EcoContact 6 obniża koszty eksploatacji; SportContact 7 skraca drogi hamowania.
W letniej gamie samochodów osobowych Continental, opona Continental EcoContact 6 i Continental SportContact 7 spełniają zupełnie przeciwstawne zadania — i właśnie dlatego obie istnieją. EcoContact 6 znajduje się na ekonomicznym końcu oferty Continental, zaprojektowana tak, aby minimalizować koszty eksploatacji bez rezygnowania z premium charakterystyki jazdy. SportContact 7 stoi na samym szczycie — opona zbudowana po to, by osiągać najkrótsze drogi hamowania i najostrzejsze właściwości jezdne, jakie inżynierowie Continental mogą wyciągnąć z homologowanego letniego projektu. Różnica między nimi to nie tylko marketing — odzwierciedla fundamentalny kompromis między ekonomicznością a czystymi osiągami, który każdy nabywca musi rozstrzygnąć samodzielnie.
EcoContact 6
SportContact 7


These tyres were not tested together. the comparison below is inferred from separate tests by normalizing both tyres against 3 shared benchmark tyres, so treat it as an estimate.
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7
Continental EcoContact 6
Continental SportContact 7Jeśli jeździsz samochodem rodzinnym, hybrydą lub elektrykiem i chcesz minimalizować koszty paliwa oraz częstotliwość wymiany opon, nie rezygnując z premium jakości wykonania i komfortu jazdy Continental, Continental EcoContact 6 to właściwy wybór — jej osiągi efektywności są najlepsze w klasie, a prawdziwi właściciele są naprawdę zadowoleni z jej cichej, trwałej codziennej wydajności. Jeśli jeździsz samochodem sportowym lub mocnym SUV-em na 18-calowych kołach lub większych i chcesz najkrótszych dróg hamowania, najostrzejszego prowadzenia na mokro i sucho oraz pewności, którą daje opona, która wygrała lub zajęła pierwsze miejsce w testach porównawczych przez wiele lat i programów, Continental SportContact 7 to opona, na którą zasługuje twój samochód. Większość kierowców szukających standardowego samochodu rodzinnego nigdy nie będzie potrzebować tego, co oferuje SportContact 7; większość kierowców samochodów sportowych uzna limity na mokro EcoContact 6 za nieakceptowalne. Wybór niemal dokonuje się sam.
Porównaj ceny we wszystkich dostępnych rozmiarach tych opon.
| Wymiar | Continental EcoContact 6 | Continental SportContact 7 | % |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
| 205/55 R16 | — | — | — |
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
VS
Continental EcoContact 6 vs Kleber Dynaxer HP5
Continental EcoContact 6 vs BF Goodrich Advantage 2
Continental EcoContact 6 vs Bridgestone Turanza T005
Continental EcoContact 6 vs Michelin Primacy 5
Continental SportContact 7 vs Bridgestone Potenza Sport
Continental SportContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Continental SportContact 7 vs Falken Azenis FK520
Continental SportContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Supersport