UltraContact równoważy mokre i suche; EcoContact 6 maksymalizuje oszczędność paliwa i ciszę.
W letniej gamie opon do samochodów osobowych Continental zarówno UltraContact, jak i EcoContact 6 zajmują ten sam poziom premium, ale odpowiadają na zupełnie różne pytania. UltraContact to odpowiedź Continental dla kierowcy, który chce zrównoważonych codziennych osiągów przy wyjątkowej trwałości — wszechstronna opona z mocnymi atutami na suchej nawierzchni. EcoContact 6 to dedykowany specjalista od efektywności w gamie Continental, zaprojektowany wokół jak najniższego oporu toczenia i produkowany w Niemczech w ogromnym zakresie rozmiarów od 13″ do 24″. Wybór między nimi to w istocie wybór priorytetu: balans osiągów czy maksymalna oszczędność paliwa.
UltraContact
EcoContact 6


Te opony nie były testowane razem w tym samym teście. poniższe wyniki są zestawione z różnych niezależnych testów, dlatego bezpośrednie porównanie należy traktować z ostrożnością.
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6
Continental UltraContact
Continental EcoContact 6Jeśli jeździsz głównie po suchych drogach i chcesz niezawodnej, długotrwałej opony, która dobrze sprawdza się pod każdym względem, UltraContact jest bezpieczniejszym, bardziej wszechstronnym wyborem — a jej słabość w zakresie aquaplaningu, choć realna, jest mniej dotkliwa niż zachowanie EcoContact 6 na mokro w mieszanych warunkach. Jeśli Twoim priorytetem jest uzyskanie maksymalnej oszczędności paliwa, minimalizacja hałasu kabiny podczas długich przejazd autostradowych lub jedziesz hybrydą lub pojazdem elektrycznym i chcesz chronić zasięg, EcoContact 6 spełnia te obietnice lepiej niż cokolwiek innego w letniej gamie Continental. Bądź tylko przygotowany na akceptację znaczącego kompromisu w pewności jazdy w mokrych warunkach. Dla kierowców, którzy regularnie spotykają się z deszczem lub wymagają prawdziwych marginesów bezpieczeństwa na mokrej drodze, żadna z nich nie jest optymalna — PremiumContact 7 lub UltraContact NXT Continental byłyby warte awansu.
Porównaj ceny we wszystkich dostępnych rozmiarach tych opon.
| Wymiar | Continental UltraContact | Continental EcoContact 6 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
Continental UltraContact vs Pirelli Cinturato P7 C2
Continental UltraContact vs Michelin Primacy 4+
Continental UltraContact vs Michelin e.Primacy
Continental UltraContact vs Hankook Ventus Prime 4
Continental EcoContact 6 vs Kleber Dynaxer HP5
Continental EcoContact 6 vs BF Goodrich Advantage 2
Continental EcoContact 6 vs Bridgestone Turanza T005
Continental EcoContact 6 vs Michelin Primacy 5