Primacy 4 jest bezpośrednim następcą Primacy 3 — bardziej zaawansowana, lepiej wspierana i zaprojektowana tak, by pozostawać bezpieczną w miarę zużycia.
Gdy Michelin zaktualizował swoją podstawową gamę opon turystycznych, Primacy 4 pojawiła się jako bezpośredni następca Primacy 3 — a nie jej rywal. Obie należą do premium letniego segmentu komfortowego Michelin, zaprojektowanego dla kierowców sedanów i hatchbacków, którzy cenią bezpieczeństwo, wyrafinowanie i długą żywotność bieżnika, a nie czysto sportowe osiągi. Powodem, dla którego obie wciąż są obecne na rynku, jest to, że Primacy 3 nie została w pełni wycofana wszędzie, ale obraz jest jasny: Primacy 4 to dopracowana, bardziej zaawansowana konstrukcja, a Primacy 3 jest teraz dostępna jedynie w kilku pozostałych rozmiarach. Wybierając między nimi, w istocie decydujesz, czy odpowiada ci opcja z zalegających zapasów, czy też nowoczesny następca jest właściwym wyborem.
średnia z 2 testów
GoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterGoodYear UltraGrip 9+Pirelli Cinturato WinterDla każdego, kto dziś kupuje nowe opony, Michelin Primacy 4 jest oczywistą rekomendacją. Jest bezpieczniejsza w mokrych warunkach, lepsza w hamowaniu na sucho, trwalsza, dostępna w znacznie szerszej gamie rozmiarów i kompatybilna z pojazdami elektrycznymi — to naprawdę kompleksowe udoskonalenie w porównaniu z poprzedniczką. Michelin Primacy 3 pozostaje kompetentną oponą, jeśli akurat prowadzisz pojazd pasujący do jednego z jej niewielu pozostałych rozmiarów i znajdziesz ją w atrakcyjnej cenie, jednak nie jest to opona, którą Michelin aktywnie rozwija lub poszerza. Dla większości kierowców wybierających dziś premium letnią oponę turystyczną z oferty Michelin, Primacy 4 jest naturalnym punktem wyjścia — a dla tych, którzy chcą najnowszego modelu, Primacy 5 reprezentuje obecny stan sztuki.
Porównaj ceny we wszystkich dostępnych rozmiarach tych opon.
| Wymiar | GoodYear UltraGrip 9+ | Pirelli Cinturato Winter | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VSVS
VSVSVSVS
VSVSVS
GoodYear UltraGrip 9+ vs Bridgestone Blizzak LM-005GoodYear UltraGrip 9+ vs Michelin Alpin 6
GoodYear UltraGrip 9+ vs Dunlop Winter Sport 5
GoodYear UltraGrip 9+ vs Vredestein WintracPirelli Cinturato Winter vs Hankook W462 Winter i*cept RS3Pirelli Cinturato Winter vs Bridgestone Blizzak LM-005
Pirelli Cinturato Winter vs Kleber KRISALP HP3
Pirelli Cinturato Winter vs Semperit Speed-Grip 5
