Test opon zimowych 215/55 R17 - Automotorsport 2019

Zimowe

2019

Rok

11

Opony

Zwycięzca

GoodYear UltraGrip Performance+

Najlepszy stosunek ceny do wydajności

Hankook Winter i*cept evo2 W320

Pojazd testowy

Volkswagen T-Roc

Testowane opony

11

Wyniki

Uwagi:

Najlepsze wyniki w teście

Powyżej przeciętnej

Gorzej niż przeciętnie

Najgorsze wyniki w teście

1

GoodYear UltraGrip Performance+

Ocena: Bardzo dobry

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/11

Handling na mokrej nawierzchni#1/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/11

Akwaplanacja podłużna#2/11

Hamowanie na mokro#2/11

Jazda po mokrych zakrętach#3/11

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#1/11

Handling na suchej nawierzchni#6/11

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#7/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#9/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#9/11

Komfort

Komfort jazdy#2/11

Hałas zewnętrzny#4/11

Ekonomia

Opór toczenia#3/11

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#1/11

Handling na śniegu#1/11

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#1/11

Trakcja na śniegu#1/11

Hamowanie na śniegu#2/11

Mocne strony

velmi spolehlivé jízdní chování na sněhu a na mokrých silnicích s snadno regulovatelnými reakcemi na změnu zatížení , bezpečné brzdění za sucha, velmi vyvážená interakce s elektronickým systémem řízení dynamiky vozidla (ESP)

Słabości

Brak przyczepności podczas wymuszonego skrętu na suchej nawierzchni

2

Bridgestone Blizzak LM-005

Ocena: Bardzo dobry

747 zł

98 H

tirendo.pl

+1 Więcej rozmiarów →

98V · 747 zł

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokro#1/11

Handling na mokrej nawierzchni#1/11

Akwaplanacja podłużna#2/11

Jazda po mokrych zakrętach#3/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#3/11

Akwaplanacja poprzeczna#4/11

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#2/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/11

Hamowanie na suchej nawierzchni#6/11

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#7/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#7/11

Komfort

Komfort jazdy#2/11

Hałas zewnętrzny#4/11

Ekonomia

Opór toczenia#2/11

Na śniegu

Hamowanie na śniegu#1/11

Handling na śniegu#2/11

Pokonywanie zakrętów na śniegu#3/11

Trakcja na śniegu#3/11

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/11

Mocne strony

Velmi přesná na zasněžených a mokrých silnicích , stabilní díky snadno čitelným změnám zatížení , velmi bezpečná s působivě krátkými brzdnými dráhami

Słabości

Mniejsze braki w zakrętach i podczas hamowania na suchym

3

Vredestein Wintrac Pro

Ocena: Bardzo dobry

Na mokrej nawierzchni

Jazda po mokrych zakrętach#1/11

Handling na mokrej nawierzchni#1/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#1/11

Akwaplanacja podłużna#2/11

Hamowanie na mokro#2/11

Akwaplanacja poprzeczna#4/11

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#1/11

Handling na suchej nawierzchni#1/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#1/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/11

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#3/11

Komfort

Komfort jazdy#8/11

Hałas zewnętrzny#11/11

Ekonomia

Opór toczenia#6/11

Na śniegu

Trakcja na śniegu#3/11

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/11

Hamowanie na śniegu#6/11

Pokonywanie zakrętów na śniegu#6/11

Handling na śniegu#8/11

Mocne strony

Přímé, sportovní reakce na řízení s vysokou rezervou přilnavosti, zejména v mokrých a suchých zatáčkách , bezpečné brzdění , s výjimkou brzdění dobrá trakce a chování na sněhu

Słabości

Dłuższa droga hamowania na śniegu, wyższy opór toczenia.

4

Continental ContiWinterContact TS 850P

Ocena: Bardzo dobry

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#2/11

Hamowanie na mokro#2/11

Jazda po mokrych zakrętach#2/11

Akwaplanacja poprzeczna#4/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/11

Handling na mokrej nawierzchni#5/11

Na suchej nawierzchni

Handling na suchej nawierzchni#2/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/11

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#3/11

Hamowanie na suchej nawierzchni#8/11

Komfort

Komfort jazdy#2/11

Hałas zewnętrzny#7/11

Ekonomia

Opór toczenia#1/11

Na śniegu

Handling na śniegu#2/11

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/11

Trakcja na śniegu#5/11

Hamowanie na śniegu#6/11

Pokonywanie zakrętów na śniegu#6/11

Mocne strony

Převážně stabilní a především velmi vyvážená dynamika se snadno čitelným bočním vedením na sněhu , snadno ovladatelné s výraznými rezervami na mokru,bezpečně nedotáčivé za sucha

