Testy opon całorocznych 225/45 R17 - AUTO BILD 2026

Wyniki

Uwagi:

Najlepsze wyniki w teście

Powyżej przeciętnej

Gorzej niż przeciętnie

Najgorsze wyniki w teście

Goodyear Vector All Season 4

Ocena: Wzorowa

419 zł

94 W

Na mokrej nawierzchni1.3

Na suchej nawierzchni1.4

Na śniegu1.3

Droga hamowania na suchej nawierzchni37.9

Droga hamowania na mokrej nawierzchni43.4

Droga hamowania na śniegu26.9

Koszty operacyjne1.5

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#2/14

Akwaplanacja poprzeczna#3/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#3/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#4/14

Hamowanie na mokrym#5/14

Hamowanie na mokrym#5/30

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/14

Hamowanie na suchym#4/14

Hamowanie na suchym#6/30

Ekonomia

Opór toczenia#4/14

Przebieg#8/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#10/14

Na śniegu

Trakcja na śniegu#1/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#3/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#4/14

Hamowanie na śniegu#6/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,3 · 1/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Trakcja na śniegu (1/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Hałas zewnętrzny (10/14)

Vredestein Quatrac Pro 2

Ocena: Wzorowa

437 zł

94 Y

Na mokrej nawierzchni1.3

Na suchej nawierzchni1.6

Na śniegu1.1

Droga hamowania na suchej nawierzchni39

Droga hamowania na mokrej nawierzchni42.8

Droga hamowania na śniegu25

Koszty operacyjne1.6

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokrym#2/14

Hamowanie na mokrym#2/30

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#3/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/14

Akwaplanacja podłużna#8/14

Akwaplanacja poprzeczna#10/14

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#6/14

Hamowanie na suchym#8/14

Hamowanie na suchym#11/30

Ekonomia

Opór toczenia#8/14

Przebieg#12/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#1/14

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#1/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#1/14

Trakcja na śniegu#3/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,4 · 2/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Hałas zewnętrzny (1/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Przebieg (12/14)

Pirelli Cinturato All Season SF3

Ocena: Wzorowa

471 zł

94 W

tirendo.pl

Na mokrej nawierzchni1.3

Na suchej nawierzchni1.4

Na śniegu1.5

Droga hamowania na suchej nawierzchni37

Droga hamowania na mokrej nawierzchni43.3

Droga hamowania na śniegu27.3

Koszty operacyjne1.5

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#4/14

Hamowanie na mokrym#4/14

Hamowanie na mokrym#4/30

Akwaplanacja podłużna#5/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#8/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#8/14

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#2/14

Hamowanie na suchym#3/30

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#5/14

Ekonomia

Przebieg#6/14

Opór toczenia#10/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#3/14

Na śniegu

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#5/14

Trakcja na śniegu#6/14

Hamowanie na śniegu#7/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#9/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,4 · 2/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Hamowanie na suchym (2/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Opór toczenia (10/14)

Pozycje odpowiadają oryginalnej klasyfikacji wydawcy.

Michelin CrossClimate 3

Ocena: Dobra

504 zł

91 W

+3 Więcej rozmiarów →

91Y · 504 zł 94V · 576 zł 94Y · 513 zł

Na mokrej nawierzchni1.8

Na suchej nawierzchni1.5

Na śniegu1.2

Droga hamowania na suchej nawierzchni38.6

Droga hamowania na mokrej nawierzchni46.3

Droga hamowania na śniegu25.8

Koszty operacyjne1.7

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#6/14

Akwaplanacja poprzeczna#9/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#11/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#11/14

Hamowanie na mokrym#12/14

Hamowanie na mokrym#14/30

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#3/14

Hamowanie na suchym#7/14

Hamowanie na suchym#10/30

Ekonomia

Opór toczenia#7/14

Przebieg#10/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#3/14

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#2/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#2/14

