Hankook dostarcza obecnie swoje opony Ventus S1 evo Z jako wyposażenie fabryczne (OE) do nowego Porsche Panamera w pełnym zakresie rozmiarów od 19 do 21 cali. Jest to pierwszy raz, kiedy ta opona obejmuje wszystkie dostępne rozmiary dla Panamera. Wprowadzono dwa nowe rozmiary 21-calowe, oznaczone na bocznej ściance jako ‘ND0’: 275/35 ZR21 (103Y) XL na oś przednią i 325/30 ZR21 (108Y) XL na oś tylną. Hankook dostarcza rozmiary 19- i 20-calowe dla Panamera od 2021 roku, a te rozmiary są kontynuowane w zmodernizowanym modelu.

☰
Nowe rozmiary 21-calowe
To zróżnicowane dopasowanie wprowadza dwa nowe rozmiary, które wcześniej nie były częścią programu OE dla Panamera. Oba rozmiary mają indeks prędkości Y (300 km/h) i oznaczenie XL (Extra Load). Kod ‘ND0’ identyfikuje je jako wariant opracowany przez Hankook specjalnie dla Porsche, który nie jest dostępny w sprzedaży detalicznej, odróżniając je od standardowego produktu na rynek wtórny.
| Oś | Rozmiar | Nośność/Prędkość | Oznaczenie |
|---|---|---|---|
| Przednia | 275/35 ZR21 | (103Y) XL | ND0 |
| Tylna | 325/30 ZR21 | (108Y) XL | ND0 |
Zróżnicowane dopasowanie zostało przetestowane przy maksymalnej prędkości na torze Nürburgring Nordschleife, co wykracza poza typowe procedury homologacyjne dla tego segmentu pojazdów i potwierdza integralność strukturalną podczas długotrwałej jazdy z dużą prędkością — co jest istotne, biorąc pod uwagę osiągi Panamera.
Konstrukcja

Opona Ventus S1 evo Z posiada dwuwarstwowy karkas wzmocniony kompozytem aramidowym. Włókna aramidowe, znane ze swojej ekstremalnej odporności na ciepło, są wbudowane w celu zapobiegania deformacji karkasu pod wpływem obciążenia termicznego. Niekontrolowana deformacja zwiększałaby obwód toczenia i zmniejszała precyzję kierowania przy długotrwałej jeździe z dużą prędkością — co czyni stabilność karkasu kluczowym kryterium dla opony montowanej w sportowej limuzynie o wysokich osiągach. Wysokowytrzymałe stalowe opasanie w obszarze bieżnika i stopki, w połączeniu ze wzmocnioną ścianą boczną, przyczyniają się do stabilności jazdy na wprost i precyzji kierowania.
Jej asymetryczny bieżnik charakteryzuje się większym stosunkiem powierzchni bieżnika do rowków po zewnętrznym barku, co zapewnia lepszą przyczepność w zakrętach na suchej nawierzchni i prowadzenie boczne. Trzy główne rowki odprowadzające wodę w wewnętrznej części bieżnika zaprojektowano z myślą o efektywnym odprowadzaniu wody na mokrych nawierzchniach.
Kontekst rynkowy
Opona Ventus S1 evo Z jest również stosowana jako wyposażenie fabryczne w modelu Porsche 911 Carrera, co potwierdzono w lipcu 2026 roku. Na rynku wtórnym opona jest dostępna w 15 rozmiarach od 18 do 21 cali, o szerokości bieżnika od 225 do 315 mm i profilu od 30 do 45. Właściciele Panamera, którzy wymieniają swoje opony OE, będą musieli nabyć rozmiary ND0 u autoryzowanych dealerów Porsche, a nie w zwykłych sklepach z oponami, aby mieć pewność otrzymania dokładnie zatwierdzonego przez fabrykę dopasowania.