Continental UltraContact NXT

Jiri Zelinka Autor Jiri Zelinka
3 min czytania


Continental niedawno wprowadził na rynek oponę UltraContact NXT, co stanowi kamień milowy w ich podróży w kierunku zrównoważonego rozwoju. Ta nowa opona letnia klasy premium, produkowana w Lousado w Portugalii, została okrzyknięta najbardziej zrównoważoną oponą Continental, której aż 65% składu pochodzi z materiałów odnawialnych, pochodzących z recyklingu i posiadających certyfikat bilansu masy ISCC PLUS. Wyznacza nowy standard w branży, łącząc bezprecedensowy poziom zrównoważonych materiałów bez poświęcania bezpieczeństwa i osiągów.

Co ważne, opona UltraContact NXT może pochwalić się najwyższymi ocenami na etykietach UE we wszystkich rozmiarach w zakresie oporów toczenia, hamowania na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego, uzyskując ocenę “A” w każdej kategorii. Osiągnięcie to podkreśla zaangażowanie Continental nie tylko w poprawę zrównoważonego rozwoju środowiska, ale także w zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa i wydajności dla kierowców.

Mieszanka gumowa opony jest szczególnie innowacyjna, zawiera bio-krzemionkę pochodzącą z odpadów rolniczych, w szczególności popiołu z łusek ryżu. Proces ten jest mniej energochłonny, co podkreśla przejście w kierunku bardziej przyjaznych dla środowiska praktyk produkcyjnych. Kauczuk naturalny, kluczowy składnik ze względu na swoją wytrzymałość i trwałość, pozostaje istotną częścią składu opony, podkreślając połączenie tradycyjnych i innowacyjnych materiałów w celu osiągnięcia wysokich osiągów.

UltraContact NXT posiada również specjalne logo wskazujące na wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu, które stanowią do pięciu procent opony. Obejmuje to gumę pochodzącą z recyklingu opon wycofanych z eksploatacji i stal pochodzącą z recyklingu, a także włókna poliestrowe wzmocnione innowacyjną technologią ContiRe.Tex firmy Continental. Technologia ta przetwarza butelki PET, które w przeciwnym razie przyczyniłyby się do powstawania odpadów na wysypiskach, w wysokowydajne włókna do osnowy opony, co dodatkowo poprawia profil zrównoważonego rozwoju opony.

Zawierająca do 28 procent materiałów z certyfikatem bilansu masy ISCC PLUS, takich jak zrównoważona guma syntetyczna i sadza, UltraContact NXT jest przykładem zaangażowania Continental w przejrzystość i identyfikowalność w łańcuchu dostaw. Wysiłki te są częścią szerszej strategii Continental, mającej na celu włączenie ponad 40 procent materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu do opon do 2030 roku oraz przejście na 100 procent zrównoważonych materiałów do 2050 roku.

Opona UltraContact NXT została zaprojektowana z myślą o szerokiej gamie pojazdów, w tym z silnikami elektrycznymi i spalinowymi, zapewniając kompatybilność z popularnymi modelami, takimi jak Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA i Tesla Model 3. Dzięki logo EV Compatible, opona ta obiecuje najwyższą wydajność etykiety i optymalne przebiegi, co czyni ją przyszłościowym wyborem dla dzisiejszego zróżnicowanego krajobrazu motoryzacyjnego. Opona ta jest nie tylko świadectwem innowacyjnych możliwości Continental, ale także krokiem w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości mobilności motoryzacyjnej.