SCORPION ALL SEASON SF2: UN MODEL ADAPTIV AL BENZII DE RULARE CU BLOCURI RANFORSATE<\/p>\n
Noul Scorpion All Season SF2 se adreseaz\u0103 persoanelor care doresc s\u0103 respecte reglement\u0103rile privind anvelopele de iarn\u0103, dar nu vor s\u0103 se oboseasc\u0103 cu schimbarea sezonier\u0103 a anvelopelor. \u00cen aceast\u0103 faz\u0103 de lansare, este disponibil\u0103 \u00een 33 de dimensiuni \u00eentre 17 \u0219i 21 de inci. Pe um\u0103r, simbolurile M+S \u00eenso\u021bite de marcajul 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) certific\u0103 performan\u021bele excelente chiar \u0219i \u00een condi\u021bii de iarn\u0103. Anvelopele cu acest marcaj 3PMSF sunt acoperite de legisla\u021bia european\u0103 ca o garan\u021bie a respect\u0103rii reglement\u0103rilor privind circula\u021bia anvelopelor de iarn\u0103.<\/p>\n
Anvelopa Scorpion All Season SF2 are o compozi\u021bie \u0219i un desen al benzii de rulare inspirate din cele ale modelului Cinturato, cu c\u00e2teva particularit\u0103\u021bi unice pentru a r\u0103spunde caracteristicilor specifice ale SUV-urilor. Modelul direc\u021bional al benzii de rulare a anvelopei Scorpion All Season SF2 este caracterizat de caneluri proeminente \u00een form\u0103 de V care re\u021bin z\u0103pada (\u00eembun\u0103t\u0103\u021bind controlul vehiculului pe suprafe\u021be \u00eenz\u0103pezite), dren\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp apa din amprenta la sol atunci c\u00e2nd se circul\u0103 pe drumuri umede \u0219i ajut\u00e2nd la prevenirea aquaplan\u0103rii bru\u0219te.<\/p>\n
Atunci c\u00e2nd se circul\u0103 iarna \u0219i la temperaturi sc\u0103zute, lamelurile din banda de rulare r\u0103m\u00e2n deschise pentru a facilita o mai bun\u0103 fr\u00e2nare pe z\u0103pad\u0103, \u00een timp ce la fr\u00e2narea pe suprafe\u021be uscate sau umede se \u00eenchid, m\u0103rind rigiditatea blocurilor, pentru a genera o aderen\u021b\u0103 mai mare. Acest comportament adaptiv se datoreaz\u0103 tehnologiei 3D sipe, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 un model de iarn\u0103 al benzii de rulare se poate transforma automat \u00eentr-un model de var\u0103, permi\u021b\u00e2nd un control mai bun al vehiculului \u00een toate condi\u021biile de carosabil uscat \u0219i umed. Designul canelurilor laterale, combinat cu o canelur\u0103 central\u0103 continu\u0103, garanteaz\u0103 expulzarea eficient\u0103 a apei atunci c\u00e2nd plou\u0103, \u00eembun\u0103t\u0103\u021bind siguran\u021ba \u0219i performan\u021ba de aquaplaning.<\/p>\n
Pentru a face fa\u021b\u0103 dinamicii de conducere \u0219i greut\u0103\u021bii SUV-urilor, exist\u0103 blocuri ranforsate \u00een banda de rulare (\u00eentr-o dimensiune mai mare \u00een compara\u021bie cu Cinturato All Season SF2). Geometria benzii de rulare este, de asemenea, dispus\u0103 astfel \u00eenc\u00e2t aceste blocuri s\u0103 reduc\u0103 zgomotul de drum.<\/p>\n
Compozi\u021bia benzii de rulare a modelului Scorpion All Season SF2 are un scop dublu: moale \u0219i adaptabil\u0103 pentru condi\u021bii reci \u0219i umede, dar rigid\u0103 \u0219i stabil\u0103 pentru condi\u021bii uscate. Acest lucru se \u00eent\u00e2mpl\u0103 datorit\u0103 componentelor inovatoare ale compusului \u00een sine, care include materiale polimerice legate de particulele de siliciu. Pe l\u00e2ng\u0103 performan\u021ba eficient\u0103 la temperaturi sc\u0103zute, acest lucru garanteaz\u0103 o rezisten\u021b\u0103 sc\u0103zut\u0103 la rulare, asigur\u00e2nd un consum mai mic de combustibil sau o durat\u0103 de via\u021b\u0103 mai lung\u0103 a bateriei. Toate dimensiunile diferite de Scorpion All Season SF2 (cu excep\u021bia celor care folosesc tehnologia run flat) se \u00eencadreaz\u0103 \u00een clasele A sau B ale etichetei europene pentru rezisten\u021ba la rulare: o \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire fa\u021b\u0103 de produsul anterior. De asemenea, compozi\u021bia are o fereastr\u0103 de func\u021bionare la o temperatur\u0103 mai larg\u0103 dec\u00e2t cea a Scorpionului anterior, datorit\u0103 unei compozi\u021bii mai rigide. Acest lucru \u00eenseamn\u0103 o uzur\u0103 redus\u0103 a benzii de rulare \u0219i o performan\u021b\u0103 mai bun\u0103 a anvelopei pe toat\u0103 durata de via\u021b\u0103, precum \u0219i un kilometraj mai mare: toate acestea sunt ve\u0219ti bune pentru mediu.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1342,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1371","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.opontest.pl\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}