SINCERA SN110 WPROWADZA NA RYNEK MASOWY NAJWYŻSZEJ KLASY TECHNOLOGIE I KORZYŚCI W ZAKRESIE ZUŻYCIA I PRZYCZEPNOŚCI
Nowa opona samochodowa SINCERA SN110 firmy Falken, wyposażona w technologie na powierzchni i pod nią, ma na celu zapewnienie korzyści w zakresie zużycia i przyczepności na mokrej nawierzchni, które zwykle można znaleźć w oponach z najwyższej półki, dla świadomych kosztów klientów jeżdżących samochodami z rynku masowego. Ocena A za zachowanie na mokrej nawierzchni podkreśla, że opona nie idzie na kompromis w zakresie bezpieczeństwa, aby osiągnąć korzyści związane ze zużyciem.
Opona SINCERA SN110, dostępna od początku 2020 r. w 49 rozmiarach dla kół 14-16 cali, jest odpowiednia do samochodów klasy średniej, takich jak Ford Fiesta, Hyundai i10/i20, VW Golf, Fiat 500, BMW serii 1, MINI i wielu innych.
Intensywny dwuletni program rozwojowy prowadzony przez inżynierów pozwolił osiągnąć dwucyfrowy wzrost procentowy w zakresie hamowania na mokrej nawierzchni i dynamiki jazdy w porównaniu z poprzednikiem, oponą SINCERA SN832 ECORUN, a także przewyższyć osiągi w zakresie trwałości porównywalnych marek premium.
Inżynierowie przyjrzeli się każdemu aspektowi kształtu, konstrukcji i materiałów opony, aby osiągnąć wyznaczone cele. Dzięki zastosowaniu aerodynamicznej ściany bocznej zredukowano przepływ lamelarny i turbulencje, które generują opór powietrza zmniejszający zużycie paliwa. Półkuliste żebra na całym wzorze bieżnika zapewniają równomierny nacisk, zmniejszając tarcie i poprawiając przebieg. Zamknięty rowek barkowy zapewnia mniejsze odkształcenia bloków barkowych, skracając drogę hamowania. Elastyczne lamele w środkowej części opony utrzymują sztywność żeber wzdłużnych, poprawiając stabilność i przyczepność, nawet na słabych nawierzchniach dróg w Wielkiej Brytanii.
Ogólna dynamika pojazdu, szczególnie na mokrej nawierzchni, to obszar, w którym zespoły rozwojowe z Niemiec i Japonii wprowadziły jedne z największych ulepszeń. Zaufany i sprawdzony proces projektowania Advanced 4D-NANO firmy Falken został wykorzystany do zidentyfikowania w skali nano optymalnej mieszanki gumowej potrzebnej do uzyskania trakcji i przyczepności na mokrych i suchych drogach przy jednoczesnym zachowaniu wskaźników zużycia.
“SINCERA SN110 jest kamieniem milowym dla Falken, ponieważ wprowadza jedne z najbardziej zaawansowanych technologii opon do samochodów klasy średniej, którymi jeździ wielu z nas” – mówi Markus Bögner, dyrektor operacyjny i prezes Falken Tyre Europe. “Ulepszenia osiągnięte dzięki najnowszej technologii będą dostępne dla wszystkich. Dzięki tak atrakcyjnej ofercie spodziewamy się, że SINCERA SN110 będzie popularnym wyborem zarówno wśród dealerów, jak i użytkowników końcowych”.