Test opon zimowych 215/55 R17 - AutoMotorSport 2025

Zimowe Testy przeprowadzono na kompaktowych SUV-ach Audi Q2 i wysokowydajnym modelu SQ2 w specjalistycznych ośrodkach, obejmując suchy asfalt, mokry asfalt (z nawadnianiem sztucznym) oraz ubity śnieg; warunki odpowiadają typowym zimowym scenariuszom w Europie Środkowej.

2025

Rok

10

Opony

Główne pojazdy to Audi Q2 i SQ2 z lekkimi aluminiowymi felgami Dezent TO 7,5 x 17 cali, o nośności do 755 kg, kompatybilne z wieloma samochodami średniej wielkości, kombi i hybrydami.

Zwycięzca

Continental WinterContact TS 870 P

Najlepszy stosunek ceny do wydajności

Hankook W462 Winter i*cept RS3

Pojazd testowy

Audi Q2

Testowane opony

10

artykuł

Wnikliwa analiza: najnowszy test opon zimowych Automotorsport na rok 2025 ujawnia niespodzianki, niebezpieczeństwa i niespójności

Każdego roku rozpoczynają się poszukiwania idealnej opony zimowej. Przy kosztach eksploatacji pojazdów będących na ustach wszystkich pokusa, by zaoszczędzić kilkaset euro na komplecie budżetowych opon, jest silna. Ale co poświęcasz w zakresie bezpieczeństwa i osiągów? Aby dojść do sedna, ceniony niemiecki magazyn Automotorsport przeprowadził dogłębny test w popularnym rozmiarze 215/55 R 17. Zestaw został skonstruowany tak, by odsłonić prawdę: porównano topowe propozycje Continental i Michelin z markami nastawionymi na korzystny stosunek ceny do jakości, a nawet z bardzo tanim ogumieniem Linglong, aby sprawdzić, które naprawdę dowożą, gdy warunki robią się trudne.

przeczytaj cały artykuł

Cena vs jakość

Zobacz na pierwszy rzut oka, jak cena opony przekłada się na wyniki testów

Wyniki

Uwagi:

Najlepsze wyniki w teście

Powyżej przeciętnej

Gorzej niż przeciętnie

Najgorsze wyniki w teście

Najlepsze hamowanie na sucho z 100 km/h: Continental (43,6 m), tuż za nim Linglong (44,5 m) i Goodyear (44,6 m); najgorszy Profil (50,1 m).

1

Continental WinterContact TS 870 P

Ocena: Wybitny

751 zł

94 T

tirendo.pl

+5 Więcej rozmiarów →

94H · 759 zł 94H · 752 zł 94V · 785 zł +2

Na mokrej nawierzchni9.8

Na suchej nawierzchni8.9

Na śniegu8.2

Wpływ na środowisko9.0

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/9

Akwaplanacja podłużna#1/9

Hamowanie na mokro#1/9

Handling na mokrej nawierzchni#1/9

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#1/9

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#1/9

Handling na suchej nawierzchni#1/9

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/9

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#1/9

Komfort

Komfort jazdy#1/9

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/9

Handling na śniegu#1/9

Boczne prowadzenie na śniegu#1/9

Trakcja na śniegu#1/9

Najlepsze hamowanie na mokrym z 80 km/h: Continental (31,2 m), Michelin (31,4 m), Vredestein (31,9 m); Linglong: 32,2 m; Profil (bieżnikowana) bardzo słaba – 52,5 m.

