Nowa opona MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT Szybsze, bardziej trwałe osiągi, 100% Connect Ready

Jiri Zelinka Autor Jiri Zelinka
2 min czytania

Nowa opona MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT została zaprojektowana ze zintegrowanym pojemnikiem przeznaczonym na czujnik, co czyni ją pierwszą na rynku oponą w 100% gotową na rozwiązanie Connect. Użytkownicy muszą następnie tylko założyć czujniki rozwiązania MICHELIN Track Connect, aby skorzystać z wielu funkcji rozwiązania i jeszcze bardziej zoptymalizować swoje osiągi podczas dni wyścigowych. Opona MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT, przeznaczona w 80% na tor i w 20% na drogę, pozostaje uniwersalna do codziennego użytku, oferując jednocześnie wysoki potencjał na torze.

Zysk 7,29 sekundy po 10 okrążeniach (2)Zaprojektowana dla pojazdów o wysokich osiągach i sportowych41 dostępnych rozmiarów dla ponad 180 modeli pojazdówMożliwość łączenia z MICHELIN Track Connect we wszystkich wymiarachŚwiatowa premiera: BMW M2 CS będzie pierwszym samochodem wyposażonym w opony MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect jako oryginalne wyposażenie

Nowa architektura dla większej stabilności i bezpieczeństwa

Aby połączyć doskonałe czucie i wysoką wydajność, nowa opona MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT łączy w swojej konstrukcji dwie warstwy poliestrowe, dwie warstwy stalowe i warstwę poliamidową. Korzysta również z kilku zaawansowanych technologii :

Wavy Summit Architecture: falowanie warstw szczytowych poprzez dodanie gumy pod stalową linkę konstrukcyjną opony, dające korzyść w postaci skrócenia czasu reakcji i zwiększenia poczucia sportowego charakteru za kierownicą.Technologia Dynamic Response: hybrydowy pas z aramidu i nylonu o dużej gęstości, który sprzyja precyzji prowadzenia i zachowaniu opony pod obciążeniem. Ten pas, który znajduje się tuż pod bieżnikiem, jest jednocześnie bardzo odporny i lekki. W ten sposób, przy równoważnej wadze, związany nylon i aramid są pięciokrotnie bardziej wytrzymałe niż stal.

Te techniczne ulepszenia pozwalają na osiąganie wyższych prędkości na zakrętach i doskonałą stabilność przy dużych prędkościach. Na torze skutkuje to również lepszymi czasami okrążeń (2) oraz większym bezpieczeństwem na torze i na drodze.