Nowa opona GitiSportS2 UHP o najwyższych osiągach została wprowadzona na rynek z ogólną konstrukcją ukierunkowaną na wyższy poziom precyzyjnej kontroli.
Wzór i najnowsze technologie mieszanki zapewniają 5% poprawę hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni oraz 14% wzrost odporności na aquaplaning w stosunku do poprzedniego modelu. Opona zapewnia również o około 10% dłuższy przebieg w zależności od charakterystyki jazdy.
Opona GitiSportS2, zaprojektowana przy użyciu AdvanZtech, globalnie zintegrowanego systemu badawczo-rozwojowego firmy Giti Tire, zawiera zupełnie nową mieszankę, która oferuje niezwykle wysoki poziom przyczepności, co zaowocowało oceną A za osiągi na mokrej nawierzchni w wynikach badań UE. Opór toczenia jest mierzony w zakresie B-E.
Dalsze cechy konstrukcyjne obejmują cztery lub pięć rowków wzdłużnych, w zależności od rozmiaru opony, dla wyjątkowego odprowadzania wody, mikropory w obszarze styku z podłożem dla dodatkowego efektu zasysania i przyczepności oraz zoptymalizowaną geometrię bloków wzoru i nachylenie dla niskiego poziomu hałasu i komfortu jazdy.
Opona, skierowana do samochodów kompaktowych i średniej wielkości oraz SUV-ów o orientacji sportowej, takich jak Mercedes C Class, Cupra Leon, Audi TT i Audi Q5, wchodzi na rynek początkowo w 14 rozmiarach z felgami od.
16-20″, szerokości przekroju 205-275, wielkości serii 35-45 i indeksach prędkości W-Y.
Kolejne 30 rozmiarów opon zostanie wprowadzone na rynek w ciągu 2021 roku.
“GitiSportS2 to najbardziej zaawansowana technologicznie, najlepiej zachowująca się i śmiem twierdzić, że najbardziej ekscytująca opona UHP, jaką kiedykolwiek opracował europejski zespół badawczo-rozwojowy” – powiedział Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager PCR, SUV, Light Truck dla Giti Tire (Europe).
“Osiągi zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni są bardzo pewne, więc kierowcy mogą mieć prawdziwe zaufanie do możliwości i bezpieczeństwa opony bez względu na warunki jazdy”.
“Od pierwszego dnia ostatecznym celem dla opony była ‘precyzyjna kontrola’, a GitiSportS2 spełnia go pod każdym względem. Zachęcamy każdego sprzedawcę lub kierowcę, który chce dowiedzieć się więcej, aby skontaktował się z nami lub odwiedził stronę internetową, gwarantujemy, że będziecie zachwyceni.”
Opona GitiSportS2 została zaprojektowana i skonstruowana w Europejskim Centrum Badań i Rozwoju Giti Tire w Hanowerze, a testy przeprowadzono w zakładzie MIRA firmy w Wielkiej Brytanii, jak również w kluczowych lokalizacjach w Niemczech i Hiszpanii.
Jej poprzedniczka, GitiSportS1, została wprowadzona na rynek europejski w 2016 roku w ramach pierwotnego rolloutu marki Giti w Europie.