2

Goodyear UltraGrip Performance+

Ocena: Wybitny

Na mokrej nawierzchni9.2

Na suchej nawierzchni9.1

Na śniegu9.0

Wpływ na środowisko8.6

3

Michelin Alpin 7

Ocena: Bardzo dobry

788 zł

94 V

tirendo.pl

+1 Więcej rozmiarów →

98V · 788 zł

Na mokrej nawierzchni8.9

Na suchej nawierzchni8.2

Na śniegu8.4

Wpływ na środowisko8.4

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/9

Akwaplanacja podłużna#1/9

Handling na mokrej nawierzchni#1/9

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#1/9

Hamowanie na mokro#4/9

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#2/9

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#3/9

Hamowanie na suchej nawierzchni#4/9

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#4/9

Komfort

Komfort jazdy#1/9

Na śniegu

Handling na śniegu#1/9

Boczne prowadzenie na śniegu#1/9

Hamowanie na śniegu#2/9

Trakcja na śniegu#3/9

4

Hankook W462 Winter i*cept RS3

Ocena: Bardzo dobry

554 zł

98 V

tirendo.pl

+2 Więcej rozmiarów →

98V · 586 zł 98V · 618 zł

Na mokrej nawierzchni8.6

Na suchej nawierzchni8.4

Na śniegu8.5

Wpływ na środowisko7.3

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/9

Akwaplanacja podłużna#1/9

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#1/9

Hamowanie na mokro#4/9

Handling na mokrej nawierzchni#5/9

Na suchej nawierzchni

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#1/9

Handling na suchej nawierzchni#2/9

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/9

Hamowanie na suchej nawierzchni#4/9

Komfort

Komfort jazdy#5/9

Na śniegu

Boczne prowadzenie na śniegu#1/9

Hamowanie na śniegu#2/9

Trakcja na śniegu#3/9

Handling na śniegu#6/9

5

Vredestein Wintrac Pro+

Ocena: Bardzo dobry

560 zł

94 H

tirendo.pl

Na mokrej nawierzchni9.4

Na suchej nawierzchni8.0

Na śniegu7.6

Wpływ na środowisko7.0

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#1/9

Handling na mokrej nawierzchni#1/9

Hamowanie na mokro#3/9

Akwaplanacja poprzeczna#4/9

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#5/9

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#2/9

Hamowanie na suchej nawierzchni#7/9

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#7/9

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#7/9

Komfort

Komfort jazdy#4/9

Na śniegu

Trakcja na śniegu#3/9

Handling na śniegu#4/9

Boczne prowadzenie na śniegu#5/9

Hamowanie na śniegu#6/9

6

Bridgestone Blizzak 6

Ocena: Bardzo dobry

666 zł

98 V

tirendo.pl

Na mokrej nawierzchni7.5

Na suchej nawierzchni8.4

Na śniegu9.1

Wpływ na środowisko7.7

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#5/9

Akwaplanacja podłużna#5/9

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#5/9

Handling na mokrej nawierzchni#6/9

Hamowanie na mokro#8/9

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#2/9

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/9

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#3/9

Handling na suchej nawierzchni#6/9

Komfort

Komfort jazdy#3/9

Na śniegu

Boczne prowadzenie na śniegu#1/9

Hamowanie na śniegu#2/9

Handling na śniegu#3/9

Trakcja na śniegu#6/9

7

Pirelli Cinturato Winter 2

Ocena: Dobry +

760 zł

98 H

tirendo.pl

+1 Więcej rozmiarów →

98V · 790 zł

Na mokrej nawierzchni8.7

Na suchej nawierzchni8.2

Na śniegu7.0

Wpływ na środowisko6.7

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokro#4/9

Handling na mokrej nawierzchni#6/9

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#7/9

Akwaplanacja poprzeczna#8/9

Akwaplanacja podłużna#8/9

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#4/9

Handling na suchej nawierzchni#7/9

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#7/9

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#8/9

Komfort

Komfort jazdy#8/9

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#6/9

Trakcja na śniegu#6/9

Handling na śniegu#8/9

Boczne prowadzenie na śniegu#8/9

8

Linglong Sport Master Winter

Ocena: Dobry +

Na mokrej nawierzchni7.5

Na suchej nawierzchni7.9

Na śniegu7.2

Wpływ na środowisko7.0

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokro#4/9

Akwaplanacja poprzeczna#8/9

Handling na mokrej nawierzchni#8/9

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#8/9

Akwaplanacja podłużna#9/9

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#7/9

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#8/9

Handling na suchej nawierzchni#9/9

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#9/9

Komfort

Komfort jazdy#8/9

Na śniegu

Boczne prowadzenie na śniegu#5/9

Hamowanie na śniegu#6/9

Handling na śniegu#6/9

Trakcja na śniegu#6/9

9

Falken Eurowinter HS02

Ocena: Dostateczny

535 zł

98 V

tirendo.pl

Na mokrej nawierzchni7.1

Na suchej nawierzchni7.6

Na śniegu6.2

Wpływ na środowisko8.0

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#5/9

Akwaplanacja podłużna#5/9

Hamowanie na mokro#8/9

Handling na mokrej nawierzchni#8/9

Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#8/9

Na suchej nawierzchni

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#3/9

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#4/9

Hamowanie na suchej nawierzchni#7/9

Handling na suchej nawierzchni#7/9

Komfort

Komfort jazdy#5/9

Na śniegu

Trakcja na śniegu#6/9

Handling na śniegu#8/9

Hamowanie na śniegu#9/9

Boczne prowadzenie na śniegu#9/9

10

Profil Winter Maxx

Ocena: Niedostateczny

Na mokrej nawierzchni1.7

Na suchej nawierzchni4.4

Na śniegu8.9

Wpływ na środowisko9.7

Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem

Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.

