{"id":934,"date":"2022-09-06T14:55:21","date_gmt":"2022-09-06T14:55:21","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-6\/"},"modified":"2022-09-06T14:55:26","modified_gmt":"2022-09-06T14:55:26","slug":"winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-6","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/t\/winter-icept-evo-3-winter-icept-evo-3-x-hankook-starts-the-2020-cold-season-with-newly-developed-uhp-winter-tyres-for-cars-and-suvs-and-independent-tyre-test-success-6\/","title":{"rendered":"Winter i*cept evo 3 \u00e9s Winter i*cept evo 3 X: A Hankook \u00fajonnan kifejlesztett UHP t\u00e9li gumiabroncsokkal kezdi a 2020-as hideg szezont szem\u00e9lyg\u00e9pkocsikra \u00e9s SUV-kra, valamint f\u00fcggetlen gumiabroncstesztek siker\u00e9vel."},"content":{"rendered":"\n

A Hankook \u00fajonnan kifejlesztett UHP t\u00e9li gumiabroncsokkal kezdi a 2020-as hideg szezont szem\u00e9lyg\u00e9pkocsikra \u00e9s SUV-kra, valamint f\u00fcggetlen gumiabroncstesztek siker\u00e9vel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Hankook gumiabroncsgy\u00e1rt\u00f3 \u00faj pr\u00e9mium term\u00e9ket fejlesztett ki kifejezetten a nyugat- \u00e9s k\u00f6z\u00e9p-eur\u00f3pai t\u00e9li k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekre. Az UHP (Ultra High Performance) Winter i*cept evo 3 szem\u00e9lyg\u00e9pkocsi abroncsok \u00e9s a Winter i*cept evo 3 X SUV abroncsok a sikeres el\u0151dmodell Winter i*cept evo 2 nyomdokaiba l\u00e9pnek, amelyet sz\u00e1mos eur\u00f3pai pr\u00e9mium j\u00e1rm\u0171gy\u00e1rt\u00f3 is gy\u00e1rilag felszerelt. Az \u00faj Winter i*cept gumiabroncs-sorozat, amely imm\u00e1r a harmadik v\u00e1ltozatban k\u00e9sz\u00fcl, jelenleg 95 m\u00e9retben kaphat\u00f3, \u00e9s a Hankook UHP t\u00e9li gumiabroncsok k\u00edn\u00e1lat\u00e1ban el\u0151sz\u00f6r rendelkezik ir\u00e1ny\u00edtott fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zattal. Eur\u00f3pa vezet\u0151 aut\u00f3s magazinja, az Auto Bild m\u00e1r f\u00fcggetlen m\u00f3don \u00e1tfog\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nytesztnek vetette al\u00e1 az \u00faj fut\u00f3fel\u00fcletet, \u00e9s a Hankook Winter i*cept evo 3-at azonnal a “P\u00e9ld\u00e1s” cs\u00facsmin\u0151s\u00edt\u00e9ssel jutalmazta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A pr\u00e9mium gumiabroncsgy\u00e1rt\u00f3 Hankook az \u00faj Winter i*cept evo 3<\/strong> szem\u00e9lyg\u00e9pkocsikra \u00e9s a Winter i*cept evo 3 X<\/strong> SUV-kra sz\u00e1nt Winter i*cept evo 3 t\u00e9li gumiabroncsokkal friss\u00edti UHP t\u00e9li gumiabroncs-k\u00edn\u00e1lat\u00e1t. Ez az \u00faj fejleszt\u00e9s nem csak az Eur\u00f3p\u00e1ban v\u00e1ltoz\u00f3 id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekre, hanem a hibrid \u00e9s elektromos j\u00e1rm\u0171vek k\u00f6vetelm\u00e9nyeire is \u00f6sszpontos\u00edt, mivel a gy\u00e1rt\u00f3k a j\u00f6v\u0151ben a Winter i*cept evo 3 “ev” v\u00e1ltozat\u00e1t “ex works” kivitelben szerelik fel. A v\u00e1llalat fejleszt\u0151m\u00e9rn\u00f6kei els\u0151 alkalommal d\u00f6nt\u00f6ttek az \u00faj t\u00e9li gumiabroncsok z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3j\u00e1n\u00e1l az ir\u00e1ny\u00edtott fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zat mellett. Ez nemcsak kiv\u00e1l\u00f3 tapad\u00e1st biztos\u00edt a havon, hanem hat\u00e9konyan cs\u00f6kkenti az aquaplaning kock\u00e1zat\u00e1t is.<\/p>\n\n\n\n

