23 sklepy · 117 220+ produkty

Test opon zimowych 235/55 R18 - STRAßENVERKEHR 2024

Zimowe
2024
Rok
10
Opony
Najlepszy stosunek ceny do wydajności
hankook
Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Pojazd testowy
seatSeat Tarraco
Testowane opony
10
artykuł

AUTO Straßenverkehr opublikowało pierwszy test opon zimowych na rok 2024 - przetestowano nowe opony Blizzak 6

Oczekiwanie dobiegło końca - mamy teraz pierwszy test opon zimowych na rok 2024, przeprowadzony przez AUTO Straßenverkehr. Test koncentrował się na oponach w rozmiarze 235/55 R18, odpowiednich dla samochodów takich jak Skoda Kodiaq, Audi Q3, VW Tiguan i Seat Tarraco, który był również używany jako pojazd testowy. Cieszymy się, że w teście wzięła udział nowa opona Bridgestone Blizzak 6, którą omawialiśmy wcześniej w tym tygodniu. Test obejmuje wszystkie główne opony premium do SUV-ów, a także kilka opcji budżetowych, więc zanurzmy się.

przeczytaj cały artykuł

Cena vs jakość

Zobacz na pierwszy rzut oka, jak cena opony przekłada się na wyniki testów

Wyniki

Uwagi:
Najlepsze wyniki w teście
Powyżej przeciętnej
Gorzej niż przeciętnie
Najgorsze wyniki w teście
1
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Michelin