Trakcja na śniegu#2/14

Hamowanie na śniegu#3/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,5 · 4/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Przyczepność w zakrętach na śniegu (2/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Hamowanie na mokrym (12/14)

Bridgestone Turanza All Season 6

Ocena: Dobra

456 zł

94 V

tirendo.pl

+3 Więcej rozmiarów →

94W · 532 zł 94W · 456 zł 94Y · 465 zł

Na mokrej nawierzchni1.4

Na suchej nawierzchni1.2

Na śniegu2.1

Droga hamowania na suchej nawierzchni36.5

Droga hamowania na mokrej nawierzchni42.9

Droga hamowania na śniegu29.3

Koszty operacyjne1.6

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#1/14

Hamowanie na mokrym#3/14

Hamowanie na mokrym#3/30

Akwaplanacja poprzeczna#7/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#10/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#12/14

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#1/14

Hamowanie na suchym#1/30

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#1/14

Ekonomia

Opór toczenia#5/14

Przebieg#13/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#13/14

Na śniegu

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#9/14

Trakcja na śniegu#11/14

Hamowanie na śniegu#12/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#13/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,6 · 5/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Aquaplaning wzdłużny (1/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Przyczepność w zakrętach na śniegu (13/14)

Continental AllSeasonContact 2

Ocena: Dobra

483 zł

94 V

tirendo.pl

+4 Więcej rozmiarów →

94V 94W · 483 zł 94W · 594 zł +1

Na mokrej nawierzchni1.7

Na suchej nawierzchni1.6

Na śniegu1.5

Droga hamowania na suchej nawierzchni39.7

Droga hamowania na mokrej nawierzchni44.1

Droga hamowania na śniegu27.5

Koszty operacyjne1.6

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#5/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#5/14

Hamowanie na mokrym#6/14

Hamowanie na mokrym#6/30

Akwaplanacja poprzeczna#11/14

Akwaplanacja podłużna#13/14

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/14

Hamowanie na suchym#11/14

Hamowanie na suchym#16/30

Ekonomia

Przebieg#5/14

Opór toczenia#14/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#6/14

Na śniegu

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#7/14

Hamowanie na śniegu#8/14

Trakcja na śniegu#10/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,6 · 5/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Prowadzenie na suchym – pomiar obiektywny (4/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Opór toczenia (14/14)

Ceat 4 SeasonDrive X5

Ocena: Dobra

Na mokrej nawierzchni1.5

Na suchej nawierzchni1.4

Na śniegu2

Koszty operacyjne1.6

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#2/30

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokrym#8/30

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,7 · 7/15
śnieg: 2; mokra nawierzchnia: 1,5; sucha nawierzchnia: 1,4; Koszty: 1,6

Wartości niedostępne w źródle oznaczono — i nie są szacowane.

Nokian Seasonproof 2

Ocena: Dobra

433 zł

94 V

+1 Więcej rozmiarów →

94W · 443 zł

Na mokrej nawierzchni1.4

Na suchej nawierzchni2

Na śniegu1.9

Droga hamowania na suchej nawierzchni39.6

Droga hamowania na mokrej nawierzchni44.9

Droga hamowania na śniegu28

Koszty operacyjne1.5

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#1/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/14

Akwaplanacja podłużna#9/14

Hamowanie na mokrym#9/14

Hamowanie na mokrym#10/30

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#10/14

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#10/14

Hamowanie na suchym#14/30

Ekonomia

Opór toczenia#1/14

Przebieg#9/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#12/14

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#7/14

Hamowanie na śniegu#10/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#12/14

Trakcja na śniegu#12/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,7 · 7/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Aquaplaning w zakręcie (1/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Trakcja na śniegu (12/14)

Falken EuroALL Season AS220

Ocena: Dobra

Na mokrej nawierzchni1.9

Na suchej nawierzchni1.9

Na śniegu1.9

Droga hamowania na suchej nawierzchni38.2

Droga hamowania na mokrej nawierzchni45

Droga hamowania na śniegu28.2

Koszty operacyjne1.2

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#10/14

Hamowanie na mokrym#10/14

Hamowanie na mokrym#11/30

Akwaplanacja poprzeczna#12/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#12/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#14/14