“A Winter i*cept evo 3 \u00e9s a Winter i*cept evo 3 X t\u00e9li gumiabroncsokkal fejleszt\u0151m\u00e9rn\u00f6keink k\u00e9t olyan t\u00e9li abroncscsal\u00e1dot hoztak l\u00e9tre, amelyek a term\u00e9kjellemz\u0151k sz\u00e9les sk\u00e1l\u00e1j\u00e1val k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen j\u00f3l reag\u00e1lnak a v\u00e1ltoz\u00f3 \u00e9s egyre ig\u00e9nyesebb t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekre” – mondta Sanghoon Lee, a Hankook Tire Europe eln\u00f6ke. “Ez\u00e9rt biztosak vagyunk abban, hogy ezek az \u00faj fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zatok megfelelnek \u00fcgyfeleink magas elv\u00e1r\u00e1sainak.<\/p>\n\n\n\n

“Az eur\u00f3pai telek az \u00e9ghajlatv\u00e1ltoz\u00e1s k\u00f6vetkezt\u00e9ben megv\u00e1ltoztak – enyhe h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletek v\u00e1ltakoznak a hirtelen bek\u00f6sz\u00f6nt\u0151, fagyot \u00e9s havat hoz\u00f3 t\u00e9llel, \u00e9s a sz\u00e1raz napokat v\u00e1ratlanul heves es\u0151z\u00e9sek szak\u00edtj\u00e1k meg” – mondja Klaus Krause, a hannoveri ETC Eur\u00f3pai Kutat\u00e1si \u00e9s Fejleszt\u00e9si K\u00f6zpont vezet\u0151je. Az \u00fatfel\u00fcleten l\u00e9v\u0151 nedves levelek is gyorsan vesz\u00e9lyes \u00fatviszonyokat jelenthetnek. Ez\u00e9rt m\u00e9g fontosabb, hogy a felel\u0151ss\u00e9gteljes j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k a hideg \u00e9vszakban a megfelel\u0151 gumiabroncsokat haszn\u00e1lj\u00e1k, \u00e9s biztos\u00edts\u00e1k, hogy minden t\u00e9li id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyre megfelel\u0151en fel vannak szerelve. “A harmadik i*cept evo sorozat egyik f\u00e9nypontja a fut\u00f3fel\u00fclet kever\u00e9k\u00e9ben rejt\u0151zik. A term\u00e9szetes gyant\u00e1k mellett itt speci\u00e1lis adal\u00e9kanyagokat is haszn\u00e1lnak, amelyek biztos\u00edtj\u00e1k, hogy az abroncs mindenkor rugalmas maradjon, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen alacsony h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleten, ugyanakkor jelent\u0151s javul\u00e1st \u00e9rnek el a tapad\u00e1sban nedves \u00fatfel\u00fcleten” – folytatja Krause.<\/p>\n\n\n\n

Ezt Eur\u00f3pa vezet\u0151 aut\u00f3s magazinj\u00e1nak leg\u00fajabb t\u00e9li gumiabroncstesztje is meger\u0151s\u00edti. Az Auto Bild magazin legut\u00f3bbi sz\u00e1m\u00e1ban (2020. szeptember 17-i 38. sz\u00e1m) \u00f6sszesen 56 darab 245\/45 R 18 100 V m\u00e9ret\u0171 gumiabroncsot tesztelt egy BMW 5-\u00f6s sorozaton. Az eredm\u00e9ny: mind\u00f6ssze hat abroncsot lehetett fenntart\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl aj\u00e1nlani \u00e9s a legmagasabb, “P\u00e9ld\u00e1s” min\u0151s\u00edt\u00e9ssel ell\u00e1tni, k\u00f6zt\u00fck az \u00faj Hankook Winter i*cept evo 3 abroncsot.<\/p>\n\n\n\n

