Opona Vredestein Ultrac Vorti+ zajęła pierwsze miejsce w grupowym teście opon letnich przeprowadzonym przez AutoBild, jeden z wiodących niemieckich magazynów motoryzacyjnych. Oceniana obok 10 konkurencyjnych produktów, wysokowydajna opona Vredestein zajęła pierwsze miejsce i została uznana przez niezależny zespół testowy za “wzorową”.
Opona Ultrac Vorti+ zajęła również drugie miejsce w kategorii “opony mieszane” magazynu Autobild, w której analizowano osiągi opon przy zastosowaniu dwóch różnych rozmiarów – z większą oponą na tylną oś; powszechne w pojazdach klasy premium i wyczynowych.
Opony w rozmiarze 225/45 R18 zostały przetestowane w różnych warunkach, w tym na mokrych i suchych nawierzchniach, a także poddane szczegółowej analizie hamowania, aquaplaningu i oporów toczenia. Opony Ultrac Vorti+ konsekwentnie przewyższały konkurencję w testach dotyczących prowadzenia na mokrej nawierzchni.
AutoBild zauważył, że opona Vredestein Ultrac Vorti+ ma “sportowy profil letni na zrównoważonym poziomie wysokiej wydajności…”, a także “dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni”.
Daniele Lorenzetti, dyrektor ds. technologii, powiedział: “Te najnowsze wyniki testów dowodzą, że nasze rosnące portfolio opon Vredestein nadal przewyższa inne produkty na rynku europejskim. Jest to wynik znacznych inwestycji w badania i rozwój, aby zapewnić, że produkty takie jak Ultrac Vorti+ utrzymują przewagę w zakresie osiągów i nadal wyróżniają się pod względem bezpieczeństwa”.
Opony Ultrac Vorti+ należą do gamy opon o wysokich osiągach firmy Vredestein. Opona ta jest zoptymalizowana do użytku w samochodach klasy premium i SUV-ach o wysokich osiągach. Dzięki sztywniejszej ścianie bocznej (w porównaniu z oponą Ultrac) oraz specjalnie zaprojektowanej mieszance i rzeźbie bieżnika, opona Vorti+ została opracowana do użytku zarówno na przedniej, jak i tylnej osi – co zostało potwierdzone w teście “opon mieszanych” AutoBild.