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#5/14

Hamowanie na suchym#7/30

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#9/14

Ekonomia

Przebieg#1/14

Opór toczenia#13/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#9/14

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#9/14

Trakcja na śniegu#9/14

Hamowanie na śniegu#11/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#11/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,7 · 7/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Przebieg (1/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Czas okrążenia mokrego toru kołowego (14/14)

Kleber Quadraxer 3

Ocena: Dobra

410 zł

94 V

tirendo.pl

+2 Więcej rozmiarów →

94W · 412 zł 94Y · 413 zł

Na mokrej nawierzchni1.8

Na suchej nawierzchni2

Na śniegu1.6

Droga hamowania na suchej nawierzchni38.5

Droga hamowania na mokrej nawierzchni46.7

Droga hamowania na śniegu26.8

Koszty operacyjne1.7

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#4/14

Akwaplanacja poprzeczna#5/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#10/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#13/14

Hamowanie na mokrym#14/14

Hamowanie na mokrym#16/30

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#6/14

Hamowanie na suchym#9/30

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#11/14

Ekonomia

Przebieg#11/14

Opór toczenia#11/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#5/14

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#5/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#6/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#6/14

Trakcja na śniegu#7/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 1,7 · 7/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Aquaplaning wzdłużny (4/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Hamowanie na mokrym (14/14)

Dunlop All Season 2

Ocena: Dobra

383 zł

94 W

Na mokrej nawierzchni1.7

Na suchej nawierzchni2.1

Na śniegu1.4

Droga hamowania na suchej nawierzchni41.2

Droga hamowania na mokrej nawierzchni44.6

Droga hamowania na śniegu25.2

Koszty operacyjne1

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#6/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#6/14

Hamowanie na mokrym#8/14

Hamowanie na mokrym#8/30

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#9/14

Akwaplanacja podłużna#12/14

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#8/14

Hamowanie na suchym#14/14

Hamowanie na suchym#27/30

Ekonomia

Opór toczenia#1/14

Przebieg#2/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#10/14

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#2/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#3/14

Trakcja na śniegu#5/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#7/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 2,2 · 11/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Opór toczenia (1/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Hamowanie na suchym (14/14)

Ceat: w tabeli internetowej brakuje szczegółowych pomiarów; zachowano opublikowane miejsce i oceny.

Toyo Celsius AS2

Ocena: Dobra

402 zł

94 W

+1 Więcej rozmiarów →

94W · 402 zł

Na mokrej nawierzchni1.1

Na suchej nawierzchni1.9

Na śniegu2.4

Droga hamowania na suchej nawierzchni39.1

Droga hamowania na mokrej nawierzchni42.1

Droga hamowania na śniegu30.3

Koszty operacyjne1.4

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokrym#1/14

Hamowanie na mokrym#1/30

Akwaplanacja poprzeczna#2/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#2/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#2/14

Akwaplanacja podłużna#3/14

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#7/14

Hamowanie na suchym#9/14

Hamowanie na suchym#12/30

Ekonomia

Przebieg#3/14

Opór toczenia#12/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#7/14

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#12/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#13/14

Trakcja na śniegu#13/14

Hamowanie na śniegu#14/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 2,4 · 12/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Hamowanie na mokrym (1/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Hamowanie na śniegu (14/14)

Uniroyal AllSeasonExpert 3

Ocena: Dobra

388 zł

94 V

tirendo.pl

+1 Więcej rozmiarów →

94W · 440 zł

Na mokrej nawierzchni1.7

Na suchej nawierzchni2.1

Na śniegu1.6

Droga hamowania na suchej nawierzchni40.7

Droga hamowania na mokrej nawierzchni45

Droga hamowania na śniegu27.5

Koszty operacyjne1.7

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#7/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#7/14