A gumiabroncsok a m\u0171szaki \u00faj\u00edt\u00e1soknak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en kiv\u00e1l\u00f3an alkalmazkodnak a t\u00e9li k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekhez, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a felhaszn\u00e1lt kever\u00e9kek \u00e9s maga a fut\u00f3fel\u00fclet mint\u00e1zata tekintet\u00e9ben. A term\u00e9szetes feny\u0151gyant\u00e1k haszn\u00e1lata biztos\u00edtja a sz\u00fcks\u00e9ges rugalmass\u00e1got nagyon sz\u00e9les h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet-tartom\u00e1nyban, megakad\u00e1lyozza a kem\u00e9nyed\u00e9st, \u00e9s \u00edgy seg\u00edt jav\u00edtani a tapad\u00e1st a t\u00e9li \u00e9s nedves utakon a gumiabroncs \u00e9rintkez\u00e9si fel\u00fclet\u00e9nek megn\u00f6vekedett rugalmass\u00e1ga miatt. Az ir\u00e1ny\u00edtott fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zattal kombin\u00e1lva a tapad\u00e1s havas \u00e9s nedves \u00fatfel\u00fcleten m\u00e9g tov\u00e1bb optimaliz\u00e1l\u00f3dik. A v\u00edz (vagy a latyak) k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hat\u00e9kony kiszor\u00edt\u00e1sa \u00e9s elvezet\u00e9se a k\u00e9t f\u0151 v\u00edzelvezet\u0151 bar\u00e1zd\u00e1n kereszt\u00fcl, amelyek a V alak\u00fa fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zatban 20%-kal sz\u00e9lesebbek, fontos szerepet j\u00e1tszik az aquaplaning kock\u00e1zat\u00e1nak tov\u00e1bbi cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ben. A f\u00e9k\u00fat nedves \u00faton 10%-kal, havas \u00faton pedig ak\u00e1r 7%-kal is cs\u00f6kkent a kor\u00e1bbi fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zathoz k\u00e9pest. A term\u00e9szetes gyant\u00e1k mellett egy nagym\u00e9rt\u00e9kben diszperg\u00e1lhat\u00f3 nano-szilikakever\u00e9ket is haszn\u00e1lnak, amelyet m\u00e1s, a tapad\u00e1st fokoz\u00f3 adal\u00e9kanyagok eg\u00e9sz\u00edtenek ki. A fut\u00f3fel\u00fclet mint\u00e1zat\u00e1ban a pozit\u00edv \u00e9s negat\u00edv elemek tov\u00e1bb optimaliz\u00e1lt ar\u00e1ny\u00e1val egy\u00fctt a Winter i*cept evo 3 \u00edgy nagyon j\u00f3l felk\u00e9sz\u00fclt az eur\u00f3pai t\u00e9l \u00e1ltal teremtett, rendk\u00edv\u00fcl v\u00e1ltozatos \u00fatviszonyokra.<\/p>\n\n\n\n

A nagy tapad\u00e1s\u00fa fut\u00f3fel\u00fcleti kever\u00e9k mellett a 3D lamell\u00e1k tov\u00e1bb optimaliz\u00e1lt elrendez\u00e9se az ir\u00e1ny\u00edtott fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zattal egy\u00fctt megb\u00edzhat\u00f3 tapad\u00e1st \u00e9s oldalir\u00e1ny\u00fa menetstabilit\u00e1st biztos\u00edt havas utakon. A havon val\u00f3 tapad\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9nyt a megn\u00f6velt sz\u00e1m\u00fa j\u00e9gtengely alak\u00fa fut\u00f3fel\u00fcleti blokk\u00e9lek t\u00e1mogatj\u00e1k, amelyek hat\u00e9konyan tapadnak a h\u00f3ban.<\/p>\n\n\n\n

