przejazdy na śniegu, mokrym i suchym, plus czwarta kategoria, która po cichu decyduje o kosztach eksploatacji i ocenie eko (ścieranie, opory toczenia, hałas zewnętrzny, prognozowana trwałość). Wniosek: segment premium wciąż się opłaca — zarówno dla bezpieczeństwa, jak i, wbrew intuicji, często dla portfela w całym cyklu życia opony.

przeczytaj cały artykuł

Cena vs jakość

Zobacz na pierwszy rzut oka, jak cena opony przekłada się na wyniki testów

Wyniki

Uwagi:

Najlepsze wyniki w teście

Powyżej przeciętnej

Gorzej niż przeciętnie

Najgorsze wyniki w teście

Najlepsze hamowanie na suchej nawierzchni uzyskały opony Goodyear, Pirelli i Michelin (44–45,2 m z prędkości 100–0 km/h); Maxxis osiągnął najgorszy wynik z najdłuższą drogą hamowania, a Triangle zaskakująco zajął drugie miejsce mimo klasy budżetowej.

1

Goodyear UltraGrip Performance 3

Ocena: Fantastyczna

1 029 zł

102 V

+1 Więcej rozmiarów →

102V

Na mokrej nawierzchni139

Na suchej nawierzchni135

Na śniegu140

Na mokrej nawierzchni

Handling na mokrej nawierzchni#1/10

Hamowanie na mokrym#2/10

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#2/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#2/10

Akwaplanacja poprzeczna#3/10

Akwaplanacja podłużna#3/10

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/10

Hamowanie na suchym#5/10

Ekonomia

Przebieg#2/10

Amortyzacja#2/10

Opór toczenia#6/10

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/10

Komfort jazdy#1/10

Na śniegu

Boczne prowadzenie na śniegu#1/10

Hamowanie na śniegu#2/10

Handling na śniegu#2/10

Bezpieczeństwo na śniegu#2/10

Trakcja na śniegu#2/10

Podsumowanie

Pirelli prowadziło z najkrótszą drogą hamowania na mokrej nawierzchni, następnie Goodyear i Michelin (~26,0–26,4 m); opony budżetowe jak Maxxis, Linglong i Triangle miały wydłużone drogi hamowania, z niemal 40 km/h prędkością resztkową tam, gdzie najlepsze modele się zatrzymały.

2

Michelin Pilot Alpin 5

Ocena: Fantastyczna

1 137 zł

102 V

+3 Więcej rozmiarów →

102V 102V 102V · 1 137 zł

Na mokrej nawierzchni123

Na suchej nawierzchni134

Na śniegu140

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#2/10

Akwaplanacja podłużna#3/10

Hamowanie na mokrym#3/10

Handling na mokrej nawierzchni#4/10

Akwaplanacja poprzeczna#5/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#6/10

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#1/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/10

Ekonomia

Przebieg#1/10

Amortyzacja#1/10

Opór toczenia#2/10

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/10

Komfort jazdy#1/10

Na śniegu

Handling na śniegu#1/10

Trakcja na śniegu#1/10

Hamowanie na śniegu#2/10

Bezpieczeństwo na śniegu#3/10

Boczne prowadzenie na śniegu#3/10

Podsumowanie

Bridgestone, Goodyear i Michelin wyróżniały się hamowaniem na śniegu, zapewniając precyzyjną kontrolę i krótkie drogi zatrzymania; Triangle i Linglong osiągnęły minimalny akceptowalny poziom, a Yokohama była zauważalnie słaba.

3

Pirelli P Zero Winter 2

Ocena: Fantastyczna

1 245 zł

102 V

+3 Więcej rozmiarów →

102V · 1 245 zł 102V · 1 331 zł 102V · 1 275 zł

Na mokrej nawierzchni138

Na suchej nawierzchni130

Na śniegu125

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokrym#1/10

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#1/10

Handling na mokrej nawierzchni#1/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#1/10