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Ocena: Bardzo dobry
Na mokrej nawierzchni8.8
Na suchej nawierzchni9.0
Na śniegu10.0
Wpływ na środowisko7.9
Koszty operacyjne7.0
Na mokrej nawierzchni
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/10
Hamowanie na mokro#3/10
Handling na mokrej nawierzchni#3/10
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10
Akwaplanacja podłużna#5/10
Akwaplanacja poprzeczna#8/10
Na suchej nawierzchni
Hamowanie na suchej nawierzchni#1/10
Handling na suchej nawierzchni#1/10
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#1/10
Ekonomia
Stosunek ceny do wartości#7/10
Opór toczenia#8/10
Na śniegu
Hamowanie na śniegu#1/10
Handling na śniegu#1/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#1/10
Boczne prowadzenie na śniegu#1/10
Trakcja na śniegu#1/10
Na mokrej nawierzchni8.8
Na suchej nawierzchni8.5
Na śniegu8.6
Wpływ na środowisko9.1
Koszty operacyjne6.0
Na mokrej nawierzchni
Akwaplanacja podłużna#1/10
Handling na mokrej nawierzchni#1/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/10
Akwaplanacja poprzeczna#2/10
Hamowanie na mokro#4/10
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10
Na suchej nawierzchni
Handling na suchej nawierzchni#1/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#1/10
Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#5/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#4/10
Ekonomia
Opór toczenia#1/10
Stosunek ceny do wartości#10/10
Na śniegu
Boczne prowadzenie na śniegu#1/10
Trakcja na śniegu#3/10
Hamowanie na śniegu#4/10
Handling na śniegu#4/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/10
Na mokrej nawierzchni9.2
Na suchej nawierzchni9.0
Na śniegu9.4
Wpływ na środowisko7.7
Koszty operacyjne6.5
Na mokrej nawierzchni
Akwaplanacja podłużna#1/10
Hamowanie na mokro#1/10
Handling na mokrej nawierzchni#1/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/10
Akwaplanacja poprzeczna#3/10
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#3/10
Na suchej nawierzchni
Handling na suchej nawierzchni#4/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#8/10
Hamowanie na suchej nawierzchni#10/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#4/10
Ekonomia
Opór toczenia#3/10
Stosunek ceny do wartości#7/10
Na śniegu
Hamowanie na śniegu#1/10
Boczne prowadzenie na śniegu#1/10
Handling na śniegu#2/10
Trakcja na śniegu#3/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/10
Na mokrej nawierzchni8.9
Na suchej nawierzchni9.0
Na śniegu9.0
Wpływ na środowisko7.9
Koszty operacyjne6.8
Na mokrej nawierzchni
Akwaplanacja podłużna#1/10
Hamowanie na mokro#1/10
Akwaplanacja poprzeczna#3/10
Handling na mokrej nawierzchni#4/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10
Na suchej nawierzchni
Handling na suchej nawierzchni#1/10
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10
Hamowanie na suchej nawierzchni#2/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#5/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#9/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#3/10
Ekonomia
Stosunek ceny do wartości#7/10
Opór toczenia#8/10
Na śniegu
Boczne prowadzenie na śniegu#1/10
Trakcja na śniegu#1/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#3/10
Hamowanie na śniegu#4/10
Handling na śniegu#4/10
Na mokrej nawierzchni7.9
Na suchej nawierzchni8.4
Na śniegu9.3
Wpływ na środowisko7.9
Koszty operacyjne6.8
Na mokrej nawierzchni
Akwaplanacja poprzeczna#1/10
Akwaplanacja podłużna#1/10
Handling na mokrej nawierzchni#4/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10
Hamowanie na mokro#7/10
Na suchej nawierzchni
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#1/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/10
Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10
Handling na suchej nawierzchni#4/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#9/10
Ekonomia
Stosunek ceny do wartości#1/10
Opór toczenia#3/10
Na śniegu
Hamowanie na śniegu#1/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#1/10
Handling na śniegu#2/10
Boczne prowadzenie na śniegu#5/10
Trakcja na śniegu#8/10
Na mokrej nawierzchni8.0
Na suchej nawierzchni8.7
Na śniegu8.4
Wpływ na środowisko8.0
Koszty operacyjne6.7
Na mokrej nawierzchni
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#1/10
Akwaplanacja poprzeczna#3/10
Handling na mokrej nawierzchni#4/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10
Akwaplanacja podłużna#5/10
Hamowanie na mokro#7/10
Na suchej nawierzchni
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/10
Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10
Handling na suchej nawierzchni#4/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#9/10
Ekonomia
Opór toczenia#3/10
Stosunek ceny do wartości#5/10
Na śniegu
Trakcja na śniegu#3/10
Hamowanie na śniegu#4/10
Handling na śniegu#4/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/10
Boczne prowadzenie na śniegu#5/10
Na mokrej nawierzchni8.0
Na suchej nawierzchni7.8
Na śniegu6.4
Wpływ na środowisko8.0
Koszty operacyjne7.0
Na mokrej nawierzchni
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#1/10
Hamowanie na mokro#4/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10
Handling na mokrej nawierzchni#8/10
Akwaplanacja poprzeczna#9/10
Akwaplanacja podłużna#9/10
Na suchej nawierzchni
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/10
Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#5/10
Handling na suchej nawierzchni#7/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#2/10
Ekonomia
Stosunek ceny do wartości#1/10
Opór toczenia#2/10
Na śniegu
Handling na śniegu#8/10
Hamowanie na śniegu#9/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#10/10
Boczne prowadzenie na śniegu#10/10
Trakcja na śniegu#10/10
8
Falken Eurowinter HS02 Pro
Falken
617 zł
104 V
tanie-opony.pl
Na mokrej nawierzchni7.5
Na suchej nawierzchni7.3
Na śniegu7.5
Wpływ na środowisko7.7
Koszty operacyjne7.0
Na mokrej nawierzchni
Hamowanie na mokro#4/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10
Akwaplanacja poprzeczna#9/10
Akwaplanacja podłużna#10/10
Handling na mokrej nawierzchni#10/10
Na suchej nawierzchni
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/10
Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10
Handling na suchej nawierzchni#7/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#4/10
Ekonomia
Opór toczenia#3/10
Stosunek ceny do wartości#4/10
Na śniegu
Trakcja na śniegu#3/10
Hamowanie na śniegu#7/10
Handling na śniegu#8/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#8/10
Boczne prowadzenie na śniegu#8/10
9
Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
692 zł
104 H
tirendo.pl
Na mokrej nawierzchni7.3
Na suchej nawierzchni7.3
Na śniegu7.7
Wpływ na środowisko7.5
Koszty operacyjne7.4
Na mokrej nawierzchni
Akwaplanacja poprzeczna#3/10
Handling na mokrej nawierzchni#4/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/10
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10
Akwaplanacja podłużna#5/10
Hamowanie na mokro#10/10
Na suchej nawierzchni
Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#4/10
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/10
Handling na suchej nawierzchni#7/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#8/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#4/10
Ekonomia
Stosunek ceny do wartości#1/10
Opór toczenia#3/10
Na śniegu
Handling na śniegu#8/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#8/10
Boczne prowadzenie na śniegu#8/10
Trakcja na śniegu#8/10
Hamowanie na śniegu#9/10
Na mokrej nawierzchni7.4
Na suchej nawierzchni7.7
Na śniegu7.9
Wpływ na środowisko7.0
Koszty operacyjne7.4
Na mokrej nawierzchni
Akwaplanacja poprzeczna#3/10
Przyczepność boczna na mokrej nawierzchni#4/10
Akwaplanacja podłużna#5/10
Hamowanie na mokro#7/10
Handling na mokrej nawierzchni#8/10
Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#10/10
Na suchej nawierzchni
Hamowanie na suchej nawierzchni#3/10
Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#8/10
Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#9/10
Handling na suchej nawierzchni#10/10
Zmiana pasa na suchej nawierzchni#10/10
Komfort
Hałas zewnętrzny#4/10
Ekonomia
Stosunek ceny do wartości#5/10
Opór toczenia#8/10
Na śniegu
Trakcja na śniegu#3/10
Handling na śniegu#4/10
Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/10
Boczne prowadzenie na śniegu#5/10
Hamowanie na śniegu#7/10

Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem

Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.

#NazwaCena
1
2841 zł
100 H
+2 Więcej
3
bridgestoneNajwyższa półka
Bridgestone Blizzak LM-005
90%
1 112 zł
104 H
4
pirelliNajwyższa półka
Pirelli SCORPION WINTER
90%
821 zł
104 H
+1 Więcej
5
6899 zł
104 H
+1 Więcej
7
nokianWyższa klasa średnia
Nokian WR SUV 4
89%
8
michelinNajwyższa półka
Michelin PILOT ALPIN PA4
88%
9
bfgoodrichWyższa klasa średnia
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
87%
655 zł
100 H
10770 zł
104 H
11
michelinNajwyższa półka
Michelin LATITUDE ALPIN LA2
86%
12
firestoneWyższa klasa średnia
Firestone Winterhawk 4
84%
613 zł
104 H
+1 Więcej
13
bridgestoneNajwyższa półka
Bridgestone Blizzak LM-001
84%
812 zł
100 H
14755 zł
104 V
15
nokianWyższa klasa średnia
Nokian WR SUV 3
81%
16
falkenWyższa klasa średnia
Falken EUROWINTER HS01 SUV
79%
17
toyoWyższa klasa średnia
Toyo Snowprox S954
78%
693 zł
104 H
18
bfgoodrichWyższa klasa średnia
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 SUV
75%
655 zł
100 H
+1 Więcej
19
kumhoWyższa klasa średnia
Kumho WinterCraft WS71
75%
20
hankookWyższa klasa średnia
Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A
75%
21
bridgestoneNajwyższa półka
Bridgestone Blizzak LM-80 EVO
74%
22
hankookNajwyższa półka
Hankook Ventus Prime 4
74%
512 zł
41 IKAIO
+3 Więcej
23
firestoneWyższa klasa średnia
Firestone Destination Winter
71%
24
falkenWyższa klasa średnia
Falken EUROWINTER HS449
63%
25
yokohamaWyższa klasa średnia
Yokohama BluEarth winter V905
62%
836 zł
100 Q
+1 Więcej
26486 zł
104 H
27
28
fortuneBudżet
Fortune Fsr901
40%
333 zł
104 V
29427 zł
104 V
30537 zł
104 H
+1 Więcej

Samochody z oponami 235/55 R18

XT4 2020
XT4
2020
Tivoli 2019
Tivoli
2019
Korando 2019
Korando
2019
Q3 2018
Q3
2018
XC40 2018
XC40
2018
NX 2017
NX
2017
Kodiaq 2017
Kodiaq
2017
Sportage 2014
Sportage
2014
+6
Pokaż wszystkie
Pokaż mi więcej opon (235/55 R18)

Opontest.pl

POBIERZ

Opontest.pl

Porównaj opony, przeczytaj wyniki testów i znajdź najlepsze ceny — wszystko w jednej aplikacji.