Hamowanie na mokrym#10/14

Akwaplanacja podłużna#11/14

Hamowanie na mokrym#11/30

Akwaplanacja poprzeczna#13/14

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#12/14

Hamowanie na suchym#13/14

Hamowanie na suchym#23/30

Ekonomia

Opór toczenia#9/14

Przebieg#14/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#7/14

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#4/14

Trakcja na śniegu#4/14

Hamowanie na śniegu#8/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#8/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 2,4 · 12/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Przyczepność w zakrętach na śniegu (4/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Przebieg (14/14)

Firestone Multiseason 2

Ocena: Dobra

358 zł

94 V

tirendo.pl

Na mokrej nawierzchni1.8

Na suchej nawierzchni2.1

Na śniegu1.7

Droga hamowania na suchej nawierzchni40.1

Droga hamowania na mokrej nawierzchni44.5

Droga hamowania na śniegu26.5

Koszty operacyjne1.4

Na mokrej nawierzchni

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#6/14

Hamowanie na mokrym#7/14

Hamowanie na mokrym#7/30

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#9/14

Akwaplanacja poprzeczna#13/14

Akwaplanacja podłużna#14/14

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#12/14

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#14/14

Hamowanie na suchym#20/30

Ekonomia

Opór toczenia#6/14

Przebieg#7/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#13/14

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#4/14

Trakcja na śniegu#8/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#10/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#11/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 2,4 · 12/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Hamowanie na śniegu (4/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Prowadzenie na suchym – pomiar obiektywny (14/14)

Nexen N Blue 4 Season 2

Ocena: Zadowalająca

352 zł

94 V

+2 Więcej rozmiarów →

94W · 396 zł 94Y · 352 zł

Na mokrej nawierzchni2

Na suchej nawierzchni1.8

Na śniegu2.6

Droga hamowania na suchej nawierzchni37.4

Droga hamowania na mokrej nawierzchni46.6

Droga hamowania na śniegu30.2

Koszty operacyjne1.4

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#7/14

Akwaplanacja podłużna#7/14

Hamowanie na mokrym#13/14

Czas okrążenia mokrego toru kołowego#13/14

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#14/14

Hamowanie na mokrym#15/30

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchym#3/14

Hamowanie na suchym#4/30

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#13/14

Ekonomia

Opór toczenia#1/14

Przebieg#4/14

Komfort jazdy

Hałas zewnętrzny#2/14

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#13/14

Pokonywanie zakrętów na śniegu#14/14

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#14/14

Trakcja na śniegu#14/14

Podsumowanie

Opublikowany wynik końcowy: 2,7 · 15/15
Najlepsze miejsce w konkurencji: Opór toczenia (1/14)
Najniższe miejsce w konkurencji: Prowadzenie na mokrym – pomiar obiektywny (14/14)

#	Nazwa	Nasza ocena	Segment	Cena
1	Najwyższa półka Continental AllSeasonContact 90%	90%	Najwyższa półka
2	Najwyższa półka Michelin CrossClimate 2 89%	89%	Najwyższa półka	525 zł 91 W +3 Więcej
3	Najwyższa półka GoodYear Vector 4Seasons Gen-2 87%	87%	Najwyższa półka	429 zł 91 V +5 Więcej
4	Najwyższa półka Michelin CrossClimate+ 87%	87%	Najwyższa półka
5	Najwyższa półka Bridgestone Weather Control A005 EVO 85%	85%	Najwyższa półka
6	Wyższa klasa średnia Nokian Seasonproof 84%	84%	Wyższa klasa średnia
7	Najwyższa półka Pirelli Cinturato All Season SF2 84%	84%	Najwyższa półka
8	Najwyższa półka Dunlop Sport All Season 83%	83%	Najwyższa półka