Akwaplanacja poprzeczna#9/10

Akwaplanacja podłużna#9/10

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/10

Hamowanie na suchym#5/10

Ekonomia

Przebieg#3/10

Opór toczenia#3/10

Amortyzacja#5/10

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/10

Komfort jazdy#1/10

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#2/10

Trakcja na śniegu#3/10

Handling na śniegu#4/10

Bezpieczeństwo na śniegu#5/10

Boczne prowadzenie na śniegu#5/10

Podsumowanie

4

Bridgestone Blizzak 6

Ocena: Fantastyczna

1 007 zł

102 W

Na mokrej nawierzchni126

Na suchej nawierzchni123

Na śniegu141

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#2/10

Akwaplanacja podłużna#2/10

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#2/10

Hamowanie na mokrym#4/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#5/10

Handling na mokrej nawierzchni#7/10

Na suchej nawierzchni

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#6/10

Hamowanie na suchym#9/10

Ekonomia

Opór toczenia#1/10

Amortyzacja#2/10

Przebieg#5/10

Komfort jazdy

Komfort jazdy#1/10

Hałas zewnętrzny#7/10

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/10

Bezpieczeństwo na śniegu#1/10

Handling na śniegu#2/10

Boczne prowadzenie na śniegu#2/10

Trakcja na śniegu#4/10

Podsumowanie

5

Continental WinterContact TS 870 P

Ocena: Fantastyczna

1 137 zł

102 V

+1 Więcej rozmiarów →

102V · 1 137 zł

Na mokrej nawierzchni131

Na suchej nawierzchni127

Na śniegu118

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/10

Akwaplanacja podłużna#1/10

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#2/10

Handling na mokrej nawierzchni#3/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#3/10

Hamowanie na mokrym#6/10

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/10

Hamowanie na suchym#8/10

Ekonomia

Amortyzacja#2/10

Przebieg#3/10

Opór toczenia#6/10

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#4/10

Komfort jazdy#6/10

Na śniegu

Handling na śniegu#4/10

Bezpieczeństwo na śniegu#4/10

Boczne prowadzenie na śniegu#4/10

Hamowanie na śniegu#7/10

Trakcja na śniegu#7/10

Podsumowanie

6

Vredestein Wintrac Pro+

Ocena: -

Na mokrej nawierzchni117

Na suchej nawierzchni107

Na śniegu106

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#2/10

Akwaplanacja podłużna#3/10

Handling na mokrej nawierzchni#4/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#4/10

Akwaplanacja poprzeczna#5/10

Hamowanie na mokrym#8/10

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#6/10

Hamowanie na suchym#7/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#8/10

Ekonomia

Przebieg#6/10

Opór toczenia#6/10

Amortyzacja#7/10

Komfort jazdy

Komfort jazdy#1/10

Hałas zewnętrzny#4/10

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#5/10

Handling na śniegu#6/10

Bezpieczeństwo na śniegu#6/10

Boczne prowadzenie na śniegu#6/10

Trakcja na śniegu#8/10

Podsumowanie

7

Triangle EffeXWinter TW421

Ocena: -

Na mokrej nawierzchni108

Na suchej nawierzchni109

Na śniegu101

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokrym#7/10

Akwaplanacja poprzeczna#8/10

Akwaplanacja podłużna#8/10

Handling na mokrej nawierzchni#8/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#8/10

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#9/10

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#2/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#8/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#10/10

Ekonomia

Opór toczenia#3/10

Przebieg#9/10

Amortyzacja#10/10

Komfort jazdy

Komfort jazdy#6/10

Hałas zewnętrzny#7/10

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#5/10

Trakcja na śniegu#6/10

Boczne prowadzenie na śniegu#9/10

Handling na śniegu#10/10

Bezpieczeństwo na śniegu#10/10

Podsumowanie

8

Yokohama BluEarth Winter V906

Ocena: -

Na mokrej nawierzchni115

Na suchej nawierzchni115

Na śniegu87

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#2/10

Hamowanie na mokrym#4/10

Handling na mokrej nawierzchni#4/10

Akwaplanacja poprzeczna#5/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#7/10

Akwaplanacja podłużna#10/10

Na suchej nawierzchni

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/10

Hamowanie na suchym#3/10

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#6/10

Ekonomia

Przebieg#6/10

Amortyzacja#6/10

Opór toczenia#9/10

Komfort jazdy

Komfort jazdy#6/10

Hałas zewnętrzny#7/10

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#9/10

Handling na śniegu#9/10

Bezpieczeństwo na śniegu#9/10

Boczne prowadzenie na śniegu#10/10

Trakcja na śniegu#10/10

Podsumowanie

9

Linglong Sport Master Winter

Ocena: -

605 zł

102 V

oponyoryginalne.pl

Na mokrej nawierzchni102

Na suchej nawierzchni113

Na śniegu94

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#2/10

Akwaplanacja podłużna#3/10

Hamowanie na mokrym#8/10

Akwaplanacja poprzeczna#9/10

Handling na mokrej nawierzchni#9/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#9/10

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#1/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/10