A blokkok mozg\u00e1s\u00e1nak minimaliz\u00e1l\u00e1sa, amelyet a 3D lamell\u00e1k tov\u00e1bb optimaliz\u00e1lt elrendez\u00e9se \u00e9s kialak\u00edt\u00e1sa r\u00e9v\u00e9n \u00e9rtek el, kedvez\u0151en hat a kop\u00e1sra, valamint magas szint\u0171 menetstabilit\u00e1st biztos\u00edt. A maximaliz\u00e1lt \u00e9lhat\u00e1sok az \u00e1ltal\u00e1nos kezelhet\u0151s\u00e9gi tulajdons\u00e1gokat is jav\u00edtj\u00e1k.<\/p>\n\n\n\n

Az \u00faj Winter i*cept evo 3 sorozatot kifejezetten a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, nagy nyomat\u00e9kkal rendelkez\u0151 j\u00e1rm\u0171vekhez fejlesztett\u00e9k ki. A meger\u0151s\u00edtett v\u00e1zszerkezet magas vezet\u00e9si stabilit\u00e1st biztos\u00edt, a nagy szil\u00e1rds\u00e1g\u00fa gy\u00f6ngymag pedig fenntartja az optim\u00e1lis elhelyez\u00e9st a felnin. A sz\u00e9les abroncsv\u00e1lldal \u00e9s az optimaliz\u00e1lt blokk kialak\u00edt\u00e1ssal egy\u00fctt ez pontosabb korm\u00e1nyreakci\u00f3t \u00e9s jobb tapad\u00e1st biztos\u00edt kanyarod\u00e1skor, valamint optim\u00e1lis kezelhet\u0151s\u00e9get sz\u00e1raz \u00faton is. Az \u00faj Hankook UHP t\u00e9li gumiabroncs v\u00e1llr\u00e9sz\u00e9nek sz\u00e9les, egym\u00e1sba illeszked\u0151 v\u00e1llblokkokkal ell\u00e1tott ter\u00fclete biztos\u00edtja a fut\u00f3fel\u00fclet sz\u00fcks\u00e9ges blokkmerevs\u00e9g\u00e9t is, ez\u00e1ltal n\u00f6velve a kanyarstabilit\u00e1st m\u00e9g nagyobb sebess\u00e9gn\u00e9l is.<\/p>\n\n\n\n

Mindk\u00e9t fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zatot els\u0151sorban a Hankook modern eur\u00f3pai gy\u00e1rt\u00f3\u00fczem\u00e9ben, Magyarorsz\u00e1gon gy\u00e1rtj\u00e1k. A piacra ker\u00fcl\u00e9skor a Winter i*cept evo 3 fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zat szem\u00e9lyg\u00e9pkocsikra 50 m\u00e9retben lesz kaphat\u00f3 17 \u00e9s 21 h\u00fcvelyk k\u00f6z\u00f6tt, 195 \u00e9s 295 mm k\u00f6z\u00f6tti fut\u00f3fel\u00fcleti sz\u00e9less\u00e9ggel \u00e9s 30 \u00e9s 60 k\u00f6z\u00f6tti oldalar\u00e1nyokkal a H-t\u00f3l W-ig terjed\u0151 sebess\u00e9gindexekben. A SUV v\u00e1ltozat, a Winter i*cept evo 3 X jelenleg 45 m\u00e9retben kaphat\u00f3 17 \u00e9s 22 h\u00fcvelyk k\u00f6z\u00f6tt, 215 \u00e9s 315 mm k\u00f6z\u00f6tti fut\u00f3fel\u00fclet-sz\u00e9less\u00e9ggel \u00e9s 30 \u00e9s 65 k\u00f6z\u00f6tti m\u00e9retar\u00e1nyokkal a H-t\u00f3l W-ig terjed\u0151 sebess\u00e9gindexekben. A j\u00f6v\u0151 \u00e9v folyam\u00e1n a term\u00e9kpaletta tov\u00e1bb b\u0151v\u00fcl, \u00e9s az el\u0151d fokozatosan lecser\u00e9l\u0151dik.<\/p>\n\n\n\n