Słabości

Nedostatky oproti novějším modelům zejména při brzdění na sněhu a na suchém asfaltu

5

Michelin Alpin 6

Ocena: Dobry +

Na mokrej nawierzchni

Handling na mokrej nawierzchni#1/11

Akwaplanacja podłużna#2/11

Jazda po mokrych zakrętach#3/11

Akwaplanacja poprzeczna#4/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#4/11

Hamowanie na mokro#5/11

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#1/11

Handling na suchej nawierzchni#2/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/11

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#7/11

Komfort

Komfort jazdy#2/11

Hałas zewnętrzny#7/11

Ekonomia

Opór toczenia#3/11

Na śniegu

Handling na śniegu#2/11

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/11

Trakcja na śniegu#5/11

Hamowanie na śniegu#6/11

Pokonywanie zakrętów na śniegu#9/11

Mocne strony

Široce vyvážené vlastnosti na sněhu a za sucha, docela bezpečné zatáčení za mokra , dobrá interakce se systémy řízení dynamiky vozidla

Słabości

Łagodne deficyty podczas hamowania na śniegu i mokrym, brak przyczepności w ostrych zakrętach na suchym

6

Hankook Winter i*cept evo2 W320

Ocena: Dobry +

Na mokrej nawierzchni

Hamowanie na mokro#5/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#6/11

Jazda po mokrych zakrętach#7/11

Akwaplanacja podłużna#8/11

Handling na mokrej nawierzchni#8/11

Akwaplanacja poprzeczna#10/11

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#2/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/11

Handling na suchej nawierzchni#6/11

Hamowanie na suchej nawierzchni#11/11

Komfort

Hałas zewnętrzny#1/11

Komfort jazdy#2/11

Ekonomia

Opór toczenia#9/11

Na śniegu

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#1/11

Trakcja na śniegu#1/11

Handling na śniegu#2/11

Hamowanie na śniegu#3/11

Pokonywanie zakrętów na śniegu#4/11

Mocne strony

Velmi dobrá trakce a vyvážená jízdní dynamika s vysokými bezpečnostními rezervami v zasněžených zatáčkách , sportovně přímá a silní na suchém asfaltu, velmi tichá pneumatika

Słabości

Długie drogi hamowania na suchej nawierzchni, źle wyważona z krótkim limitem przy mokrej obsłudze, wysoki opór toczenia

7

Falken EuroWinter HS01

Ocena: Dobry +

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#1/11

Akwaplanacja podłużna#1/11

Jazda po mokrych zakrętach#7/11

Hamowanie na mokro#8/11

Handling na mokrej nawierzchni#8/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#10/11

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#7/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#7/11

Hamowanie na suchej nawierzchni#8/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#9/11

Handling na suchej nawierzchni#10/11

Komfort

Hałas zewnętrzny#1/11

Komfort jazdy#1/11

Ekonomia

Opór toczenia#9/11

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#1/11

Handling na śniegu#2/11

Hamowanie na śniegu#3/11

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#3/11

Trakcja na śniegu#8/11

Mocne strony

Vynikající boční vedení , malá náchylnost ke klouzání při akceleraci a zároveň dobré brzdění na sněhu, velmi dobrá ochrana před aquaplaningem

Słabości

specifické zacházení v zatáčkách na sněhu na které je třeba si zvyknout, malý grip na mokru a omezený rozsah v suchých zatáčkách

8

Toyo Snowprox S954

Ocena: Dobry +

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#3/11

Jazda po mokrych zakrętach#3/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#6/11

Akwaplanacja podłużna#8/11

Hamowanie na mokro#8/11

Handling na mokrej nawierzchni#8/11

Na suchej nawierzchni

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#1/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#1/11

Handling na suchej nawierzchni#2/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/11

Hamowanie na suchej nawierzchni#8/11

Komfort

Hałas zewnętrzny#7/11

Komfort jazdy#8/11

Ekonomia

Opór toczenia#3/11

Na śniegu

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/11

Trakcja na śniegu#5/11

Hamowanie na śniegu#9/11

Handling na śniegu#10/11

Pokonywanie zakrętów na śniegu#11/11

Mocne strony

Přímá a stabilní s vysokou rezervou v suchých zatáčkách

Słabości

Dłuższe drogi hamowania na wszystkich nawierzchniach, słaba informacja zwrotna na śniegu i mokrej nawierzchni, umiarkowana tendencja do nadsterowności podczas zmian obciążenia w mokrych zakrętach