Hamowanie na suchym#3/10

Ekonomia

Amortyzacja#7/10

Przebieg#9/10

Opór toczenia#10/10

Komfort jazdy

Komfort jazdy#9/10

Hałas zewnętrzny#10/10

Na śniegu

Handling na śniegu#6/10

Boczne prowadzenie na śniegu#6/10

Bezpieczeństwo na śniegu#8/10

Trakcja na śniegu#9/10

Hamowanie na śniegu#10/10

Podsumowanie

10

Maxxis Premitra Snow WP6

Ocena: -

602 zł

102 W

Na mokrej nawierzchni88

Na suchej nawierzchni104

Na śniegu113

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#3/10

Akwaplanacja podłużna#3/10

Hamowanie na mokrym#10/10

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#10/10

Handling na mokrej nawierzchni#10/10

Bezpieczeństwo w warunkach mokrych#10/10

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#6/10

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#8/10

Hamowanie na suchym#10/10

Ekonomia

Opór toczenia#3/10

Przebieg#6/10

Amortyzacja#7/10

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#4/10

Komfort jazdy#9/10

Na śniegu

Trakcja na śniegu#5/10

Handling na śniegu#6/10

Boczne prowadzenie na śniegu#6/10

Hamowanie na śniegu#7/10

Bezpieczeństwo na śniegu#7/10

Podsumowanie

Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem

Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.

#	Nazwa	Nasza ocena	Segment	Cena
1	Wyższa klasa średnia Hankook Winter i*cept evo3 W330 96%	96%	Wyższa klasa średnia	872 zł 102 V +2 Więcej
2	Najwyższa półka Continental ContiWinterContact TS 850P 91%	91%	Najwyższa półka	1 119 zł 102 V +1 Więcej
3	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-005 90%	90%	Najwyższa półka
4	Najwyższa półka GoodYear UltraGrip Performance+ 90%	90%	Najwyższa półka	1 487 zł 102 V +1 Więcej
5	Najwyższa półka Dunlop Winter Sport 5 89%	89%	Najwyższa półka	1 108 zł 102 V
6	Najwyższa półka Michelin PILOT ALPIN PA4 88%	88%	Najwyższa półka
7	Najwyższa półka Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III 86%	86%	Najwyższa półka	1 075 zł 98 W +6 Więcej
8	Wyższa klasa średnia Firestone Winterhawk 4 84%	84%	Wyższa klasa średnia	823 zł 102 V

9	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-001 84%	84%	Najwyższa półka	1 168 zł 102 V +1 Więcej
10	Budżet Semperit Speed-Grip 5 81%	81%	Budżet	835 zł 102 V
11	Budżet Semperit Speed-Grip 3 81%	81%	Budżet
12	Wyższa klasa średnia Falken EuroWinter HS01 80%	80%	Wyższa klasa średnia
13	Wyższa klasa średnia Nokian WR Snowproof P 79%	79%	Wyższa klasa średnia	1 014 zł 102 V
14	Wyższa klasa średnia Toyo Snowprox S954 78%	78%	Wyższa klasa średnia	1 279 zł 102 V
15	Wyższa klasa średnia Kumho WinterCraft WP71 75%	75%	Wyższa klasa średnia
16	Najwyższa półka Hankook Winter i*cept iON IW01 74%	74%	Najwyższa półka	1 055 zł 98 V +1 Więcej

17	Budżet Nexen WinGuard Sport 2 WU7 69%	69%	Budżet	731 zł 102 V +1 Więcej
18	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-32 66%	66%	Najwyższa półka
19	Wyższa klasa średnia Uniroyal WinterExpert 65%	65%	Wyższa klasa średnia	849 zł 102 V
20	Budżet Barum Polaris 5 64%	64%	Budżet
21	Wyższa klasa średnia Nokian WR A4 63%	63%	Wyższa klasa średnia
22	Wyższa klasa średnia Yokohama BluEarth winter V905 62%	62%	Wyższa klasa średnia	868 zł 102 Q +3 Więcej
23	Budżet Giti Gitiwinter W2 59%	59%	Budżet
24	Budżet Matador MP93 Nordicca 56%	56%	Budżet	849 zł 102 V

25	Budżet Apollo Aspire XP Winter 49%	49%	Budżet
26	Budżet Fortune FSR901 40%	40%	Budżet
27	Budżet Platin RP70 Winter 34%	34%	Budżet	953 zł 102 V
28	Budżet Petlas Snowmaster W651 14%	14%	Budżet	752 zł 102 V
29	Budżet Imperial SnowDragon 3 1%	1%	Budżet	606 zł 102 V