WZÓR BIEŻNIKA NOWEJ OPONY ZIMOWEJ PIRELLI Z 43 METRAMI LAMELI ZAPEWNIA LEPSZĄ PRZYCZEPNOŚĆ NA NAJBARDZIEJ ŚLISKICH NAWIERZCHNIACH
OSIĄGI W MOKRYCH I ZAŚNIEŻONYCH WARUNKACH CERTYFIKOWANE PRZEZ NIEMIECKI TÜV SÜD
Mediolan, 11 października 2021 r. – Pirelli wprowadza na rynek nową oponę Cinturato Winter 2: oponę zimową do samochodów klasy średniej i CUV. Debiutuje w niej kilka ważnych nowych technologii, których pionierem jest włoska firma, takich jak lamele na wzorze bieżnika, które wydłużają się przez cały okres użytkowania opony, wychwytując więcej śniegu, aby zapewnić lepszą przyczepność. Opona Cinturato Winter 2, dostępna w 36 różnych rozmiarach od 16 do 20 cali, zapewnia dodatkową kontrolę na zaśnieżonych i mokrych nawierzchniach, a także zwiększa komfort jazdy w najzimniejszych porach roku. Cinturato Winter 2 oferuje wiodące na rynku osiągi we wszystkich rodzajach zimowej pogody, co zostało potwierdzone przez renomowaną niemiecką jednostkę certyfikującą TÜV SÜD, która przyznała nowej oponie Pirelli znak Performance Mark(1).
WIĘKSZE BEZPIECZEŃSTWO W CZASIE DZIĘKI ZMIENNYM LAMELOM OPONY
Najnowsza opona Pirelli jest wyposażona w innowacyjne lamele o zmiennej szerokości, które zwiększają bezpieczeństwo w każdych warunkach zimowych, od śniegu po deszcz, a także na śliskich i suchych nawierzchniach w niskich temperaturach. Dzięki strukturze 3D opony, lamele te wydłużają się w miarę zużywania się gumy, przekształcając się z kształtu liniowego w zygzakowaty. Zwiększa to ich ogólną powierzchnię i wydajność, zapewniając oponie Cinturato Winter 2 dodatkowe osiągi w zaśnieżonych, mokrych i suchych warunkach: nawet po zużyciu. W rezultacie model Cinturato Winter 2 cieszy się dłuższą żywotnością niż jego poprzednik. W sumie opona posiada około 43 metry lameli poprawiających przyczepność na zaśnieżonych nawierzchniach, z 30% poprawą trzymania się drogi na śniegu w porównaniu do opony Sottozero 3.
WIĘCEJ KILOMETRÓW DZIĘKI NOWEJ MIESZANCE
Nowa opona Cinturato Winter 2 zapewnia więcej kilometrów w porównaniu z poprzednią generacją opon zimowych Pirelli dzięki nowej mieszance, rzeźbie bieżnika i strukturze, która przedłuża osiągi opony przez cały okres jej eksploatacji. Innowacyjna mieszanka Cinturato Winter 2 została opracowana przy użyciu innowacyjnego systemu płynnych polimerów, które mogą poprawić osiągi w mokrych i zaśnieżonych warunkach, zgodnie z opatentowanym przez Pirelli procesem wywodzącym się z bogatego doświadczenia firmy w sportach motorowych. Proces ten maksymalizuje jednorodność składników mieszanki, zwiększając osiągi opony przez dłuższy czas na zaśnieżonych lub mokrych nawierzchniach,
CISZA I SZACUNEK DLA ŚRODOWISKA
Szczególną uwagę zwrócono na zrównoważony rozwój, aby zmniejszyć zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji. Opór toczenia opony Cinturato Winter 2 zmniejszył się w porównaniu z jej poprzedniczką, która została sklasyfikowana głównie w kategorii B i C na europejskiej etykiecie opon. Aby poprawić komfort jazdy, opona Cinturato Winter 2 charakteryzuje się niskim poziomem hałasu drogowego dzięki specjalnej konstrukcji wzoru bieżnika, co w konsekwencji jest korzystne dla środowiska, co plasuje nową oponę w kategorii A i B na europejskiej etykiecie opon.
OPRACOWANA PRZY UŻYCIU WIRTUALNEJ SYMULACJI
Specyficzny wzór bieżnika został opracowany w procesie wirtualnego rozwoju, którego celem była optymalizacja nacisku na powierzchnię styku opony z nawierzchnią. Zaczęło się od zaprojektowania rowków, aby zagwarantować skuteczne odprowadzanie wody – co pozwala kontrolować samochód nawet w sytuacjach aquaplaningu – a następnie zdefiniowano i rozmieszczono lamele, aby zapewnić maksymalną przyczepność na śniegu.
USZCZELNIENIE WEWNĄTRZ OZNACZA BRAK ZMARTWIEŃ NAWET W PRZYPADKU PRZEBICIA
Opona Cinturato Winter 2 jest dostępna w niektórych rozmiarach z najnowocześniejszą technologią Pirelli Seal Inside, aby zapewnić kierowcom jeszcze większe bezpieczeństwo. Pozwala to na kontynuowanie jazdy nawet w przypadku przebicia opony do czterech milimetrów. Specjalny mus wewnątrz opony tworzy uszczelkę, która owija się wokół obcego obiektu, gdy tylko przebije oponę, zapobiegając ucieczce powietrza i utracie ciśnienia w oponie. Po wyjęciu przedmiotu ten sam materiał uszczelnia powstały otwór.
OPONY ELEKTRYCZNE MAKSYMALIZUJĄCE ZASIĘG POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH I HYBRYDOWYCH TYPU PLUG-IN
Dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in w wybranych rozmiarach dostępna jest opona Cinturato Winter 2 z oznaczeniem Elect. Jest to pakiet technologii łączących mieszankę, strukturę i wzór bieżnika w celu zagwarantowania niskich oporów toczenia i maksymalizacji zasięgu akumulatora. Dodaje zmniejszony hałas drogowy, aby korzystać z ciszy i komfortu samochodów elektrycznych, a także natychmiastowo dostępną przyczepność, aby zapewnić moc i moment obrotowy typowy dla silników elektrycznych, nawet przy niskich obrotach.
PIRELLI ODNAWIA SWOJĄ GAMĘ OPON ZIMOWYCH
Nowe opony Cinturato Winter 2 zastępują opony Cinturato Winter pierwszej generacji – w rozmiarach od 16 do 18 cali – a także opony Sottozero 3 z rynku wtórnego, które uzupełniają opony P Zero Winter: oponę zimową Pirelli dla mocniejszych samochodów o rozmiarach większych niż 18 cali, wprowadzoną zeszłej zimy. Cinturato Winter 2 kończy całkowitą odnowę rodziny Cinturato przez Pirelli, po prezentacji najnowszej opony letniej Cinturato P7 w 2020 roku i nowej Cinturato All Season SF2 na początku tego roku.