Hankook Winter i*cept evo 3: m\u0171szaki r\u00e9szletek<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. 3D lamell\u00e1k<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
    • A blokkok mozg\u00e1s\u00e1nak minimaliz\u00e1l\u00e1sa, amelyet a 3D lamell\u00e1k tov\u00e1bb optimaliz\u00e1lt elrendez\u00e9s\u00e9vel \u00e9s kialak\u00edt\u00e1s\u00e1val \u00e9rnek el, szint\u00e9n pozit\u00edv hat\u00e1ssal van a kop\u00e1sra, valamint magas szint\u0171 menetstabilit\u00e1st biztos\u00edt.
      <\/li>
    • A maximaliz\u00e1lt \u00e9lhat\u00e1sok az \u00e1ltal\u00e1nos kezelhet\u0151s\u00e9gi tulajdons\u00e1gokat is jav\u00edtj\u00e1k.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n
      1. Water Pipe Kerfs a j\u00f3 kezelhet\u0151s\u00e9g\u00e9rt nedves \u00fatfel\u00fcleten<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
        • A nagy tapad\u00e1s\u00fa fut\u00f3fel\u00fcleti kever\u00e9k mellett a Water Pipe Kerfs az ir\u00e1ny\u00edtott fut\u00f3fel\u00fcleti kialak\u00edt\u00e1ssal egy\u00fctt megb\u00edzhat\u00f3 v\u00edzelvezet\u00e9st biztos\u00edt a fut\u00f3fel\u00fclet alj\u00e1r\u00f3l, \u00e9s \u00edgy tov\u00e1bb jav\u00edtja az aquaplaning tulajdons\u00e1gokat.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
          \"\"<\/figure>\n\n\n\n
          1. Most el\u0151sz\u00f6r: Ir\u00e1ny\u00edtott fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zat<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
            • A gumiabroncsgy\u00e1rt\u00f3 fejleszt\u0151m\u00e9rn\u00f6kei els\u0151 alkalommal d\u00f6nt\u00f6ttek az ir\u00e1ny\u00edtott fut\u00f3fel\u00fcleti mint\u00e1zat mellett az \u00faj t\u00e9li gumiabroncs z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3j\u00e1n\u00e1l.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
              • Ez nemcsak kiv\u00e1l\u00f3 tapad\u00e1st biztos\u00edt a havon, hanem hat\u00e9konyan cs\u00f6kkenti az aquaplaning kock\u00e1zat\u00e1t is.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                <\/p>\n\n\n\n

                1. Aqua Pine \u00f6sszet\u00e9tel <\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
                  • A term\u00e9szetes gyant\u00e1kat tartalmaz\u00f3 \u00faj Aqua Pine Compound biztos\u00edtja az abroncs \u00e9rintkez\u00e9si fel\u00fclet\u00e9nek rugalmass\u00e1g\u00e1t k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen sz\u00e9les h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleti tartom\u00e1nyban.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                    • A fut\u00f3fel\u00fclet kever\u00e9k\u00e9ben fejlett, t\u00e9li haszn\u00e1latra optimaliz\u00e1lt kever\u00e9ktechnol\u00f3gi\u00e1t alkalmaznak nagym\u00e9rt\u00e9kben diszperg\u00e1lhat\u00f3 nanoszilik\u00e1val \u00e9s tapad\u00e1sfokoz\u00f3 adal\u00e9kanyagokkal, hogy tov\u00e1bb jav\u00edts\u00e1k a teljes\u00edtm\u00e9nyt nedves \u00fatfel\u00fcleten.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                      <\/p>\n","protected":false},"featured_media":909,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-934","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}