Hankook Ventus S1-evo
Letnie
Hankook Ventus S1-evo
Letnie
Najwyższa półka
Co wiemy do tej pory
Hankook Ventus S1-evo zajęła 2. miejsce spośród 8 w teście Autobild 2018 (245/30 R20). Nasza baza obejmuje 0 rozmiarów od R0 do R0.
Zobacz, jak ta opona wypada na tle najbliższych rywali we wszystkich testowanych parametrach
Ta oponaVentus S1-evo
Najwyższa półkaPilot Sport 4 S
Lepsza w: Hamowanie na suchym, Czas okrążenia mokrego toru kołowego
Gorsza w: Hałas zewnętrzny, Opór toczenia
Najwyższa półkaPotenza S001
Lepsza w: Aquaplaning wzdłużny
Gorsza w: Opór toczenia, Hamowanie na mokrym
Najwyższa półkaSportContact 6
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchym
Gorsza w: Opór toczenia, Hamowanie na mokrym
Najwyższa półkaEagle F1 Asymmetric 2
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchym
Najwyższa półkaUltrac Vorti R
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Hamowanie na suchym
Gorsza w: Hamowanie na mokrym, Opór toczenia
Wyższa klasa średniaEcsta PS71
Lepsza w: Aquaplaning wzdłużny, Opór toczenia
Gorsza w: Hamowanie na mokrym, Czas okrążenia mokrego toru kołowego
BudżetNoble Sport NS-20
Lepsza w: Hałas zewnętrzny, Aquaplaning wzdłużny
Gorsza w: Hamowanie na mokrym, Czas okrążenia mokrego toru kołowego
Najwyższa półkaP ZERO PZ4
Najwyższa półka Potenza Sport
Najwyższa półka UltraContact NXT
Najwyższa półka PremiumContact 7
Najwyższa półka Comtrac 2+
Najwyższa półka SportContact 7
Najwyższa półka ION Evo
Najwyższa półka Cinturato (C3)
Cena vs jakość
Rozmiar:
Ocena
Przetestowane 1× Od profesjonalnych organizacji
Letnie