#	Nazwa	Nasza ocena	Segment	Cena
1	Najwyższa półka Continental ContiWinterContact TS 850P 91%	91%	Najwyższa półka
2	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-005 90%	90%	Najwyższa półka	739 zł 98 H +1 Więcej
3	Najwyższa półka Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 89%	89%	Najwyższa półka
4	Najwyższa półka Michelin ALPIN 6 89%	89%	Najwyższa półka
5	Najwyższa półka Dunlop Winter Sport 5 89%	89%	Najwyższa półka	614 zł 98 V +1 Więcej
6	Najwyższa półka Michelin ALPIN 5 89%	89%	Najwyższa półka	703 zł 94 H +4 Więcej
7	Wyższa klasa średnia Kleber KRISALP HP3 89%	89%	Wyższa klasa średnia	548 zł 94 H +2 Więcej
8	Najwyższa półka Bridgestone Turanza T005 88%	88%	Najwyższa półka	531 zł 94 V +7 Więcej

9	Wyższa klasa średnia BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 87%	87%	Wyższa klasa średnia	558 zł 94 H +2 Więcej
10	Najwyższa półka Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III 86%	86%	Najwyższa półka	783 zł 94 H +3 Więcej
11	Wyższa klasa średnia Nokian WR D4 86%	86%	Wyższa klasa średnia
12	Wyższa klasa średnia Cooper Discoverer Winter 85%	85%	Wyższa klasa średnia	631 zł 98 V
13	Wyższa klasa średnia Firestone Winterhawk 4 84%	84%	Wyższa klasa średnia	500 zł 98 V
14	Hankook W320 Winter I*Cept Evo2 84%	84%		613 zł 98 V
15	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-001 84%	84%	Najwyższa półka	720 zł 94 V +2 Więcej
16	Najwyższa półka Pirelli CINTURATO WINTER 84%	84%	Najwyższa półka	552 zł +1 Więcej

17	Wyższa klasa średnia Hankook Winter i*cept evo2 W320 84%	84%	Wyższa klasa średnia
18	Budżet Maxxis Premitra Snow WP6 82%	82%	Budżet	379 zł 98 V
19	Budżet Semperit Speed-Grip 3 81%	81%	Budżet
20	Budżet Semperit Speed-Grip 5 81%	81%	Budżet	539 zł 94 H +2 Więcej
21	Budżet Fulda Kristall Control HP2 80%	80%	Budżet	519 zł 98 V
22	Wyższa klasa średnia Falken EuroWinter HS01 80%	80%	Wyższa klasa średnia
23	Wyższa klasa średnia Nokian WR Snowproof P 79%	79%	Wyższa klasa średnia
24	Wyższa klasa średnia Toyo Observe S944 79%	79%	Wyższa klasa średnia	556 zł 98 V +1 Więcej

25	Wyższa klasa średnia Nokian WR Snowproof 79%	79%	Wyższa klasa średnia
26	Wyższa klasa średnia Toyo Snowprox S954 78%	78%	Wyższa klasa średnia
27	Najwyższa półka Hankook Iw01a Ion Icept Suv 77%	77%	Najwyższa półka	799 zł 98 V
28	Budżet Sava Eskimo HP2 75%	75%	Budżet	489 zł 98 V
29	Wyższa klasa średnia Kumho WinterCraft WP71 75%	75%	Wyższa klasa średnia
30	Budżet Giti GitiWinter W1 74%	74%	Budżet
31	Wyższa klasa średnia Uniroyal MS Plus 77 74%	74%	Wyższa klasa średnia
32	Budżet Nexen WinGuard Sport 2 WU7 69%	69%	Budżet	483 zł 98 V +1 Więcej

33	Budżet Nexen WinGuard Sport 66%	66%	Budżet
34	Budżet Debica Frigo HP2 66%	66%	Budżet	489 zł 98 V
35	Wyższa klasa średnia Uniroyal WinterExpert 65%	65%	Wyższa klasa średnia	500 zł 94 H +1 Więcej
36	Budżet Barum Polaris 5 64%	64%	Budżet	483 zł 98 V
37	Wyższa klasa średnia Nokian WR A4 63%	63%	Wyższa klasa średnia
38	Wyższa klasa średnia Yokohama BluEarth winter V905 62%	62%	Wyższa klasa średnia	616 zł 94 H +3 Więcej
39	Wyższa klasa średnia Firestone Winterhawk 3 61%	61%	Wyższa klasa średnia
40	Budżet Giti Gitiwinter W2 59%	59%	Budżet	506 zł 98 V +1 Więcej

41	Budżet Matador MP93 Nordicca 56%	56%	Budżet	482 zł 98 V
42	Budżet Kormoran SNOW 40%	40%	Budżet	437 zł 94 H +1 Więcej
43	Budżet Fortune Fsr901 40%	40%	Budżet	363 zł 98 V
44	Budżet GT Radial Champiro WinterPro HP 39%	39%	Budżet
45	Budżet Platin RP70 Winter 34%	34%	Budżet	534 zł 98 V
46	Budżet Imperial SnowDragon UHP 25%	25%	Budżet	386 zł 98 V
47	Budżet Imperial SnowDragon 3 1%	1%	Budżet
48	Budżet Kormoran SNOWPRO B2 1%	1%	Budżet