9

Pirelli Winter Sottozero 3

Ocena: Dobry +

Na mokrej nawierzchni

Handling na mokrej nawierzchni#6/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#6/11

Jazda po mokrych zakrętach#7/11

Akwaplanacja podłużna#8/11

Hamowanie na mokro#8/11

Akwaplanacja poprzeczna#10/11

Na suchej nawierzchni

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#2/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#2/11

Hamowanie na suchej nawierzchni#6/11

Handling na suchej nawierzchni#6/11

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#7/11

Komfort

Komfort jazdy#2/11

Hałas zewnętrzny#7/11

Ekonomia

Opór toczenia#6/11

Na śniegu

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/11

Handling na śniegu#8/11

Hamowanie na śniegu#9/11

Pokonywanie zakrętów na śniegu#9/11

Trakcja na śniegu#10/11

Mocne strony

Velmi vyvážený výkon a tendence ke sportovnímu přímému chování na suchém asfaltu , převážně uspokojivé výkony na sněhu a na mokru

Słabości

Dłuższe drogi hamowania na śniegu, przyczepność mogłaby być lepsza, słabe hamowanie na mokrej nawierzchni, słaba prewencja aquaplaningu

10

Giti GitiWinter W1

Ocena: Dostateczny

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja podłużna#2/11

Hamowanie na mokro#5/11

Handling na mokrej nawierzchni#6/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#6/11

Jazda po mokrych zakrętach#7/11

Akwaplanacja poprzeczna#8/11

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#1/11

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#3/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#9/11

Handling na suchej nawierzchni#10/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#11/11

Komfort

Hałas zewnętrzny#4/11

Komfort jazdy#11/11

Ekonomia

Opór toczenia#9/11

Na śniegu

Pokonywanie zakrętów na śniegu#6/11

Hamowanie na śniegu#9/11

Handling na śniegu#10/11

Trakcja na śniegu#10/11

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#11/11

Mocne strony

Velmi krátké brzdné dráhy a dobrá přilnavost na suchém asfaltu

Słabości

Pouze uspokojivý výkon při brzdění, nízké úrovně přilnavosti a krátký limit na sněhu, při mokrém handlingu málo vyvážená, silná nedotáčivost na suchu, rachot při odvalování

11

Nokian WR Snowproof

Ocena: Dostateczny

Na mokrej nawierzchni

Akwaplanacja poprzeczna#8/11

Handling na mokrej nawierzchni#8/11

Mierzone prowadzenie na mokrej nawierzchni#10/11

Akwaplanacja podłużna#11/11

Hamowanie na mokro#11/11

Jazda po mokrych zakrętach#11/11

Na suchej nawierzchni

Hamowanie na suchej nawierzchni#1/11

Mierzone prowadzenie na suchej nawierzchni#3/11

Zmiana pasa na suchej nawierzchni#5/11

Handling na suchej nawierzchni#6/11

Reakcja układu kierowniczego na suchej nawierzchni#9/11

Komfort

Hałas zewnętrzny#1/11

Komfort jazdy#8/11

Ekonomia

Opór toczenia#6/11

Na śniegu

Handling na śniegu#2/11

Hamowanie na śniegu#3/11

Pokonywanie zakrętów na śniegu#4/11

Prowadzenie na śniegu (pomiary)#4/11

Trakcja na śniegu#8/11

Mocne strony

Bezpieczne i łatwe prowadzenie na śniegu, z wyjątkiem mokrych dróg z krótkimi drogami hamowania, ogólnie bezpieczne prowadzenie na sucho

Słabości

Długie drogi hamowania i stosunkowo słaba przyczepność w mokrych zakrętach, wrażliwa na zmiany obciążenia

Opony o tym samym rozmiarze nieobjęte testem

Testy zwykle nie obejmują całego rynku – oto nasza oferta, którą koniecznie muszą Państwo wziąć pod uwagę przy zakupie opon w tym rozmiarze.

