Continental znacząco rozszerza swoje portfolio o ultra-wysokie osiągi (UHP) opony dla samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych, dodając ponad 650 nowych rozmiarów we wszystkich liniach opon do końca 2027 roku. Ogłoszenie, dokonane 16 września 2026 r., odzwierciedla strukturalną zmianę na rynku: opony UHP stanowią obecnie 62 procent sprzedaży opon Continental do samochodów osobowych, w porównaniu do 49 procent w 2020 roku.
Rozszerzenie obejmuje zarówno wyposażenie oryginalne dla nowych pojazdów, jak i rynek wtórny. Oprócz marki Continental, obejmuje marki wtórne Semperit i Uniroyal.
☰
Dlaczego popyt na opony UHP rośnie
Continental wskazuje trzy zbieżne czynniki wzrostu UHP: popularność SUV-ów, rosnącą masę pojazdów z powodu akumulatorów EV oraz wyższy moment obrotowy nowoczesnych układów napędowych. Opony UHP są definiowane przez Continental jako kombinacje 18-calowe i większe, przeznaczone dla SUV-ów o wysokich osiągach, luksusowych sedanów, samochodów sportowych i elektrycznych pojazdów o wysokich osiągach.
Według danych Continental, opony UHP stanowiły od 41 procent do 55 procent globalnej sprzedaży opon do samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych w latach 2020-2025. Udział ten znacznie różni się w zależności od regionu.
| Region | Udział opon UHP w sprzedaży opon do samochodów osobowych (2025) |
|---|---|
| Azja-Pacyfik | 70% |
| Ameryki | 66% |
| EMEA | 43% |
| Średnia globalna (wszystkie marki) | 55% |
| Marka Continental globalnie | 62% |
SportContact 7 jako wzorzec
Flagową letnią oponą UHP firmy Continental jest SportContact 7, która według producenta zajęła miejsca w pierwszej trójce w 27 z 29 międzynarodowych testów opon od momentu wprowadzenia na rynek. Rekordowe osiągi są przytaczane jako dowód możliwości Continental w zakresie UHP — SportContact 7 to ugruntowany model, a nie nowe wprowadzenie.
„Ponieważ nowoczesne pojazdy stają się coraz większe, cięższe i mocniejsze, opony stają się jeszcze ważniejsze. Nie są już tylko połączeniem pojazdu z drogą, ale kluczowym warunkiem wstępnym bezpieczeństwa, wydajności i dynamiki jazdy” – powiedział Edwin Goudswaard, szef działu Badań i Rozwoju w sektorze opon Continental.
Co oznacza ponad 650 nowych rozmiarów w praktyce
Liczba ponad 650 obejmuje nowe rozmiary we wszystkich istniejących liniach opon Continental — nie nowe modele opon. Rozszerzenie odzwierciedla rosnącą różnorodność platform pojazdów: producenci samochodów różnicują warianty modeli, wymagając bardziej specyficznych konfiguracji opon. Continental zauważa, że nowe rozmiary będą dostępne zarówno jako wyposażenie fabryczne, jak i zamienniki dla obecnych właścicieli.
Dział opon Continental odnotował 35% wzrost EBIT w drugim kwartale 2026 r., co firma przypisała częściowo rosnącemu udziałowi segmentu UHP o wyższych marżach. Dążenie do rozwoju UHP jest zgodne z tym kierunkiem finansowym.
Kto na tym korzysta
Dla kierowców nowszych pojazdów — zwłaszcza SUV-ów, samochodów elektrycznych i wszystkiego z felgami powyżej 17 cali — rozszerzony katalog rozmiarów oznacza, że Continental z większym prawdopodobieństwem zaoferuje oponę w dokładnie potrzebnym rozmiarze jako zamiennik. Wcześniej niektóre mniej popularne rozmiary UHP miały ograniczone opcje marek; szerszy zasięg portfolio zmniejsza tę lukę.
Ponad 650 nowych rozmiarów będzie stopniowo wprowadzanych do 2027 roku. Informacje o cenach nie zostały zawarte w ogłoszeniu Continental.