9	Budżet GT RADIAL ClimateActive 83%	83%	Budżet	480 zł 94 Y
10	Najwyższa półka Pirelli Cinturato All Season 82%	82%	Najwyższa półka
11	Wyższa klasa średnia Nokian Weatherproof 81%	81%	Wyższa klasa średnia
12	Wyższa klasa średnia Falken EUROALL SEASON AS200 80%	80%	Wyższa klasa średnia
13	Wyższa klasa średnia Kumho Solus HA31 78%	78%	Wyższa klasa średnia
14	Wyższa klasa średnia Kumho HA32 Solus 4S 76%	76%	Wyższa klasa średnia
15	Budżet Debica Navigator 3 75%	75%	Budżet	379 zł 94 V +1 Więcej
16	Najwyższa półka GoodYear Vector 4Seasons 75%	75%	Najwyższa półka

17	Wyższa klasa średnia BFGoodrich G-Grip All Season 2 74%	74%	Wyższa klasa średnia
18	Budżet Barum Quartaris 5 70%	70%	Budżet	350 zł 94 V +1 Więcej
19	Najwyższa półka Bridgestone Weather Control A005 67%	67%	Najwyższa półka
20	Budżet Kormoran All Season 66%	66%	Budżet	549 zł 94 V +1 Więcej
21	Budżet Giti All Season AS2 64%	64%	Budżet
22	Najwyższa półka Pirelli Cinturato All Season Plus 62%	62%	Najwyższa półka	459 zł 94 W +2 Więcej
23	Wyższa klasa średnia Yokohama BluEarth-4S AW21 61%	61%	Wyższa klasa średnia	323 zł 94 V
24	Wyższa klasa średnia Kleber Quadraxer 2 61%	61%	Wyższa klasa średnia

25	Nexen N'blue 4Season2 59%	59%		385 zł 94 W
26	Budżet Semperit AllSeason-Grip 50%	50%	Budżet	432 zł 94 W +1 Więcej
27	Budżet Matador MP62 All Weather Evo 50%	50%	Budżet	511 zł 94 V +1 Więcej
28	Wyższa klasa średnia Cooper Discoverer All Season 48%	48%	Wyższa klasa średnia	479 zł 0 W +1 Więcej
29	Budżet Fulda MultiControl 36%	36%	Budżet	369 zł 94 V +2 Więcej
30	Budżet Roadhog RGAS02 32%	32%	Budżet
31	Budżet Delinte AW6 28%	28%	Budżet
32	Lanvigator Catchfors A/S 24%	24%

33	Wyższa klasa średnia Uniroyal AllSeasonExpert 2 23%	23%	Wyższa klasa średnia

Testy opon całorocznych 225/45 R17 - AUTO BILD 2026

Test opon AUTO BILD 2026: 225/45 R17 — opony całoroczne

Cena vs jakość

Wyniki

Goodyear Vector All Season 4

Vredestein Quatrac Pro 2

Pirelli Cinturato All Season SF3

Michelin CrossClimate 3

Bridgestone Turanza All Season 6

Continental AllSeasonContact 2

Ceat 4 SeasonDrive X5

Nokian Seasonproof 2

Falken EuroALL Season AS220

Kleber Quadraxer 3

Dunlop All Season 2

Toyo Celsius AS2

Uniroyal AllSeasonExpert 3

Firestone Multiseason 2

Nexen N Blue 4 Season 2

Szczegółowe wyniki

Aquaplaning w zakręcie

Aquaplaning wzdłużny

Hamowanie na mokrym

Czas okrążenia mokrego toru kołowego

Prowadzenie na mokrym – pomiar obiektywny

Hamowanie na śniegu

Przyczepność w zakrętach na śniegu

Prowadzenie na śniegu – pomiar obiektywny

Trakcja na śniegu

Hamowanie na suchym

Prowadzenie na suchym – pomiar obiektywny

Hałas zewnętrzny

Przebieg

Opór toczenia

Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem

Samochody z oponami 225/45 R17