Podczas gdy temperatury na zewnątrz mogą nadal sugerować, że w powietrzu unosi się lato, w kalendarzu mamy już koniec września. A to oznacza tylko jedno: za kilka tygodni zmienimy opony na zimowe. Być może ze względu na ponadprzeciętną pogodę mamy za sobą dopiero pierwszy zimowy test w tym roku, ale nawet on daje wskazówkę, na […]

Podczas gdy temperatury na zewnątrz mogą nadal sugerować, że w powietrzu unosi się lato, w kalendarzu mamy już koniec września. A to oznacza tylko jedno: za kilka tygodni zmienimy opony na zimowe. Być może ze względu na ponadprzeciętną pogodę mamy za sobą dopiero pierwszy zimowy test w tym roku, ale nawet on daje wskazówkę, na […]

Wybór dobrej opony zimowej klasy premium nie jest trudny – szybki rzut oka na wyniki testów podpowie, które opony są tego warte, o czym pisaliśmy w ostatnim artykule. Co jednak, jeśli niekoniecznie potrzebujemy opony klasy premium? Czy nadal możemy znaleźć modele, które zapewniają wystarczające bezpieczeństwo, ale jednocześnie dają wytchnienie dla portfela? Oczywiście, że można, ale […]

Wybór dobrej opony zimowej klasy premium nie jest trudny – szybki rzut oka na wyniki testów podpowie, które opony są tego warte, o czym pisaliśmy w ostatnim artykule. Co jednak, jeśli niekoniecznie potrzebujemy opony klasy premium? Czy nadal możemy znaleźć modele, które zapewniają wystarczające bezpieczeństwo, ale jednocześnie dają wytchnienie dla portfela? Oczywiście, że można, ale […]

Do tej pory większość Tesli Model 3 była standardowo wyposażona w opony Michelin – najczęściej w Pilot Sport 4 lub bardziej sportowy Pilot Sport 4S dla topowych modeli wyczynowych z 20-calowymi kołami. Żaden z tych modeli nie jest przeznaczony głównie do pojazdów elektrycznych, najbliżej jest oszczędny ePrimacy, który Tesla stosuje w niektórych modelach w tym […]

Do tej pory większość Tesli Model 3 była standardowo wyposażona w opony Michelin – najczęściej w Pilot Sport 4 lub bardziej sportowy Pilot Sport 4S dla topowych modeli wyczynowych z 20-calowymi kołami. Żaden z tych modeli nie jest przeznaczony głównie do pojazdów elektrycznych, najbliżej jest oszczędny ePrimacy, który Tesla stosuje w niektórych modelach w tym […]