GoodYear

Tradycyjna amerykańska firma gumowa może pochwalić się 125-letnią działalnością. Nazwana na cześć wynalazcy wulkanizacji, w ciągu niespełna 20 lat urosła od sklepu z żetonami do wielkiego koncernu oponiarskiego.<

/>

O firmie Goodyear Tire & Rubber Company<

/> Z marką Goodyear Tire & Rubber Company kojarzą się tysiące przełomów technicznych, ulepszeń, wynalazków, pierwszych i przełomowych innowacji. Obecna na sześciu kontynentach firma może poszczycić się tytułem największego producenta opon na świecie. Roczna sprzedaż firmy wynosi ponad 15 miliardów dolarów. Oprócz opon Goodyear, firma produkuje również kilka innych marek opon, takich jak Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava i Dębica. Opony produkowane przez Goodyeara mogą pochwalić się wysoką jakością, która została potwierdzona w niezliczonych renomowanych testach.

Historia<

/> Firma Goodyear Tire & Rubber Company została założona w 1898 roku, kiedy to Frank Seiberling zakupił swój pierwszy warsztat. Chociaż nie był zbyt zamożny, jego szwagier pożyczył mu pieniądze na zakup warsztatu i pomógł stworzyć jedną z największych firm gumowych na świecie. Nazwa Goodyear została wybrana przez Seiberlinga na cześć Charlesa Goodyeara, który wynalazł proces wulkanizacji. Jako logo wybrano skrzydlaty but, który do dziś służy do identyfikacji produktów Goodyeara. Na początku firma zatrudniała 13 pracowników, których zadaniem było tworzenie opon rowerowych, podkładek pod podkowy i żetonów do pokera. To właśnie doświadczenie zdobyte przy tworzeniu opon rowerowych doprowadziło do szybkiego rozwoju firmy na początku XX wieku, kiedy to nastąpił rozkwit przemysłu motoryzacyjnego i Goodyear mógł od razu przestawić się na opony do samochodów osobowych. W 1916 r. firma miała już taki potencjał, że mogła sobie pozwolić na wydrukowanie nowego, śmiałego hasła reklamowego - "Więcej ludzi jeździ na oponach Goodyeara niż na wszystkich innych markach razem wziętych". Do 1926 roku Goodyear stał się największą firmą gumową na świecie. W kolejnych latach firma z powodzeniem próbowała zaistnieć na rynku międzynarodowym. W latach międzywojennych firma zaangażowała się w produkcję opon lotniczych. Pod koniec lat 90. Goodyear borykał się z problemami finansowymi i zwolnił dużą liczbę pracowników, a w 1991 roku przeprowadzono restrukturyzację, po której firma odzyskała wewnętrzną stabilność. Na początku XXI wieku firma zaczęła skupiać się na rynku azjatyckim i otworzyła zakłady w Chinach.

Działalność operacyjna<

/> Firma niedawno odnowiła umowę z firmą Zeppelin na budowę sterowców. Goodyear zajmuje się również dziedziną opon wyścigowych. Jest najbardziej utytułowanym dostawcą opon w historii Formuły 1 oraz wyłącznym dostawcą opon dla serii NASCAR.