1

Wyższa klasa średnia
'23#11
'22#5
'22#13Opór toczenia
9.2
6.8
Opór toczenia
9.2
Osiągi
Hamowanie na suchej nawierzchni
91%
Komfort
65%
Hałas zewnętrzny
60%
Handling na suchej nawierzchni
57%
Hałas wewnętrzny
48%
Współczynnik oporu toczenia w kg/t, mierzony przez specjalistyczną maszynę.

Wyższa klasa średnia
'23#11
'22#5
'22#13
Najwyższa półka
'25#1
'25#1
'25#1
Najwyższa półka
'25#1
'24#1
'24#1
Najwyższa półka
'24#1
'24#5
'23#1
Najwyższa półka
'25#1
'25#2
'25#3
Najwyższa półka
'25#4
'24#2
'24#4
Wyższa klasa średnia
'21#12
'21#14
Najwyższa półka
'21#6
'21#6
Najwyższa półka
'21#6
'21#14
Najwyższa półka
'25#2
'23#3
'23#3
Budżet
'25#13
'25#18
'25#18
Najwyższa półka
'25#1
'25#1
'25#2
Najwyższa półka
'24#3
'24#5
'24#5
Najwyższa półka
'25#1
'25#1
'25#1
Wyższa klasa średnia
'25#2
'25#4
'24#4
Wyższa klasa średnia
'25#11
'25#12
'24#10
Wyższa klasa średnia
'25#7
'24#5
'23#2
Wyższa klasa średnia
'25#4
'25#5
'25#6
Wyższa klasa średnia
'25#7
'25#12
'25#14
Najwyższa półka
'25#6
'25#7
'25#8