#	Nazwa	Nasza ocena	Segment	Cena
1	Najwyższa półka Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 89%	89%	Najwyższa półka
2	Najwyższa półka Pirelli Cinturato Winter 2 89%	89%	Najwyższa półka	647 zł 98 H +1 Więcej
3	Najwyższa półka Dunlop Winter Sport 5 89%	89%	Najwyższa półka	553 zł 98 V +1 Więcej
4	Wyższa klasa średnia Kleber KRISALP HP3 89%	89%	Wyższa klasa średnia	522 zł 94 H +2 Więcej
5	Najwyższa półka Michelin ALPIN 5 89%	89%	Najwyższa półka	678 zł 94 H +4 Więcej
6	Najwyższa półka Bridgestone Turanza T005 88%	88%	Najwyższa półka	570 zł 94 V +7 Więcej
7	Wyższa klasa średnia Hankook W462 Winter i*cept RS3 87%	87%	Wyższa klasa średnia	530 zł 98 V +2 Więcej
8	Wyższa klasa średnia BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 87%	87%	Wyższa klasa średnia	519 zł 94 H +2 Więcej

9	Wyższa klasa średnia Nokian WR D4 86%	86%	Wyższa klasa średnia
10	Najwyższa półka Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III 86%	86%	Najwyższa półka	753 zł 94 H +3 Więcej
11	Wyższa klasa średnia Cooper Discoverer Winter 85%	85%	Wyższa klasa średnia	629 zł 98 V
12	Najwyższa półka Bridgestone Blizzak LM-001 84%	84%	Najwyższa półka	693 zł 94 V +2 Więcej
13	Wyższa klasa średnia Firestone Winterhawk 4 84%	84%	Wyższa klasa średnia	510 zł 98 V
14	Hankook W320 Winter I*Cept Evo2 84%	84%		746 zł 98 V
15	Najwyższa półka Pirelli CINTURATO WINTER 84%	84%	Najwyższa półka	552 zł +1 Więcej
16	Budżet Maxxis Premitra Snow WP6 82%	82%	Budżet	386 zł 98 V

17	Budżet Semperit Speed-Grip 5 81%	81%	Budżet	495 zł 94 H +2 Więcej
18	Budżet Semperit Speed-Grip 3 81%	81%	Budżet
19	Budżet Fulda Kristall Control HP2 80%	80%	Budżet	503 zł 98 V
20	Wyższa klasa średnia Toyo Observe S944 79%	79%	Wyższa klasa średnia	527 zł 98 V +1 Więcej
21	Wyższa klasa średnia Nokian WR Snowproof P 79%	79%	Wyższa klasa średnia
22	Najwyższa półka Hankook Iw01a Ion Icept Suv 77%	77%	Najwyższa półka	829 zł 98 V
23	Budżet Sava Eskimo HP2 75%	75%	Budżet	489 zł 98 V
24	Wyższa klasa średnia Kumho WinterCraft WP71 75%	75%	Wyższa klasa średnia

25	Wyższa klasa średnia Uniroyal MS Plus 77 74%	74%	Wyższa klasa średnia
26	Budżet Nexen WinGuard Sport 2 WU7 69%	69%	Budżet	473 zł 98 V +1 Więcej
27	Budżet Nexen WinGuard Sport 66%	66%	Budżet
28	Budżet Debica Frigo HP2 66%	66%	Budżet	479 zł 98 V
29	Wyższa klasa średnia Uniroyal WinterExpert 65%	65%	Wyższa klasa średnia	509 zł 94 H +1 Więcej
30	Budżet Barum Polaris 5 64%	64%	Budżet
31	Wyższa klasa średnia Nokian WR A4 63%	63%	Wyższa klasa średnia
32	Wyższa klasa średnia Yokohama BluEarth winter V905 62%	62%	Wyższa klasa średnia	600 zł 94 H +3 Więcej

33	Wyższa klasa średnia Firestone Winterhawk 3 61%	61%	Wyższa klasa średnia
34	Budżet Giti Gitiwinter W2 59%	59%	Budżet	440 zł 98 V +1 Więcej
35	Budżet Matador MP93 Nordicca 56%	56%	Budżet	453 zł 98 V
36	Budżet Linglong Sport Master Winter 48%	48%	Budżet
37	Budżet Fortune Fsr901 40%	40%	Budżet	289 zł 98 V
38	Budżet Kormoran SNOW 40%	40%	Budżet	394 zł 94 H +1 Więcej
39	Budżet GT Radial Champiro WinterPro HP 39%	39%	Budżet
40	Budżet Platin RP70 Winter 34%	34%	Budżet	504 zł 98 V

41	Budżet Imperial SnowDragon UHP 25%	25%	Budżet	379 zł 98 V
42	Budżet Kormoran SNOWPRO B2 1%	1%	Budżet
43	Budżet Imperial SnowDragon 3 1%	1%	Budżet